24102綜采工作面已臨近停采線，為保證收尾工作順利進(jìn)行，特制定鋪網(wǎng)、擴(kuò)循環(huán)安全措施如下。

一、鋪網(wǎng)前的準(zhǔn)備工作：

　　　1、鋪網(wǎng)工作在工作面推進(jìn)距停采線13米處開始進(jìn)行。

　　　2、鋪網(wǎng)前，工作面調(diào)斜后，不得留有傘檐和臺(tái)階，要跟頂、跟底開采，采高不得低于4.2米。

　　　3、鋪網(wǎng)前工作面必須達(dá)到“三直、一平、兩通暢、一凈、無漏液”的標(biāo)準(zhǔn)。

　　　4、鋪網(wǎng)前對(duì)工作面所有設(shè)備認(rèn)真檢修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為收尾工作做好鋪墊；支架要保證垂直頂、底板，嚴(yán)禁出現(xiàn)倒架現(xiàn)象。

　　　5、加強(qiáng)軌道巷頂板及兩幫的管理，超前段繼續(xù)打橫撐木，保證撤架和出設(shè)備所需的有效安全空間。

　　　6、根據(jù)工作面長(zhǎng)度和支架數(shù)量須提前備料如下：Φ200×3000mm的板梁90塊； Φ20×2400mm的螺紋鋼樹脂錨桿850套，配套使用的木托板、鐵墊片各850個(gè)，Φ16×2000mm圓鋼錨桿1200套，配套使用的木托板、鐵墊片各1200個(gè)；樹脂藥卷：K2455型2400卷、Z2455型1100卷，1.2×10m的金屬經(jīng)緯網(wǎng)650卷；Φ15.24×6300mm的鋼絞線錨索120套；14#聯(lián)網(wǎng)鐵絲1200kg，8#鐵絲500kg，聯(lián)網(wǎng)鐵鉤80個(gè)，以及4m×0.2m×0.05m架板20塊等 (見附表) 。

　　　二、鋪網(wǎng)、上板梁的方法

　　　1、第一道網(wǎng)和板梁的鋪設(shè)

　　　當(dāng)工作面推進(jìn)至鋪網(wǎng)線時(shí)，開始在支架頂梁和頂板之間鋪網(wǎng)上板梁。以機(jī)尾開始鋪第一道網(wǎng)為例，采煤機(jī)在運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾開缺口后，采煤機(jī)機(jī)頭滾筒割頂煤，機(jī)尾滾筒跑空刀，向運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭方向割20米后，停止采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)并閉鎖，然后開始人工上網(wǎng)和板梁。

　　　第一道網(wǎng)以20米為一段，逐段進(jìn)行。將板梁首尾順次聯(lián)接、金屬網(wǎng)短邊首尾順次連接，金屬網(wǎng)短邊相互搭接0.2米，每隔一孔用14# 聯(lián)網(wǎng)鐵絲連接，并用8#鐵絲將板梁捆在網(wǎng)長(zhǎng)邊下中央，每隔0.3米捆一道，長(zhǎng)邊平行工作面穿入支架頂梁之上。

　　　上板梁時(shí)，使用單體液壓支柱將板梁及網(wǎng)托起，拉過137#支架，將板梁及網(wǎng)拖住，然后依次拉出139#、138#兩架，依次類推，采機(jī)逐段割煤，逐段上板梁及網(wǎng)，直至鋪完第一道網(wǎng)。所鋪第一道金屬網(wǎng)必須進(jìn)入落山壓緊，方可停止移架。

　　　2、第二道網(wǎng)的鋪設(shè)

　　　第二道網(wǎng)長(zhǎng)邊與第一道網(wǎng)長(zhǎng)邊相互搭接0.6米，短邊與短邊搭接0.2米，每隔一孔使用14#聯(lián)網(wǎng)鐵絲聯(lián)接，每個(gè)連接處扭轉(zhuǎn)不少于3圈，且第二道網(wǎng)在第一道網(wǎng)之上。

