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噪聲控制

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月15日

1.什么是噪聲?

噪聲就是吵鬧之聲,使人們感到煩躁、討厭,因而是人們不需要的聲音。與此相反,幽揚(yáng)的琴聲,清脆的歌聲,則令人心曠神怡。為人們喜聞樂見,稱為樂聲。

從物理意義來說,噪聲是各種不同頻率和強(qiáng)度的聲音的雜亂組合。如我們置身于鬧市時(shí),汽車馬達(dá)的隆隆聲,汽笛的尖叫聲,人群的喧鬧聲,一齊向耳邊襲來……噪聲的波形圖是不規(guī)則的非周期性的曲線;而樂聲波形則是有規(guī)律的。

從生理學(xué)的角度來說,什么是噪聲?什么是樂聲?往往取決于不同人的不同心境以及不同時(shí)間和環(huán)境的需要。對(duì)于一個(gè)正在甜睡或正在全神著作的人來說,最美妙的歌聲就變成了噪聲。

噪聲的來源很多,大至可分為三個(gè)方面:

(1)交通運(yùn)輸噪聲是由交通運(yùn)輸工具所產(chǎn)生的。這類噪聲游走性的,干擾范圍大,影響人員多。因?yàn)樽饔脮r(shí)間短,一般不損害人的健康。交通噪聲與運(yùn)輸工具的速度有關(guān),一般公共汽車的噪聲約80dB(分貝),車速提高一位,噪聲增長(zhǎng)6~10dB,摩托車的噪聲比一般汽車高10dB。

(2)工業(yè)噪聲主要由生產(chǎn)設(shè)備發(fā)出的。如:一般機(jī)床的噪聲的80dB,印刷機(jī)為97dB,紡織機(jī)為106dB,壓路機(jī)為107~114dB……工業(yè)噪聲一般局限在工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所,由于長(zhǎng)期持續(xù)作用,容易對(duì)人體產(chǎn)生生理危害。工業(yè)噪聲又可分為:空氣動(dòng)力性噪聲、機(jī)械性噪聲、電磁性噪聲。

(3)生活噪聲如人們呼喊、叫賣、打鬧等發(fā)出的聲響。一般對(duì)人體不產(chǎn)生生理危害,但使人煩躁不安,影響休息。

2.分貝(dB)及分貝值

聲波是一種疏密波。作為一種波動(dòng)形式,聲波具有一定能量,它使空氣時(shí)高時(shí)低的壓力。由于這種壓力作用,便使空氣迅速起伏,這個(gè)起伏部分稱為聲壓,通常用P來表示,其單位是ubar(微巴),1ubar =0.1N/m<sup>2</sup>(牛頓/米<sup>2</sup>)。

人耳能聽到的最小聲音的聲壓稱為聽閾(P<sub>0</sub>),是2×10<sup>-5</sup>N/m<sup>2</sup>;人耳開始感到疼痛的最大聲壓,稱為痛閾,是20N/m<sup>2</sup>。從聽閾到痛閾之間的范圍,稱為聽域。其聲壓的最高值與最低值相差一百萬倍,因此,用聲壓的絕對(duì)值表示聲音的大小就很不方便。于是人們引用一個(gè)成倍比例關(guān)系的對(duì)數(shù)量--級(jí),來表示聲音的大小,稱聲壓級(jí)。因?yàn)椋硕鷮?duì)聲壓的感覺,不決定于聲壓的絕對(duì)值,而決定于在原有聲壓上增加或減少的相對(duì)值。所以,以聽閾聲壓(又稱基準(zhǔn)聲壓)P<sub>0</sub>來定聲壓級(jí)Lp,其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:

聲壓級(jí) L<sub>p</sub>=201og (分貝,dB)

式中 P--聲壓(ubar)

P<sub>0</sub>--基準(zhǔn)聲壓(為2×10<sup>-5</sup>ubar)

聲壓級(jí)的單位的是分貝,一個(gè)相對(duì)單位,沒有量綱。這樣將從聽閾到痛閾聲壓百萬倍的變化范圍,改變?yōu)槁晧杭?jí)0~160分貝的變化范圍。

為使我們建立關(guān)于“分貝”的實(shí)際概念,特舉例如下:

噴氣飛機(jī)附近聲音 140~150dB

開坯鍛錘、鉚釘槍工人操作位宣 130dB

大型球磨機(jī)附近聲音 120dB

8-18型鼓風(fēng)機(jī)附近聲音 110dB

紡織車間噪聲 100dB

4-72型風(fēng)機(jī)附近噪聲 90dB

公共汽車內(nèi) 80dB

繁華街道上噪聲 70dB

普通說話聲 60dB

微電機(jī)附近 50dB

安靜房間 40dB

輕聲耳語 30dB

樹葉下落沙沙聲 20dB

鄉(xiāng)村靜夜 10dB

剛剛能聽到的聲音 0dB

3.噪聲對(duì)人體的危害

噪聲對(duì)人的危害是多方面的,噪聲可以使人耳聾,噪聲能引起高血壓、心臟病、神經(jīng)官能癥等疾病。噪聲還污染環(huán)境,影響人們的正常生活,降低勞動(dòng)生產(chǎn)率。

