一、 我礦煤層頂、底板巖性特殊性：

我礦開(kāi)采的二3煤層頂?shù)装鍘r性的特征是：頂板巖性主要為粉砂巖，底板主要砂巖、礫巖。頂?shù)装宓闹饕獛r石為頁(yè)巖、泥巖、砂巖、礫巖形成的巖石類(lèi)型。開(kāi)采區(qū)內(nèi)的巖石抗壓強(qiáng)度相對(duì)較高，巖石穩(wěn)定性好，屬Ⅱ類(lèi)頂?shù)装?，但?yīng)注意有隱伏的小斷層，局部可能較破碎，但仍有造成礦井巷道片幫、冒頂事故的可能性。所以我們?cè)陂_(kāi)采施工過(guò)程中要制定出嚴(yán)密的預(yù)防片幫冒頂?shù)膶?zhuān)項(xiàng)措施。

二、 造成片幫、冒頂事故的原因：

1、對(duì)礦井開(kāi)采區(qū)特別是隱伏的小斷層，局部可能較破碎，若支護(hù)不及時(shí)，支護(hù)強(qiáng)度不足，極易發(fā)生冒頂片幫事故。

2、煤層松軟，工作面煤壁側(cè)站柱不及時(shí)或煤壁不垂直頂?shù)装?，“傘檐”超過(guò)規(guī)定易引發(fā)片幫冒頂事故。

3、回采工作面上下端頭空頂面積大，支護(hù)強(qiáng)度不足，選擇采煤工藝不合理，支護(hù)措施跟不上，易引發(fā)冒頂?shù)仁鹿省?/p>

4、采煤工作面爆破作業(yè)時(shí)未根據(jù)煤層松軟情況及時(shí)調(diào)整炮眼布置方式和炮眼裝藥量，炮眼裝藥量大易發(fā)生冒頂事故。

5、回采工作面放炮前仟未及時(shí)處理失效柱，傾倒支柱造成冒頂事故;掘進(jìn)工作面爆破前未對(duì)距迎頭10m范圍內(nèi)支架進(jìn)行加固，易造成冒頂事故。

6、爆破落煤后，回采工作面煤壁側(cè)未及時(shí)站柱，掘進(jìn)工作面未采取臨時(shí)支護(hù)措施易引發(fā)片幫冒頂事故。

7、回采工作面頂梁不抓幫，梁頭冒頂超限，不采取可靠措施及時(shí)進(jìn)行處理，易發(fā)生冒頂事故。

8、對(duì)采掘工作面漏幫、漏頂不及時(shí)進(jìn)行處理，易發(fā)生冒頂事故。

9、采掘工作面工程質(zhì)量差，支護(hù)(支架)迎山不照、出現(xiàn)大棚距、支柱初撐力小、失效的支柱、彎曲、變形;斷裂的鋼梁得不到及時(shí)更換，工作面支護(hù)強(qiáng)度低;易發(fā)生冒頂事故。

10、回采工作面上下巷超前支護(hù)長(zhǎng)度不符合規(guī)定;易發(fā)生冒頂事故。、

11、回采工作面移溜時(shí)，中排巷支護(hù)摘柱距離超過(guò)規(guī)定;易發(fā)生冒頂事故。

12、采掘工作面施工未編制作業(yè)規(guī)程施工導(dǎo)致采掘工作面頂板管理混亂、無(wú)序，而造成冒頂事故。

13、由于乳化液泵站壓力不足，而造成支柱支撐力不夠，使頂板下沉造成頂板事故;乳化液配比達(dá)不到要求或造成油質(zhì)污染，會(huì)使液壓元件及支柱的部件銹蝕、損壞，造成事故隱患;易發(fā)生冒頂事故。

14、回采工作面未按照規(guī)定存放一定數(shù)量備用支護(hù)材料。當(dāng)工作面過(guò)斷層、過(guò)破碎帶或過(guò)老空時(shí)，因不能及時(shí)采取有效支護(hù)措施;易發(fā)生冒頂事故。

15、工作面支柱架設(shè)不牢，長(zhǎng)度不夠、柱底不實(shí)、柱不迎山或缺梁少柱的，易發(fā)生頂板離層冒落，發(fā)生冒頂事故。

16、掘進(jìn)工作面不堅(jiān)持執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，支護(hù)不符合作業(yè)規(guī)程相關(guān)規(guī)定，支架扭斜，不迎山等現(xiàn)象，空頂作業(yè);易發(fā)生冒頂事故。

17、采掘工作面支護(hù)材料、材質(zhì)及規(guī)格不符合作業(yè)規(guī)程要求;易發(fā)生冒頂事故。

18、巷道交叉點(diǎn)斷面擴(kuò)大、頂板破碎，壓力增大未采取加強(qiáng)支護(hù)措施;易發(fā)生冒頂事故。

19、工作面過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶老空區(qū)及老巷時(shí)未提前采取預(yù)防性安全技術(shù)措施發(fā)生冒頂事故，

