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高溫作業(yè)及防暑措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月10日

  6.2.1.11 當(dāng)高溫作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),工作地點(diǎn)的熱環(huán)境參數(shù)達(dá)不到衛(wèi)生要求時(shí),應(yīng)采取降溫措施。

  a)采用局部送風(fēng)降溫措施時(shí),氣流達(dá)到工作地點(diǎn)的風(fēng)速控制設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下要求:
  —— 帶有水霧的氣流風(fēng)速為3m/s~5m/s,霧滴直徑應(yīng)<100μm;
  —— 不帶水霧的氣流風(fēng)速,勞動(dòng)強(qiáng)度I級(jí)的應(yīng)控制在2m/s~3m/s,II級(jí)的控制在3m/s~5m/s,III級(jí)的控制在4m/s~6m/s。

  b)設(shè)置系統(tǒng)式局部送風(fēng)時(shí),工作地點(diǎn)的溫度和平均風(fēng)速應(yīng)符合表1的規(guī)定。

熱輻射強(qiáng)度

W/m2

冬季

夏季

溫度(℃)

風(fēng)速(m/s

溫度(℃)

風(fēng)速(m/s

350~700

20~25

1~2

26~31

1.5~3

701~1400

20~25

1~3

26~30

?????? 2~4

1401~2100

18~22

2~3

25~29

3~5

2101~2800

18~22

3~4

24~28

4~6

1輕度強(qiáng)度作業(yè)時(shí),溫度宜采用表中較高值風(fēng)速宜采用較低值;重強(qiáng)度作業(yè)時(shí)溫度宜采用較低值,風(fēng)速宜采用較高值;中度強(qiáng)度作業(yè)時(shí)其數(shù)據(jù)可按插入法確定。

2:對(duì)于夏熱冬冷(或冬暖)地區(qū),表中夏季工作地點(diǎn)的溫度,可提高2℃。

3當(dāng)局部送風(fēng)系統(tǒng)的空氣需要冷卻或加熱處理時(shí),其室外計(jì)算參數(shù),夏季應(yīng)采用通風(fēng)室外計(jì)算溫度及相對(duì)濕度;冬季應(yīng)采用采暖室外計(jì)算溫度。

  6.2.1.12工藝上以濕度為主要要求的空氣調(diào)節(jié)車間,除工藝有特殊要求或已有規(guī)定者外,不同濕度條件下的空氣溫度應(yīng)符合表2的規(guī)定。

相對(duì)濕度(%

55

65

75

85

85

溫度(℃)

?

30

?

29

?

28

?

27

?

26

  表2: 空氣調(diào)節(jié)廠房?jī)?nèi)不同濕度下的溫度要求(上限值)

  6.2.1.13高溫作業(yè)車間應(yīng)設(shè)有工間休息室。休息室應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,采取通風(fēng)、降溫、隔熱等措施,使溫度≤30℃;設(shè)有空氣調(diào)節(jié)的休息室室內(nèi)氣溫應(yīng)保持在24℃~28℃。對(duì)于可以脫離高溫作業(yè)點(diǎn)的,可設(shè)觀察(休息)室。

  6.2.1.14特殊高溫作業(yè),如高溫車間橋式起重機(jī)駕駛室、車間內(nèi)的監(jiān)控室、操作室、煉焦車間攔焦車駕駛室等應(yīng)有良好的隔熱措施,熱輻射強(qiáng)度應(yīng)<700W/m2,室內(nèi)氣溫不應(yīng)>28℃。

  6.2.1.15當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)日最高氣溫≥35℃時(shí),應(yīng)采取局部降溫和綜合防暑措施,并應(yīng)減少高溫作業(yè)時(shí)間。

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