預(yù)防110(66)kV~500kV架空輸電線路事故措施編制說明
第一章? 總則
本章主要說明制訂本措施的目的和依據(jù)以及本措施的主要內(nèi)容和適用范圍。
本措施并不涵蓋預(yù)防線路事故措施的全部內(nèi)容,各區(qū)域(?。╇娋W(wǎng)(電力)公司可根據(jù)本措施結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。
第二章? 引用標(biāo)準(zhǔn)
本章列出本措施所引用的部分國家標(biāo)準(zhǔn)、電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家電網(wǎng)公司相關(guān)規(guī)定,但并不僅限于此。
第三章? 預(yù)防倒桿塔事故
線路倒桿塔屬電力生產(chǎn)惡性事故,不僅影響面大而且恢復(fù)送電時間很長,因此應(yīng)盡可能避免這類事故的發(fā)生。
第七條? 架空輸電線路設(shè)計應(yīng)充分考慮地形和氣象因素的影響,路徑選擇應(yīng)盡量避開特殊區(qū)域,并合理選取桿塔型式,確保桿塔強(qiáng)度滿足使用條件要求。強(qiáng)調(diào)對處于地形復(fù)雜、氣象條件惡劣、交通困難地段的桿塔,應(yīng)適當(dāng)提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)調(diào)新建220kV及以上電壓等級架空輸電線路不宜采用拉線塔;在人口密集區(qū)和交叉跨越處不采用拉線塔。
第八條? 強(qiáng)調(diào)220kV及以上電壓等級架空輸電線路拉V塔、拉貓塔和拉門塔連續(xù)基數(shù)不宜過多,不滿足要求的應(yīng)進(jìn)行改造。原因在于如果拉線塔連續(xù)基數(shù)過多,只要有1基拉線塔發(fā)生傾倒,將會殃及臨近拉線塔,事故范圍擴(kuò)大。
強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)對拉線塔的保護(hù)和維護(hù)工作,拉線塔本體和拉線下部金具應(yīng)采取可靠的防盜措施,必要時在拉線周圍采取防護(hù)措施。目的在于防止因拉線受損而導(dǎo)致拉線塔傾倒。
第十二條? 強(qiáng)調(diào)線路鐵塔要采取相應(yīng)的防盜措施。
第十六條? 強(qiáng)調(diào)應(yīng)制定倒桿塔事故應(yīng)急預(yù)案,并在材料儲備和人員組織各方面加以落實(shí)。目的在于一旦發(fā)生倒桿塔事故,能夠盡快恢復(fù)送電,減輕損失。
第四章? 預(yù)防斷線和掉線事故
第十七條? 強(qiáng)調(diào)架空輸電線路在設(shè)計階段就應(yīng)考慮采用預(yù)防導(dǎo)地線斷線和掉線的措施。
第二十條? 強(qiáng)調(diào)新建線路重要交叉跨越處,應(yīng)采用具有獨(dú)立掛點(diǎn)的雙串絕緣子和雙線夾懸掛導(dǎo)線,檔內(nèi)導(dǎo)地線不允許有接頭。運(yùn)行中的線路,凡不符合上述要求的應(yīng)進(jìn)行改造。因?yàn)樵诰€路重要交叉跨越處發(fā)生導(dǎo)地線斷線或掉線事故,后果將會很嚴(yán)重。
第二十二條? 強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)對線路大跨越段的運(yùn)行管理,做好測振工作。
第五章? 預(yù)防污閃事故
預(yù)防污閃事故的根本出路在于全面提高線路外絕緣配置的總體水平,實(shí)施“配置到位、留有裕度”的原則,提高電網(wǎng)抵御能力。
第六章? 預(yù)防雷害事故
第四十三條? 實(shí)踐證明在復(fù)合絕緣子接地端增加一片大盤徑空氣動力型絕緣子或加長復(fù)合絕緣子結(jié)構(gòu)長度,是減少復(fù)合絕緣子雷擊閃絡(luò)的有效措施。
第七章? 預(yù)防外力破壞
第五十一條? 強(qiáng)調(diào)建立并完善群眾護(hù)線制度。
第五十四條? 該條內(nèi)容摘自《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》第十條。
第八章? 預(yù)防林區(qū)架空輸電線路火災(zāi)事故
為了預(yù)防林區(qū)架空輸電線路火災(zāi)事故,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《森林防火條例》。
第九章? 預(yù)防導(dǎo)地線覆冰舞動
線路嚴(yán)重覆冰以及導(dǎo)地線因覆冰等原因發(fā)生舞動會造成線路金具損壞、導(dǎo)地線斷線或掉線甚至倒桿塔等惡性事故的發(fā)生,對線路的安全運(yùn)行危害較大。本章從線路設(shè)計到對運(yùn)行線路導(dǎo)地線覆冰舞動觀測及預(yù)防整改幾方面對導(dǎo)地線覆冰舞動提出了較具體的防范措施。