20、還有其它原因造成;

由于以上礦井巷道片幫冒頂?shù)脑虼嬖冢槍?duì)我礦開(kāi)掘采修方面制定以下片幫冒頂安全技術(shù)措施如下：

三、安全技術(shù)措施

1. 所有采掘工作面和巷道維修作業(yè)施工前必須編制《施工作業(yè)規(guī)程》或安全技術(shù)措施。備有足夠的處理冒頂?shù)牟牧?。處理片幫冒頂?shù)谋貍涔ぞ摺Ｓ墒┕挝唤M織認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹到每個(gè)施工人員。經(jīng)考核合格后方可上崗。

2. 采掘維修作業(yè)過(guò)程中要首先檢測(cè)維修或處理片幫冒頂處的巷內(nèi)有害氣體及瓦斯要確保安全的前提下進(jìn)行作業(yè)。

3. 對(duì)于斜巷支架之間必須設(shè)有撐桿或防倒設(shè)施，增強(qiáng)支架的穩(wěn)定性。

4. 采掘巷內(nèi)如有彎曲、變形或斷裂的鋼梁支柱必須及時(shí)修復(fù)或更換。

5. 獨(dú)頭巷道修護(hù)時(shí)，必須把維修點(diǎn)以里的人員全部撤出，要由外向里逐棚進(jìn)行，施工人員不得進(jìn)入維修點(diǎn)以里，防止冒頂堵人。

6. 每棚支架在維修前必須首先檢查加固周?chē)闹Ъ苤ёo(hù)情況，根據(jù)周?chē)Ъ艿闹ёo(hù)情況，進(jìn)行先加固在確保安全方可施工。

7. 維修施工時(shí)要把新架的支架，架牢背實(shí)，確保維修后的巷道保持原設(shè)計(jì)要求的規(guī)格，不能影響使用，修后的浮煤裝車(chē)運(yùn)走，確保巷內(nèi)的衛(wèi)生。

8. 在修護(hù)前施工人員要對(duì)修護(hù)點(diǎn)段的巷內(nèi)管道電纜設(shè)備等，有關(guān)設(shè)施進(jìn)行保護(hù)或移往安全的地點(diǎn)，設(shè)施結(jié)束后再?gòu)?fù)位。

9. 機(jī)電設(shè)備及電纜在采取保護(hù)措施前，必須與有關(guān)單位的機(jī)電人員聯(lián)系停電事宜，不準(zhǔn)帶電移動(dòng)電纜或設(shè)備。

10. 斜巷維修時(shí)，施工必須停止一切提升或運(yùn)輸，修護(hù)地點(diǎn)的下方不準(zhǔn)有其它工作人員或閑雜人等，并在施工地點(diǎn)的下方打上防滑設(shè)施加上擋板，防止人員或物料、碴塊碾入巷道底部。待施工結(jié)束后方可拆除。

11. 獨(dú)頭巷道，斜巷不準(zhǔn)多頭施工，平巷多頭施工時(shí)間隔必須保持不少間距20m。施工點(diǎn)不得超干2個(gè)。

12. 立井處理井壁活碴時(shí)必須有特殊針對(duì)性的安全技術(shù)措施外還要做到井口的清理工作和井口內(nèi)各種設(shè)施的牢固性，保證操作人員的安全。井底兩側(cè)不準(zhǔn)有人員機(jī)電設(shè)施井筒內(nèi)的電纜要進(jìn)行防護(hù)。井底內(nèi)兩側(cè)要有專(zhuān)人在相應(yīng)安全的地方做警戒工作。

13. 在處理立井活碴時(shí)施工順序應(yīng)由上往下，人員停罐站立的位置要高于片幫點(diǎn)適應(yīng)位置，絞車(chē)司機(jī)：信號(hào)工要聽(tīng)清傳準(zhǔn)信號(hào)，司機(jī)要開(kāi)、停、穩(wěn)絞車(chē)，確保施工人員的安全。

14. 施工結(jié)束后要向調(diào)度及值班礦長(zhǎng)匯報(bào)撤離警戒。

15. 巖巷處理片幫冒頂活碴時(shí)要有兩人以上采用長(zhǎng)不少于2m的風(fēng)鉆桿或4分鋼管等工具避開(kāi)所處理的活碴脫落的位置，另外一人作為看頂工注意周?chē)鷰r石的變化情況，若有變化立即撤離，處理到無(wú)冒落危險(xiǎn)為止。

16. 處理掉的活碴要打碎裝車(chē)運(yùn)走，如需要加強(qiáng)維修或錨噴時(shí)要有專(zhuān)項(xiàng)措施和生產(chǎn)技術(shù)部安排具體單位處理。

17. 煤巷掘進(jìn)放炮前，工作面10m內(nèi)要對(duì)巷道進(jìn)超前支護(hù)打上雙抬棚和使用前探梁。

18. 煤巷架棚巷道的修護(hù)工作，修護(hù)處理片幫冒頂前要根據(jù)失修地點(diǎn)支架失修的情況制定專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施，有施工單位傳達(dá)貫徹學(xué)習(xí)后，由施工單位的跟班帶班領(lǐng)導(dǎo)按照措施的要求現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行施工。