　　　3、第三道網(wǎng)及其后網(wǎng)的鋪設(shè)

　　　第三道網(wǎng)在第二道網(wǎng)之上且長(zhǎng)邊與第二道網(wǎng)長(zhǎng)邊搭接0.6米，同時(shí)夾著第二道網(wǎng)與第一道網(wǎng)長(zhǎng)邊對(duì)接，且將長(zhǎng)邊夾第二道網(wǎng)與第一道網(wǎng)長(zhǎng)邊每隔一孔進(jìn)行聯(lián)接；第四道網(wǎng)在第三道網(wǎng)之上，長(zhǎng)邊和第三道網(wǎng)長(zhǎng)邊搭接0.6米，夾著第三道網(wǎng)與第二道網(wǎng)長(zhǎng)邊對(duì)接，且將長(zhǎng)邊夾第三道網(wǎng)與第二道網(wǎng)長(zhǎng)邊每隔一孔進(jìn)行聯(lián)接。后一道網(wǎng)總在前一道網(wǎng)之上，各道網(wǎng)短邊搭接均是0.2米，且每隔一孔聯(lián)接一次，在工作面兩端頭處每道網(wǎng)短邊伸出支架邊緣，保持不小于0.3米的距離，且將網(wǎng)與兩巷頂網(wǎng)相互聯(lián)接，固定。依次類推，直至鋪至停采線。

　　　4、工作面共鋪設(shè)25道網(wǎng)，第一道網(wǎng)和最后三道貼幫網(wǎng)為單層網(wǎng)，其余21道網(wǎng)為雙層網(wǎng)。

　　　5、鋪網(wǎng)的工序?yàn)椋郝?lián)網(wǎng)? ? 掛網(wǎng)? ? 割煤? ? ?拉架? ? ?移溜。

　　　三、擴(kuò)循環(huán)工序：

　　　隨著工作面的推進(jìn)，待第一道網(wǎng)及板梁壓入落山，并被矸石壓嚴(yán)實(shí)后，開始擴(kuò)循環(huán)工序，共割四刀煤，擴(kuò)循環(huán)后頂梁到煤壁的有效尺寸為2.4米。擴(kuò)循環(huán)頂板采用螺紋鋼錨桿、金屬網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)，煤幫采用圓鋼錨桿護(hù)幫。

　　　1、擴(kuò)循環(huán)

　　　第一刀煤時(shí)采用支架推溜千斤頂推溜，第二、三、四刀煤時(shí)，摘開支架推拉桿，利用道木或液壓?jiǎn)误w支柱配合柱帽推移運(yùn)輸機(jī)。

　　　2、擴(kuò)循環(huán)采用采煤機(jī)逐段割煤，逐段打錨桿、錨索的方式作業(yè)。采煤機(jī)上滾筒割頂煤，下滾筒跑空刀，待采煤機(jī)割煤20米，且開空運(yùn)輸機(jī)后，跟班副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)閉鎖采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，人員進(jìn)入運(yùn)輸機(jī)，使用長(zhǎng)柄工具進(jìn)行“敲幫問頂”，無異?，F(xiàn)象時(shí)先進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)工作，臨時(shí)支護(hù)使用的柱帽規(guī)格為600×200×150mm，柱帽平行工作面，柱距為1.5米，待空頂范圍內(nèi)的臨時(shí)支護(hù)全部打起后，方可搭設(shè)架板，進(jìn)行打錨桿、錨索作業(yè)，依上述工序完成第一排錨桿，然后啟動(dòng)采煤機(jī)割完留下的底刀的煤，至此完成第一個(gè)循環(huán)。

　　　依上述方法割第二刀煤，仍以20米為一段分段作業(yè)，打第二排錨桿和第一排錨索，待第二排錨桿及第一排錨索完成后，采煤機(jī)繼續(xù)分段作業(yè)，割第三、四刀煤，完成第三排錨桿、第二排錨索及幫錨直至擴(kuò)循環(huán)完畢，且保證擴(kuò)循環(huán)凈寬2.4米。

