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主井罐籠下放鋼軌安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2024年08月27日

因井下掘進(jìn)隊(duì)鋼軌短缺,為了維持正常的生產(chǎn),特定于明天從地面用罐籠下放鋼軌到井底,而放鋼軌又需要拆井底的安全門。為確保施工人員的安全及下放鋼軌工作順利完成,特制定本安全技術(shù)措施:

一、 組織措施:

1、 總指揮: 劉資湘

2、 現(xiàn)場指揮: 運(yùn)輸隊(duì):歐繼初、鄧康國

機(jī)電隊(duì):陳 輝、楊鐵光

3、 機(jī)電技術(shù)員: 王漢軍、何勝林

4、 施工隊(duì): 運(yùn)輸隊(duì) 、機(jī)電隊(duì)

5、 時(shí) 間: 2009年5月30日早班

6、 施工項(xiàng)目: 放鋼軌(運(yùn)輸隊(duì)) 拆、裝安全門(機(jī)電隊(duì))

7、 施工地點(diǎn): 主井井口及井底

二、 安全技術(shù)措施:

1、 放鋼軌前運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)人必須落實(shí)好放鋼軌所需的材料和工具;

2、 早、中班進(jìn)班會(huì)時(shí),要組織好參加人員學(xué)習(xí)好本安全技術(shù)措施,并熟知操作內(nèi)容及注意事項(xiàng),施工前向調(diào)度室匯報(bào);

3、 參加人員要在下放鋼軌前10分鐘到達(dá)井口,并做好一切準(zhǔn)備;

4、 參加人員嚴(yán)禁喝酒,精神要集中,井底要安排當(dāng)班信號(hào)工看守,在作業(yè)期間,不得讓他人靠近井筒,以防止工具或其它異物墜落而砸傷人員;

5、 事先要通知絞車司機(jī)本班要放鋼軌,下放鋼軌時(shí)絞車速度要開慢車;

6、 下放鋼軌程序:

⑴、 下放前,運(yùn)輸隊(duì)要將鋼軌運(yùn)到井口,等進(jìn)班職工下井后,機(jī)電隊(duì)要將安全門拆下,將罐籠頂放到低于井口約1米位置;

⑵、 將最上層雨棚拆下,將鋼軌用φ18的螺桿固定,用調(diào)度絞車?yán)?8的固定螺桿,將鋼軌提起,有序地將鋼軌放到下放到罐籠內(nèi)(如需上井架作業(yè)時(shí),要系好安全帶),底端要放平穩(wěn),一次下放的鋼軌放好后,上端和中端要用8#鐵絲有序的固定在提升繩上,不能松動(dòng),鋼軌不能超出罐籠四周,以免下放時(shí)出現(xiàn)意外;

⑶、 放到井底后,運(yùn)輸隊(duì)上井架作業(yè)時(shí),要系好安全帶,井底平臺(tái),要時(shí)刻注意安全,做到不傷害自己,不傷害他人;

7、 要統(tǒng)一服從現(xiàn)場指揮者指揮,指揮者應(yīng)事先要考慮好施工程序和在施工中可能會(huì)出現(xiàn)的問題,好及時(shí)解決;

8、 信號(hào)工及絞車司機(jī)要精神集中,聽清指令再發(fā)點(diǎn)開車;

9、 鋼軌全部下放后,由機(jī)電隊(duì)立即安裝好安全門,中班下放鋼軌時(shí)再重新拆安全門;

10、 再向調(diào)度室匯報(bào)施工完畢,可以進(jìn)行正常生產(chǎn)。

磨田煤礦

2009年5月29日

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