(1)噪聲使人耳聾。進(jìn)入強(qiáng)噪聲區(qū),感到刺耳難受,停一會(huì)出來后,耳內(nèi)響,拿起手表來,聽不見滴答聲了,但休息后又恢復(fù)原狀,這種現(xiàn)象稱為暫時(shí)性聽閾偏移,也叫聽覺疲勞。而長(zhǎng)期暴露在噪聲環(huán)境工作的人,由于慢性刺激,日積月累疲勞現(xiàn)象逐步加深而不能復(fù)原,發(fā)生一種不可逆的永久性聽閾位稱,便產(chǎn)生噪聲性耳聾,又稱職業(yè)性聽力損失。

噪聲性耳聾與噪聲強(qiáng)度有密切的關(guān)系,噪聲愈大、噪聲性耳聾發(fā)病率愈高,大多數(shù)國(guó)家將保護(hù)聽力的標(biāo)準(zhǔn)定為90dB。當(dāng)噪聲強(qiáng)度高達(dá)130~150dB時(shí),可產(chǎn)生暴震性耳聾。

噪聲性耳聾發(fā)病率還與噪聲頻率成正比關(guān)系。頻率愈高,發(fā)病率愈高。當(dāng)頻率達(dá)4000Hz(赫芝)時(shí),對(duì)聽力損害最為嚴(yán)重。

在同樣強(qiáng)度的噪聲環(huán)境中,暴露的時(shí)間愈長(zhǎng),噪聲性耳聾發(fā)病率愈高。所以工齡愈長(zhǎng),發(fā)病率愈高。許多國(guó)家將保護(hù)聽力的時(shí)間限度定為40年。實(shí)踐證明,在強(qiáng)度為90dB的噪聲環(huán)境中工作40年后,噪聲性耳聾發(fā)病率仍在20%左右??梢姳Wo(hù)在噪聲環(huán)境里作業(yè)人員的聽力是多么重要。不僅如此,當(dāng)人們突然聽到強(qiáng)烈噪聲時(shí)(如爆炸聲、大炮聲等),可使人的聽覺器官發(fā)生急性外傷,引起鼓膜破裂出血、迷路出血、腦震蕩導(dǎo)致雙耳一點(diǎn)也聽不到聲音了,這稱為聲外傷。

(2)噪聲可以引起多種疾病。長(zhǎng)期在噪聲環(huán)境下工作,久而久之可以引起不適癥狀的出現(xiàn),一般多以頭疼、腦脹、頭暈、耳鳴、多夢(mèng)、失眠、心慌、全身疲乏無力及四肢酸痛等癥狀為主,即神經(jīng)衰弱癥候群。

這是由于噪聲作用于人們中樞神經(jīng)系統(tǒng),使人們的基本生理過程--大腦皮層的興奮和抑制平衡失調(diào),導(dǎo)致條件反射異常,使人們腦血管張力遭到損害,神經(jīng)細(xì)胞邊緣出現(xiàn)染色質(zhì)的溶解,嚴(yán)重的可引起滲出性出血灶,腦電圖電位改變。這些生理學(xué)變化,本來可在24h(小時(shí))復(fù)原的,但如果得不到及時(shí)復(fù)原,時(shí)間一久,變會(huì)形成牢固的興奮灶,影響植物神經(jīng)系統(tǒng),產(chǎn)生上述癥狀。

噪聲作用于神經(jīng)系統(tǒng),還會(huì)影響到人們的整個(gè)器官。如引起腸胃機(jī)能阻滯,消化液分秘異常,胃酸度降低,胃收縮減退,造成消化不良、食欲不振、惡心嘔吐,從而導(dǎo)致胃病發(fā)病率增高。

噪聲可使交感神經(jīng)緊張,使心跳加快。心律不齊,血管痙攣,血壓升高等。在噪音的刺激下,會(huì)引起末梢血管收縮,使心臟排血量減少,舒張壓增高,給心臟帶來壞處。噪聲還可引起心室組織缺氧,最終引起散在性心肌損害,并引起血中膽固醇含量增高,導(dǎo)致冠心病和動(dòng)脈硬化。

4.噪聲對(duì)人們的正常生活和生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生什么影響?

(1)噪聲對(duì)睡眠的影響 有人用腦電波作指標(biāo),測(cè)試噪聲對(duì)人的睡眠的干擾作用,發(fā)現(xiàn)在40~45分貝的噪聲刺激下,睡眠者的腦電波就出現(xiàn)覺醒反應(yīng),對(duì)于神經(jīng)衰弱患者,噪聲為40分貝以下即被驚醒。

噪聲還對(duì)人們?nèi)胨臅r(shí)間和睡眠深度有顯著影響。從對(duì)噪聲強(qiáng)度不同地區(qū)的居民的測(cè)試中發(fā)現(xiàn):噪聲為35dB地區(qū)的受試者的平均入睡時(shí)間為20min(分鐘),睡眠深度(深睡期對(duì)整個(gè)睡眠時(shí)間的百分比)為70~80%;噪聲50dB地區(qū)的受試者平均入睡時(shí)間為60min,睡眠深度為62%。