　　　3、打錨桿、錨索

　　　①、打頂錨

　　　頂板打眼采用MQT--110型氣動(dòng)錨桿機(jī)垂直頂板打眼，共打三排,矩形布置，間距0.8米，排距0.8米，第一排錨桿距支架前梁端0.5米，偏支架側(cè)與頂板呈75o打設(shè)，第三排距煤壁0.3米，偏煤壁側(cè)與前探梁延伸方向呈75o打設(shè),第二排頂錨與頂板垂直打設(shè),所有錨桿托板長(zhǎng)邊平行工作面布置。

　　　打頂錨嚴(yán)格按照《錨桿機(jī)操作規(guī)程》、《藥卷使用說明書》執(zhí)行，頂錨錨固端上2卷樹脂藥卷，依次為：一卷K2455，一卷Z2455。各班驗(yàn)收員必須使用力矩扳手，將所打錨桿逐根驗(yàn)收，扭矩達(dá)到100NM（牛米），錨固力大于5T，錨桿間排距誤差不超過±100mm，錨桿外露長(zhǎng)度不超過50mm，不合格的必須距原眼200mm處重新補(bǔ)打。

　　?、?、打錨索

　　　錨索打眼采用MQT—110型氣動(dòng)錨桿機(jī)，垂直頂板打眼，孔深6.0米，錨索間距4.8米，排距0.8米，共打兩排，三花眼布置，第一排錨索距支架前梁端0.9米，第二排距煤幫0.7米。錨索錨固端上三卷樹脂藥卷，依次為：兩卷K2455，一卷Z2455。張拉后預(yù)緊力不低于8－12T，外露長(zhǎng)度不超過300mm。

　　?、?、打幫錨

　　　煤幫打眼采用MQT－50型風(fēng)煤鉆，配合使用2米長(zhǎng)鉆桿，垂直煤壁打眼，共打四排，“五花眼”布置，間距0.8米，排距1.0米，最高一排距頂板0.3米。幫錨錨固端上一卷K2455樹脂藥卷，幫錨錨固力不得低于3T。上三排幫錨托板垂直底板布置，最底排幫錨托板平行于工作面。幫錨托板必須壓緊金屬網(wǎng)，緊貼煤幫，保證面接觸，不得點(diǎn)線接觸，煤幫不平整時(shí)，必須用鎬鑿平，確保支護(hù)效果。

　　　四、機(jī)尾抹角及絞車硐的施工工藝

　　　1、機(jī)尾抹角

　　　為方便設(shè)備拆除及運(yùn)輸，在機(jī)尾做一個(gè)3×2m的抹角，采用人工劈角的方式進(jìn)行，劈角后及時(shí)打單體戴帽點(diǎn)柱作臨時(shí)支護(hù)，護(hù)幫護(hù)頂，柱距1米，出煤完畢在抹角處按間、排距0.8×0.8m補(bǔ)打錨桿，并至少打3根錨索補(bǔ)強(qiáng)（附圖）。

　　　2、絞車硐

　　　以擴(kuò)循環(huán)中線為中線，在機(jī)尾煤柱幫打?qū)?.0米，深3.0米的絞車硐，采用打眼放炮人工出渣的方式進(jìn)行作業(yè)，共放炮兩次，炮后及時(shí)打臨時(shí)單體戴帽點(diǎn)柱，然后人員站在支護(hù)下，用小鐵鍬攉煤，出煤到一定程度時(shí)，及時(shí)按間距0.8米，排距0.8米補(bǔ)打頂錨、幫錨，并在硐口打3根Φ15.24×6300mm的鋼絞線錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)（附圖）。

