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工作面補(bǔ)軌道巷打水倉(cāng)安全技術(shù)措施

  
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評(píng)論:0 更新日期:2024年11月29日

因24202工作面補(bǔ)軌道巷口處施工鉆孔,存在積水,為方便抽排水,需在補(bǔ)軌道巷口靠右手幫側(cè)打兩個(gè)水倉(cāng),為保證施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施:

一、施工工藝:

1、水倉(cāng)為矩形,規(guī)格:長(zhǎng)×寬×深=2m×2m×1m,兩個(gè)水倉(cāng)間距為0.8m。

2、采用人工風(fēng)鎬配合洋鎬拉底、小鍬攉煤矸的方式打水倉(cāng),攉出的煤矸墊到左手幫側(cè)的巷道上,風(fēng)鎬采用軌道巷壓風(fēng)供風(fēng)。

3、打水倉(cāng)前,先清理干凈作業(yè)地點(diǎn)的雜物,由驗(yàn)收員將水倉(cāng)的位置劃定,然后利用風(fēng)鎬從中間向四周、由上逐漸向下拉底,直至水倉(cāng)深度達(dá)到規(guī)定的要求。

二、安全技術(shù)措施:

1、施工前,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,處理掉頂板的隱患后,方可進(jìn)行作業(yè)。

2、拉底過(guò)程中,必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)或工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工人員整改。

3、拉底時(shí)必須有4人以上協(xié)同作業(yè),一人觀察指揮,一人負(fù)責(zé)拉底,兩人負(fù)責(zé)倒運(yùn)煤矸。

4、拉底打水倉(cāng)前首先清理干凈作業(yè)周?chē)叭诵械郎系碾s物,確保行人暢通。

5、打出的水倉(cāng)壁及倉(cāng)底必須平整,嚴(yán)禁出現(xiàn)臺(tái)階。

6、水倉(cāng)打完后,在水倉(cāng)內(nèi)四壁壘砌編織袋墻,編織袋內(nèi)裝滿煤渣并封口,然后用水泥沙漿澆注,確保水倉(cāng)四壁嚴(yán)密不漏水。

7、水泥沙漿的配比為:水泥:沙子=1:2。

8、水倉(cāng)打好后,應(yīng)由使用單位在水倉(cāng)靠軌道側(cè)及前后安設(shè)柵欄或鋪設(shè)蓋板,以防止人員墜入。

三、其它仍按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

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