根據(jù)生產(chǎn)計劃安排，現(xiàn)由我隊負責對北輔運煤上山密閉墻進行噴漿密閉。在施工過程中，要嚴格執(zhí)行本措施。

1、風水帶連接不牢固或未扎緊，易發(fā)生拔哨傷人事故。

2、處理噴漿機管路堵塞時，方法不當，對人造成傷害。

3、斜巷運輸時，未嚴格執(zhí)行斜巷運輸規(guī)定，發(fā)生跑車傷人事故。

1、噴漿準備工作：

（1）、噴漿機放在7127溜子道巖巷段。

（2）、噴漿前將巷道頂、幫沖洗干凈，檢修好噴漿機，連接好風水帶，做好噴漿準備工作。

2、噴漿工序：

交接班安全檢查→開工準備→沖洗巖壁→開啟水幕→噴漿→交班檢查。

3、噴漿標準：

⑴、北輔運煤上山密閉墻噴漿標準：整個密閉墻及向外5.0m全斷面噴漿，頂幫噴實，厚度不小于100mm。（梁子、腿子不得外露）。

⑵、施工順序：北輔運煤上山的密閉墻及5m范圍內(nèi)全部噴好后，再對7129通風聯(lián)絡巷貫通處三岔門進行噴漿加固。

4、噴漿要求：

⑴、噴漿砼標號不低于C15，砼配合比為水泥：黃沙：石子＝1：2：2，水灰比為0.45，速凝劑的摻合比為水泥的2％～4%。噴射時應先頂后幫、先凹后凸，噴槍頭與受噴面盡量保持垂直，噴槍頭與受噴面的距離以0.80～1.0m為宜。

⑵、噴漿手要搞好個體防護，噴漿前應先沖洗巖壁。在噴漿機后方回風側(cè)10～15m位置安裝兩道風流凈化水幕，在噴漿、拌料時正常使用。噴漿完畢回彈料及時清理干凈。

⑶、每班噴漿完畢后，及時將場地清理干凈，所有材料、設備及工具碼放整齊，距軌道安全間距不小于0.50m。

5、堵管處理：

噴漿發(fā)生堵塞故障時，應立即停機，再關風，最后停水進行處理，采用震動法從下往上處理，嚴禁用加大風壓的方法處理堵管。處理堵管故障時，噴射手應緊握噴頭并將噴口向下，槍口前方嚴禁站人。

（一）、平巷移噴漿機措施：

1、將噴漿機開關停電閉鎖，整理好電纜線，準備好長柄撬棍，具備移機條件。

2、噴漿機復軌、落軌前，做好噴漿機的檢查工作，由跟班隊長現(xiàn)場指揮。

3、使用2.0m的2寸鋼管或長釬子利用杠桿原理進行復軌和落軌，嚴禁使用短釬子等短柄工具復軌、落軌。復軌、落軌時人員應站在噴漿機的側(cè)上方操作和噴漿機保持0.50m以上的距離，以便及時躲閃，噴漿機落軌后，距軌道安全距離不小于0.50m。

（二）、機電安全技術措施：

1、嚴禁帶電檢修、拆除、搬遷電氣設備、挪移電纜。在進行上述工作時，必須先切斷電源，閉鎖開關，并懸掛停電牌，堅持“誰停電誰送電”的原則，嚴禁預約送電和信號送電。

2、檢修電氣設備或開關時，必須兩人在場，一人檢修一人監(jiān)護，并做好電氣設備的驗、放電工作，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴格執(zhí)行停送電制度。

3、開關要臺臺上架，四小電器上板，電纜、信號線應懸掛整齊，風水管路吊掛平直。

4、所有機電設備及材料的擺放與運輸軌道之間應保持0.50m的安全距離。

5、機電維修工必須熟悉機電標準化的標準，嚴格按照標準化的要求作業(yè)。

6、對所在系統(tǒng)的機電設備采用“分片包機”制，責任到人，必須保證在用的設備達到完好標準，嚴禁設備帶病運轉(zhuǎn)或使用不完好的設備。

7、機修工應做好設備保養(yǎng)和電氣設備的防爆面處理工作，杜絕設備失爆。

（四）、運輸管理：

1、本工程運輸系統(tǒng)復雜，共有兩道130m的斜巷。其中第一道斜巷由運輸科負責運輸，第二道斜巷由我隊負責運輸。

2、該處施工時跟班隊長必須在現(xiàn)場親自指揮，無跟班隊長不得作業(yè)。安全責任人必須對各系統(tǒng)、上班及本班進行安全巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，在安全隱患沒得到處理前不得進行作業(yè)。

3、斜巷安全設施齊全有效，且要正常使用。并安裝獨立的信號，要求信號清晰、靈敏。施工人員必須聽清信號后方可進行操作，嚴禁無信號或使用其他聯(lián)系方式替代信號操作絞車。

4、所有設備和碼放的材料、工具與運輸軌道的安全距離不得小于500mm。

5、臨時軌道和道岔鋪設必須符合質(zhì)量標準化要求，構(gòu)件齊全，堅固有效，無懸空、落差現(xiàn)象

6、絞車司機每次使用絞車前要對絞車固定情況、各部件及鋼絲繩、鉤頭、保險繩等完好情況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并落實處理，確認安全后才能正常使用。

7、絞車司機必須持證上崗，按章操作。對信號把鉤工發(fā)出的信號不僅要聽清而且還要看清，確定是絞車信號后方可操作絞車。嚴禁放飛車和不帶電松車，嚴禁班中脫崗。

8、信號把鉤工持證上崗。傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，對不能正常連接的車輛每鉤只準掛一輛車。