斜巷絞車運(yùn)輸危險源辨識及評估

針對以上危險源辨識和風(fēng)險評估結(jié)果，安全措施技術(shù)措施編制如下：

1、運(yùn)輸路線軌道扣件必需齊全，質(zhì)量符合要求，做到定期檢查，及時維修。

2、絞車司機(jī)和信號工必須經(jīng)考試培訓(xùn)合后持操作證上崗。

3、所用的小絞車安裝必須滿足“三固定、四保險”（“三固定”即：開車司機(jī)固定、變道工固定、信號工固定?！八谋ｋU”即：保險閘、保險垌、保險杠、保險繩）要求，并定期檢查處理。

4、各部絞車聲光信號必須完好齊全，制動系統(tǒng)靈敏可靠。

5、運(yùn)輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

6、運(yùn)輸路線中各變坡地點“一坡三擋”（即：平臺阻車器、變坡點下20米的擋車器、坡底的擋車欄）必須完好，堅持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點必須協(xié)調(diào)作業(yè)。

7、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好，制動系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號工必須檢查聲光信號是否完好，如有問題，必須經(jīng)處理后，方可進(jìn)行提升運(yùn)輸作業(yè)。

8、絞車司機(jī)隨時檢查絞車鉤頭、絞車鋼絲繩的完好情況。

9、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準(zhǔn)發(fā)出信號，并堅持使用好保險繩。

10、傳號人員，要保證傳號清晰準(zhǔn)確。

11、絞車司機(jī)開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩(wěn)，停車準(zhǔn)。

12、絞車司機(jī)操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴(yán)禁生拉硬拽。并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車及時準(zhǔn)確。

13、現(xiàn)場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，并堅持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴(yán)禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。

14、運(yùn)輸過程中，每次只允許掛一個重車，出空車時，可以掛兩個空車，但必須使用好連接裝置。

15、變坡點處下車時，嚴(yán)格掌握松繩長度，防止松繩過多導(dǎo)致下放過快斷繩，提車時嚴(yán)禁硬拉硬拽。

16、摘掛鉤要專人負(fù)責(zé)，鉤頭、連接環(huán)等要確保牢固可靠，經(jīng)檢查無誤，符合要求，再操作。

17、處理掉車掉道時，必須緊好繩、掩好車，處理時必須在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行，合理使用導(dǎo)鏈，嚴(yán)防錯誤操作傷人。

18、車掛好后絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查雞心環(huán)掛到位，副繩掛到位，銷子閉鎖。

19、提放車時必須將下部阻車器打到閉合位置，車輛過擋車欄后，將擋車欄打到閉合，不得提前打開擋車欄，阻車器。

20、現(xiàn)場必須安排一名跟班班長現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮，監(jiān)護(hù)。

結(jié)合作業(yè)地點采用工作任務(wù)法進(jìn)行危險源辨識和風(fēng)險評估

?膠輪車運(yùn)輸作業(yè)工作任務(wù)危險源辨識及評估

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針對以上危險源辨識和風(fēng)險評估結(jié)果，安全措施技術(shù)措施編制如下：

1、膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式，掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。

2、膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施，準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度命令，保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊。

3、上班前檢查外觀：查看機(jī)殼、輪胎等有無損壞。

4、上班前檢查消焰器，清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。

5、上班前檢查發(fā)動機(jī)油位，如油位低，可補(bǔ)入合格的油到油尺標(biāo)志位。

6、車輛必須前有照明，后有紅尾燈。

7、不得背對前進(jìn)方向行駛，如確無法做到時，必須有跟車工指揮。

8、同一段巷道，不得有兩輛（或兩種）及以上車輛對面行駛。

9、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須減低至最低速度并鳴號。

10、 在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。

11、車輛的制動距離，每年至少測定一次，并嚴(yán)格控制在（操作說明書）的設(shè)計內(nèi)。

12、車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。

13、會車時車與車，車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

14、膠輪車在指定地點會車時，應(yīng)遵守輕車讓重車，下坡車讓上坡車的原則。

（四）工作面供電設(shè)備安裝作業(yè)安全技術(shù)措施

結(jié)合作業(yè)地點采用工作任務(wù)法進(jìn)行危險源辨識和風(fēng)險評估

工作面供電設(shè)備安裝作業(yè)工作任務(wù)危險源辨識及評估

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針對以上危險源辨識和風(fēng)險評估結(jié)果，安全措施技術(shù)措施編制如下：

1、停電、驗電、閉鎖、掛牌

1）井下電工在完成停電操作后，要對工作面主控制電源進(jìn)行停電、閉鎖，并在開關(guān)隔離手柄上懸掛“有人工作，禁止送電”的標(biāo)志牌

2）井下電工停電后，確認(rèn)已停電并裝設(shè)接地線( 已停電的電容器和電纜線掛接地線之前應(yīng)先進(jìn)行放電) 后方可進(jìn)行工作。

2、敷設(shè)電纜

1）井下電纜的選用、敷設(shè)和連接應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第443條至第449條的有關(guān)規(guī)定。

2）井下電工在進(jìn)行敷設(shè)電纜作業(yè)時，嚴(yán)禁帶電鋪設(shè)電纜，必須佩帶好絕緣手套。

3）電纜接線盒零部件齊全完整，無銹蝕，密封良好，不滲油。

4）電纜無羊尾巴、無雞爪子、無明接頭,橡套電纜護(hù)套無明顯損傷，不露出芯線絕緣或屏蔽層，護(hù)套損傷傷痕深度不超過厚度1/2，長度不超過20mm，無老化現(xiàn)象。

5）電纜應(yīng)用電纜鉤懸掛，橡套電纜嚴(yán)禁鐵絲捆綁懸掛，電纜鉤間距不得超過3m。

3、供電設(shè)備安裝

1）井下電工安裝供電設(shè)備時，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能受到破壞的電氣設(shè)備，應(yīng)立即處理或更換，不得繼續(xù)使用。

2）井下電工必須保證工作面所有電氣設(shè)備都應(yīng)外觀清潔，放置整齊，無傾斜，周圍環(huán)境無雜物，頂板無淋水，表面無灰塵，進(jìn)出電纜整潔。

3）井下電工進(jìn)行安裝設(shè)備操作時，要選擇適合操作的合格手工工具。

4）井下電工在使用工具過程中，要嚴(yán)格按照《手工工具使用規(guī)程》使用。

5）井下電工對井下高低壓電氣設(shè)備的主回路及控制系統(tǒng)的電路，未經(jīng)主管技術(shù)人員的同意，不得隨意更改，嚴(yán)格按照設(shè)備說明書進(jìn)行操作。

4、送電

1）安裝完畢后，必須清理現(xiàn)場的工具和雜物，確認(rèn)所有工具收集齊全

2）井下電工送電前，將“有人工作，禁止送電”的標(biāo)志牌取下，放到指定位置。

3）井下電工確定檢修線路上無人工作才能送電。

4）井下電工必須堅持誰停電、誰送電原則。

本措施未提及事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程2012版》《煤礦技術(shù)操作規(guī)程》《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求及評分辦法試行2013》合并執(zhí)行。

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