序號(hào) | 施工工序 | 危險(xiǎn)源 | 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 處理措施 |
1 | 風(fēng)筒提升、下放 | 1、風(fēng)筒未綁扎牢靠 | 中等 | 1.開(kāi)好班前會(huì)，進(jìn)行分析評(píng)估。?????????????????????????????????????? 2.當(dāng)班班長(zhǎng)要現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)進(jìn)行施工。 |
2 | 2、絞車速度過(guò)快 ? | 中等 | 1.定期對(duì)絞車司機(jī)進(jìn)行崗位專項(xiàng)培訓(xùn)；????????????????????????????????????? 2.嚴(yán)格按照規(guī)定速度進(jìn)行操作；???????????????????????????????????? 3.當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)行絞車房盯防。 | |
3 | 3、風(fēng)筒未能有效的安裝 | 中等 | 1.先確定風(fēng)筒安裝長(zhǎng)度，再進(jìn)行風(fēng)筒的加工。??????????????????????????????????? 2.班組長(zhǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行有效的交底。 3.風(fēng)筒接頭要安裝牢靠。 | |
4 | 4、信號(hào)不準(zhǔn)確 ? | 重大 | 1.定期安排信號(hào)工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)。????????????????????????????????????? 2.當(dāng)班班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定作業(yè)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)處理。 | |
5 | 5、風(fēng)筒破裂口 | 重大 | 定期不定期的對(duì)風(fēng)筒進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有露風(fēng)現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行更換。 |
電鉗檢修 | ? | |||
崗位危害因素 | 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 預(yù)防控制措施 | ? | |
未停電閉鎖，人員誤操作導(dǎo)致誤啟動(dòng)造成設(shè)備周圍及作業(yè)人員傷害。??????????????? | 中等 | 先停電后閉鎖，嚴(yán)禁帶電檢修，閉鎖鑰匙由專人保管。????? | ? | |
檢修人員未撒出，指揮或操作失誤而開(kāi)機(jī)，造成作業(yè)人員傷害。??????????????????????? | 中等 | 檢修完畢后進(jìn)行檢查，確認(rèn)檢修人員撤出后，方可開(kāi)機(jī)。 | ? | |
未將電氣設(shè)備停到頂幫完整的地點(diǎn)，在檢修過(guò)程中，發(fā)生磷皮，滑石及片幫煤冒落傷人????? | 中等 | 停機(jī)后，要進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 | ? | |
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接線不合格，影響供電安全。 | 中等 | 電纜節(jié)線處在用絕緣膠布包好后，再進(jìn)行冷補(bǔ) | ? | |
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斷路器未斷開(kāi)，誤起動(dòng)截割頭，傷人。?? ???????????????? | 中等 | 再將電氣設(shè)備停電。由專職司機(jī)進(jìn)行操作并保管好遙控器。 | ? | |
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吊鏈吊掛不當(dāng)或發(fā)生斷裂，使人員受傷。??????????? | 中等 | 吊具使用前進(jìn)行完好檢查。用起吊環(huán)將吊具與錨固良好的錨桿連接。 | ? | |
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保護(hù)裝置不全或不可靠造成人員設(shè)備損壞。??????????? | 中等 | 由專職電工進(jìn)行安裝延伸并負(fù)責(zé)調(diào)試。?????????????????????? | ? | |
未驗(yàn)放電，帶電作業(yè)造成人員觸電傷害。????????????????? | 中等 | 停電后用電筆進(jìn)行檢驗(yàn)，無(wú)誤后再進(jìn)行對(duì)地放電。??????????????? | ? | |
送電前，未進(jìn)行絕緣檢測(cè)，造成漏電、短路損壞設(shè)備、傷人。 | 中等 | 由專職的電鉗工進(jìn)行絕緣測(cè)試合格后，方可送電。 | ? | |
1、電纜不起吊造成損壞； 2、裝載機(jī)清理浮煤時(shí)人員站在裝載機(jī)兩側(cè)，造成人員擠傷 | 重大 | 1、電纜必須起吊； 2、裝載機(jī)清理浮煤時(shí)人員嚴(yán)禁站在裝載機(jī)行車區(qū)域；嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車”制度 | ? | |
1、打眼時(shí)手握鉆桿造成人員傷害 2、裝載機(jī)誤動(dòng)作造成人員傷害 | 中等 | 1、打鉆時(shí)嚴(yán)禁手握鉆桿。 2、裝載機(jī)行走前必須發(fā)出警示，行走時(shí)裝載機(jī)上嚴(yán)禁站人。 | ? | |
移動(dòng)電纜框時(shí)電纜框兩側(cè)站人造成人員擠傷 | 重大 | 移動(dòng)電纜框時(shí)電纜框兩側(cè)嚴(yán)禁站人 | ? | |
電纜吊掛不平直，造成電纜交叉； | 中等 | 電纜吊掛必須平直； | ? | |
1、延伸閉鎖線時(shí)接頭未包裹，水、泥進(jìn)入接頭，造成通訊效果差； 2、閉鎖線扭勁，吊掛不平直 | 重大 | 1、延伸的閉鎖線接頭必須包裹； 2、閉鎖線不得扭勁 | ? | |
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