1.現(xiàn)場(chǎng)概況:
1302切眼向東掘進(jìn)與1302泄水橫川貫通后,探放隊(duì)在1302切眼迎頭對(duì)1304采空區(qū)瓦斯情況進(jìn)行探測(cè)。為確保施工安全,特制定本措施。
2.鉆探方法:
本次鉆探工作在1302切眼布置6個(gè)孔,鉆孔具體布置情況見(jiàn)鉆孔設(shè)計(jì)。
2.1利用ZQJC-200/5型煤礦用氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)、鉆機(jī)基本參數(shù)為:
2.1.1鉆機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩
轉(zhuǎn)速(r/min)?220?240?260??
轉(zhuǎn)矩(N·m)?180?200?210
2.1.2基本參數(shù)
鉆頭直徑????? ????????50mm
鉆桿直徑????????????? 33.5mm
鉆孔直徑????????????? 76mm
3.鉆孔設(shè)計(jì):
本次鉆探工作在1302切眼迎頭處進(jìn)行鉆探。
鉆孔設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)下表和附圖1、附圖2:
?
序號(hào) | 位?? 置 | 方位角 (°) | 傾角 (°) | 孔深 (m) | 備注 |
1 | 迎頭,距底板1.2m | 85 | -4—-2 | 41 | ? |
2 | 迎頭,距底板1.2m | 80 | -4—-2 | 41 | ? |
3 | 迎頭,距底板1.2m | 75 | -4—-2 | 42 | ? |
4 | 迎頭,距底板1.2m | 85 | -2—0 | 41 | ? |
5 | 迎頭,距底板1.2m | 80 | -2—0 | 41 | ? |
6 | 迎頭,距底板1.2m | 75 | -2—0 | 42 | ? |
注:跟班人員可根據(jù)鉆孔情況及現(xiàn)場(chǎng)條件調(diào)整鉆孔參數(shù)。
4.施工組織:
4.1 本次施工由探放隊(duì)負(fù)責(zé),綜掘隊(duì)配合。
4.2 施工時(shí)間:2012年?月?日—2012年?月?日
4.3 本次施工負(fù)責(zé)人:張廣寧
安全負(fù)責(zé)人:周 璐????????? 技術(shù)負(fù)責(zé)人:韓云飛
5.安全技術(shù)措施:
5.1運(yùn)輸安全技術(shù)措施
5.1.1開(kāi)絞車(chē)前檢查與準(zhǔn)備
5.1.1.1檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn)的頂、幫是否安全可靠,附近有無(wú)妨礙司機(jī)操作和瞭望的障礙物,有無(wú)影響絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的雜亂異物,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。要保證車(chē)輛運(yùn)行區(qū)段軌道暢通完好。
5.1.1.2檢查絞車(chē)的安裝固定情況,絞車(chē)固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,地錨螺栓緊固不松動(dòng),閘把應(yīng)操作靈活、可靠,閘帶完整無(wú)斷裂,鋼絲繩安全無(wú)彎折,無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕、無(wú)斷股,鋼絲繩在滾筒上排列應(yīng)整齊有序,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
5.1.1.3檢查并試驗(yàn)絞車(chē)信號(hào)即聲光信號(hào),信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰、?zhǔn)確可靠,必須是雙向往返式聲光信號(hào)。另外,絞車(chē)手把禁止過(guò)位,絞車(chē)地錨絲扣露出緊固螺母不超過(guò)3扣。
5.1.1.4經(jīng)上述檢查一切都符合規(guī)定后,先開(kāi)空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可按信號(hào)指令方向開(kāi)車(chē),否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
5.1.2運(yùn)輸、碼放安全技術(shù)措施
5.1.2.1車(chē)輛落道時(shí),嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉上道,操作方法是:人員站在較寬敞的地方使用壓杠和吊鏈上道,在傾斜巷道上道時(shí),絞車(chē)司機(jī)要將繩漲緊,壓緊閘把,并與上道人員密切配合,不得擅自離開(kāi)崗位。處理掉道時(shí),現(xiàn)場(chǎng)由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)安全工作。
5.1.2.2平巷人力推車(chē)時(shí),應(yīng)遵守:(1)1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距,在軌道坡度小于或等于千分之五時(shí),不得小于10m;坡度大于千分之五時(shí),不得小于30m.(2)推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí),推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。(3)嚴(yán)禁放飛車(chē)。巷道坡度大于千分之七時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。多人在巷道上進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí),要協(xié)調(diào)一致,加強(qiáng)溝通聯(lián)系,確保收到正確的開(kāi)車(chē)或停車(chē)信號(hào)后方可開(kāi)始進(jìn)行作業(yè)。
5.1.2.3裝、卸鉆機(jī)、配件時(shí)要密切配合,行動(dòng)一致,并注意前后左右是否有人及障礙物。倒運(yùn)鉆機(jī)時(shí)防止手把磕碰,任何材料都要整齊碼放到干燥的地方并掛牌管理。
5.1.3小絞車(chē)司機(jī)操作安全技術(shù)措施
5.1.3.1絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)電操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。司機(jī)必須服裝整齊,扎緊袖口。收到清晰準(zhǔn)確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后,必須發(fā)出反饋信號(hào),當(dāng)二次接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,方可允許按信號(hào)指令方向開(kāi)車(chē)。絞車(chē)運(yùn)行中,司機(jī)必須站在絞車(chē)護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁站在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前方操作,嚴(yán)禁司機(jī)一手開(kāi)車(chē),一手處理絞車(chē)?yán)K。相鄰兩部絞車(chē)能夠保證對(duì)拉,使用兩部絞車(chē)對(duì)拉時(shí),兩部絞車(chē)必須同時(shí)有司機(jī)操作。嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)、停車(chē),信號(hào)規(guī)定為“一聲停、二聲開(kāi)、三聲放,四聲慢開(kāi),五聲慢放,六聲到位”。