(2)噪聲對(duì)談話的影響 普通談話聲約為60dB,大聲談話時(shí)是70~80dB,當(dāng)噪聲達(dá)到65dB時(shí),交談就感到困難,必須提高噪門;如果噪聲達(dá)到90dB時(shí),大聲喊叫也聽不清。打電話時(shí),噪聲在55dB以下時(shí),不受干擾;65dB時(shí)打電話就感到困難;80dB就聽不清了。

(3)噪聲影響工作效率 噪聲使人心煩意亂,干活容易疲乏,反應(yīng)較遲鈍。在噪聲為80dB的環(huán)境里,絕大多數(shù)工人工作效率較低,工作質(zhì)量下降,特別是那些要求注意力高度集中的復(fù)雜作業(yè)(如:打字、排字、速記、校對(duì)等)差錯(cuò)率隨著噪聲增加而上升:反之,當(dāng)噪聲從50dB降至30dB時(shí),差錯(cuò)率可減少42%。許多重大事故發(fā)生的噪聲的干擾下。據(jù)說,1982年世界女排錦標(biāo)賽上,一些國(guó)家的代表隊(duì)失利于拉拉隊(duì)的喊聲中。特別是那些高頻率的噪聲對(duì)人的刺激更大。

(4)噪聲損害建筑物 在五十年代就有報(bào)導(dǎo),一架在60m低空以1100km/h速度飛行的飛機(jī),曾使地面的一幢樓房遭到破壞。1962年,三架美國(guó)飛機(jī)以超音速低空飛過日本藤澤市時(shí),使許多民房玻璃震碎、煙囪倒塌、日光燈掉下,商店貨架上的商品震落滿地。美國(guó)統(tǒng)計(jì)了3000起噴氣飛機(jī)噪聲使建筑物受損的事件。其中抹灰開裂的占43%,墻開裂的占15%,瓦損壞的占6%,其他損壞的占32%。至于火箭、導(dǎo)彈,其噪聲強(qiáng)度更大。研究表明,當(dāng)噪聲高達(dá)160dB以上時(shí),不僅建筑物受損,連發(fā)聲的聲源本身也因“聲疲勞”而損壞。極強(qiáng)的噪聲會(huì)使靈敏的自控、遙控設(shè)備失靈,導(dǎo)致可怕的后果。

5.國(guó)際、國(guó)內(nèi)頒布的噪聲標(biāo)準(zhǔn)

(1)聽力保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

在噪聲低于80dB的條件下,可保護(hù)所有的人不致聾,但從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度來看,很難達(dá)到這一要求。目前,大多數(shù)國(guó)家定為90dB(A)。我國(guó)于1979年頒布的《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(試行草案)規(guī)定:工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場(chǎng)所的工作地點(diǎn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為85dB(A)?,F(xiàn)有工業(yè)企業(yè)經(jīng)過努力暫時(shí)達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可適當(dāng)放寬,但不得超過90dB(A),這是指每天在噪聲環(huán)境下工作8h而言的。如果每天接觸噪聲不到8h,噪聲標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)放寬。下表是我國(guó)頒布的聽力保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

表1 我國(guó)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》

見表

(2)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

為了保證生活和工作環(huán)境的安靜,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織建議,一般居民住宅的戶外噪聲容許標(biāo)準(zhǔn)為35~45dB(A)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)不同時(shí)間、不同地區(qū)、不同聲源進(jìn)行修正,制訂出具體環(huán)境條件下的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

我國(guó)參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂的上述標(biāo)準(zhǔn),制訂了我國(guó)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)建議值(見下表)。

表2 我國(guó)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)建議值

見表

(3)機(jī)動(dòng)車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)

交通噪聲占城市噪聲的70%,如果車輛噪聲能得以控制,城市就會(huì)清靜得多。為此,我國(guó)也效仿許多國(guó)家,制訂了自己的機(jī)動(dòng)車輛試行標(biāo)準(zhǔn)(見下表)。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦,汽車噪聲的測(cè)量距汽車7.5m。

表3 我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛噪聲試行標(biāo)準(zhǔn)

見表

6.控制工業(yè)噪聲的一般方法

控制噪聲可分為兩個(gè)方面:

(1)加強(qiáng)行政管理措施

首先是國(guó)家頒布噪聲限制標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)汽車、火車、飛機(jī)和工礦企業(yè)的噪聲進(jìn)行嚴(yán)格的控制。同時(shí)把產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的工礦企業(yè)遷移到遠(yuǎn)郊區(qū),加強(qiáng)區(qū)域規(guī)劃,保證居民區(qū)遠(yuǎn)離噪聲源。新建機(jī)場(chǎng)、鐵路車站以及工廠企業(yè)、須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃要求與規(guī)定。此外大力搞好城市綠化,限制噪聲的傳播。

(2)工程抑制技術(shù)。控制噪聲的技術(shù)措施主要有:

①從聲源上降低噪聲。

a:治本的辦法:從聲源上治理,將發(fā)聲體改造成不發(fā)聲體。

b:改進(jìn)

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