19. 施工前要把所有的材料運(yùn)到位，首先對(duì)施工段失修片幫冒頂巷道內(nèi)進(jìn)行檢查，在確保安全的情況下方可施工，修復(fù)后的支架要牢固頂板要背實(shí)，規(guī)格要與原巷道規(guī)格相符，確保巷道使用。

20. 施工結(jié)束后要把浮煤清理干凈雜物余料要裝車(chē)運(yùn)出，保持巷內(nèi)衛(wèi)生，不能影響通風(fēng)和運(yùn)輸。

21. 工作面在頂板初次來(lái)壓和周期來(lái)壓期間必須采取可靠的措施，制定出針對(duì)性的“作業(yè)規(guī)程”加強(qiáng)工作面的頂板管理，杜絕冒頂事故的發(fā)生。并備有足夠的放冒頂材料。

22. 工作面工程要達(dá)到三直、一平、兩暢通的標(biāo)準(zhǔn)要求，工作面的支架要達(dá)到無(wú)斷梁、無(wú)折柱、無(wú)缺梁、無(wú)少柱、無(wú)失效或損壞的液壓支柱，無(wú)空幫漏幫空頂現(xiàn)象。

23. 工作面上下巷道的高度及安全出口保持暢通，工作面的上下巷20m內(nèi)的特殊支護(hù)要達(dá)到雙抬棚保持10m，單抬棚不少于20m隨工作的推進(jìn)速度往外加固。

24. 工作面放炮時(shí)要嚴(yán)格控制藥量，放炮前對(duì)工作面的支架進(jìn)行檢查加固，放炮后要嚴(yán)格對(duì)頂板進(jìn)行控制及時(shí)靠煤壁的一側(cè)進(jìn)行站柱架梁，把漏頂空幫進(jìn)行背設(shè)處理，防止片幫冒頂。

25. 要定期對(duì)我礦的舊巷道十字頭進(jìn)行檢查和維修，要做到發(fā)現(xiàn)一處，處理一處把片幫，冒頂事故做到為零的標(biāo)準(zhǔn)。

26. 維修舊巷及十字頭失修巷道時(shí)，錨噴巖應(yīng)根據(jù)失修片幫、冒離頂情況先進(jìn)行使用錨桿或錨索加密打注錨固牢后再進(jìn)行維修施工。

27. 維煤巷十字頭失修巷道時(shí)，應(yīng)根據(jù)十字頭梯形棚失修情況，維修前在原梯形棚梁下進(jìn)行加固，打上新抬棚后方可進(jìn)行維修，必須確保安全的情況下進(jìn)行。

四、處理重大片幫冒頂事故

1. 處理重大冒頂或片幫事故時(shí)，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施，備有適應(yīng) 支護(hù)冒頂及片幫的各種需用材料及工具，保證施工搶險(xiǎn)速度及施工人員的人身安全。并且要設(shè)有安全員負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的看頂工作，要配備專(zhuān)職的瓦檢人員負(fù)責(zé)檢查有毒有害氣體，要有礦隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮，要配備與地面調(diào)度室或值班礦領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系的專(zhuān)用通信電話。

2. 地面要組織和配備搶險(xiǎn)的醫(yī)務(wù)人員及醫(yī)療器械和救護(hù)專(zhuān)用車(chē)在地面待命，做到能及時(shí)的救護(hù)工作。

五、搶險(xiǎn)冒頂被堵人員

1. 由于突發(fā)性或其它原因造成片幫、冒頂人員被堵時(shí)要及時(shí)與礦領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室匯報(bào)，由礦調(diào)度室在最快的時(shí)間內(nèi)向上級(jí)匯報(bào)調(diào)動(dòng)有關(guān)單位和搶救人員及救護(hù)設(shè)備或車(chē)輛。盡快地到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救工作。

2. 現(xiàn)場(chǎng)所有人員負(fù)責(zé)要做好搶險(xiǎn)工作的準(zhǔn)備，可利用原有的通信設(shè)備與被堵人員取得聯(lián)系，利用原有管道進(jìn)行給被堵人員進(jìn)行通風(fēng)，組織所有現(xiàn)場(chǎng)人員在保證安全的條件下進(jìn)行搶救被堵人員

3. 搶救現(xiàn)場(chǎng)要配有擔(dān)架和醫(yī)生在現(xiàn)場(chǎng)等待被堵人員的搶救工作，提升的礦井罐籠做好搶運(yùn)人員的準(zhǔn)備，人員升井后要配有專(zhuān)用的救護(hù)車(chē)輛陪同醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行護(hù)救運(yùn)送。

六、其它未盡事宜按照煤礦“安全規(guī)程”規(guī)定執(zhí)行

裕鑫煤業(yè)生產(chǎn)技術(shù)部

2012年3月11日