7、鋼軌鋪設(shè)允許偏差：

1、道岔軌距應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：不小于設(shè)計5mm；不大于設(shè)計5mm。優(yōu)良：不小于設(shè)計；不大于設(shè)計3mm。

2、道岔尖軌應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：尖端與基本軌間隙不大于2mm；尖軌損傷長度不超過100mm；尖軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面，不應(yīng)低于基本軌頂面2mm。優(yōu)良：尖端與基本軌無間隙；尖軌無損傷；尖軌與基本軌的頂面水平一致。

3、護軌應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：零件齊全，安設(shè)牢固；心軌與護軌工作邊間距不小于設(shè)計值，不大于設(shè)計值2mm；心軌尖端與護軌工作邊中點連線應(yīng)垂直于護軌工作邊，其偏差不大于50mm。

優(yōu)良：零件齊全，安設(shè)牢固；心軌與護軌工作邊間距符合設(shè)計要求；心軌尖端與護軌工作邊中點連線應(yīng)垂直于護軌工作邊，其偏差不大于20mm。

4、轉(zhuǎn)轍器應(yīng)符合以下規(guī)定：合格：位置偏差不大于10mm，零件齊全，聯(lián)結(jié)牢固，

優(yōu)良：位置準(zhǔn)確，零件齊全，聯(lián)結(jié)牢固規(guī)整，動作靈敏可靠。

5、轉(zhuǎn)盤應(yīng)符合以下規(guī)定：

合格：轉(zhuǎn)盤基礎(chǔ)符合設(shè)計要求，加載不晃動；轉(zhuǎn)動輕便，定位容易；與軌面和內(nèi)側(cè)互錯不大于5mm，接縫不大于8mm。

優(yōu)良：轉(zhuǎn)盤基礎(chǔ)符合設(shè)計要求，加載平穩(wěn)；轉(zhuǎn)動輕便靈敏，定位準(zhǔn)確；與軌面和內(nèi)側(cè)互錯不大于2mm，接縫不大于5mm。

1、加強材料驗收制度，沙、石含泥量不超過規(guī)范要求，過期結(jié)塊、無出廠合格證的水泥不得使用。

2、砼澆灌時要加強組織管理，保證連續(xù)澆注。

3、砂、石、水泥、按規(guī)范要求定期送質(zhì)檢站作實驗，無配合比通知單不得澆注砼。

4、砼拌料嚴(yán)格，按砼配合比配料。每100m³鋪底必須在監(jiān)理單位的認(rèn)可下隨機取樣做一組試塊送質(zhì)檢站檢測，每組3個試塊應(yīng)在同一盤中取樣。

5、砼攪拌時間不低于90s/盤，入模溫度保持在15~20oC。

6、施工時接茬，應(yīng)把已打好底板接茬部位打成毛面，用水沖洗干凈，并加強振搗。

7、每一段高完成后，必須及時填寫砼、水溝掘進、模板支護分項工程質(zhì)量檢驗評定表。

8、混凝土面2m范圍內(nèi)平整度不大于10mm。

?采用〝三八〞作業(yè)制，每班配備人員18人，圓班18×3=54人。

勞動人員配備表

工期計劃從2008年5月25日至2008年7月20日竣工。

各輔助系統(tǒng)利用原我單位現(xiàn)在使用的臨時輔助系統(tǒng)。

1、井下禁止燒焊作業(yè)。

2、由地面下大料鋼軌到井下時，嚴(yán)格按下大料措施執(zhí)行，井下運輸時，應(yīng)放在平板車上下墊木軌枕，并用8#鐵絲幫扎牢固可靠，人工推車，嚴(yán)禁放飛車運到使用地點。沿途要喊話通過，以防碰傷行人。近距離可人工肩抬運到使用地點。

4、各種緊固件必須牢固可靠。

5、下井工作人員工作服穿戴整齊。

6、所有作業(yè)人員一定要勤觀察過往車輛，施工時要注意觀察來往車輛，并聽清來往車輛發(fā)出的信號；作業(yè)人員必須佩帶好礦燈及自救器，并把礦燈打開；有礦車經(jīng)過時，工作人員停止作業(yè)必須并站在人行道等安全地帶，礦車通過后方可繼續(xù)作業(yè)。在輔助大巷作業(yè)時，要在作業(yè)地點兩頭設(shè)置警戒牌。

7、人工抬道時，每根道必須由4個人抬，每頭2個人，其中一個人喊口號，4人一起把軌道放在右肩上；放道時，要一起放，先從右肩舉起，然后用雙手抓住軌道，慢慢放在底板上，嚴(yán)禁直接從肩上扔下。

8、其他未盡事項，嚴(yán)格按《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》、《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。