　　　五、鋪網(wǎng)期間工程質(zhì)量管理

　　　1、鋪網(wǎng)期間采高控制在4.2米左右，嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，支架嚴(yán)禁有倒架、疊架、射箭、低頭等現(xiàn)象，架間嚴(yán)禁出現(xiàn)臺(tái)階，架與架之間要用側(cè)護(hù)板封嚴(yán)，嚴(yán)禁出現(xiàn)網(wǎng)兜。

　　　2、移架前未落的頂煤應(yīng)及時(shí)處理掉，支架要排列整齊，間距均勻，防止頂網(wǎng)因受力不均勻而崩裂。

　　　3、頂板破碎處，必須派專人隨時(shí)觀察，避免工作面漏、冒頂事故發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時(shí)構(gòu)牢背嚴(yán)，或者有針對(duì)性的補(bǔ)打錨桿、錨索、插梁。

　　　4、鋪網(wǎng)期間，采煤機(jī)必須由有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)操作，頭尾嚴(yán)禁虧刀，工作面要采平采直，從而保證第一排網(wǎng)可同時(shí)壓入落山。

　　　5、驗(yàn)收員嚴(yán)格按每道工序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。

　　　6、收尾所需的材料、備品等必須碼放整齊，對(duì)于不能使用的或失效的材料必須在指定地點(diǎn)統(tǒng)一碼放。

　　　六、安全技術(shù)措施

　　　1、運(yùn)網(wǎng)、板梁及其他材料時(shí)應(yīng)人工搬運(yùn)，嚴(yán)禁用運(yùn)輸機(jī)拉運(yùn)，如須用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送時(shí)，必須有針對(duì)性的措施。

　　　2、聯(lián)網(wǎng)、吊網(wǎng)、打錨桿及錨索時(shí)必須先敲幫問頂，處理掉頂幫活巖，確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可進(jìn)行工作。

　　　3、打頂錨、錨索鋪設(shè)的架板，一端支在運(yùn)輸機(jī)擋煤板，另一端支設(shè)在煤幫側(cè)留下的底刀煤上，必須支平、支穩(wěn)，煤幫上側(cè)不平處必須用鎬找平，并有專人扶架板，專人觀察指揮。

　　　4、聯(lián)網(wǎng)時(shí)不準(zhǔn)操作附近支架；上板梁時(shí)由工長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。

　　　5、人員在采煤機(jī)附近工作時(shí)，必須將滾筒離合器手把摘開，隔離開關(guān)手柄打到零位，并閉鎖運(yùn)輸機(jī)，禁止隨意操作。

　　　6、鋪、聯(lián)網(wǎng)、錨桿、錨索支護(hù)時(shí)，必須閉鎖運(yùn)輸機(jī)。

　　　7、擴(kuò)循環(huán)后，清掃機(jī)道浮煤，并在下沉的支架下，加打支木，防止壓架。

　　　8、加強(qiáng)巷道支護(hù)，保證撤支架的順利進(jìn)行。

　　　9、工作面使用單體配合柱帽頂溜時(shí)，必須遠(yuǎn)距離操作。

　　　10、割煤前必須將網(wǎng)用鐵絲懸掛于支架頂梁下方，以防滾筒割網(wǎng)。

　　　11、打眼放炮時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)放炮規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖放炮”制度，所用炮泥必須使用水炮泥，炮土封滿封實(shí)，嚴(yán)格采用正向裝藥，放炮母線拉足100米，由工長(zhǎng)指派專人放警戒線，警戒距離大于150米。放炮前必須將工作面所有非本安型電源停電閉鎖。

　　　12、打眼、裝藥，出煤，打錨桿等工序作業(yè)時(shí)，必須先“敲幫問頂”，人員站在可靠臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

　　　13、鋪網(wǎng)、擴(kuò)循環(huán)期間工序繁多，每班必須有干部跟班，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，協(xié)調(diào)作業(yè)。

　　　14、運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增打錨索，加強(qiáng)支護(hù)，防止撤端頭支護(hù)時(shí)頂板下沉。

　　　　　15、本措施未盡事宜，按照《24102綜采工作面作業(yè)規(guī)程》以及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。