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然氣發(fā)動機(jī)燃燒故障的判斷與排除

  
評論: 更新日期:2010年11月10日


  
  3.轉(zhuǎn)速波動
  
 ?。?)發(fā)動機(jī)一個以上動力缸點(diǎn)火不正常,間斷點(diǎn)火或斷火。檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、低壓導(dǎo)線、預(yù)燃室進(jìn)氣閥等部件。
  
 ?。?)燃料氣壓力波動或降低。檢查變化原因,恢復(fù)到正常值。
  
 ?。?)壓縮機(jī)負(fù)荷變化。調(diào)整壓縮機(jī)負(fù)荷,必要時要測試發(fā)動機(jī)的功率,檢查是否超負(fù)荷。
  
  4.突然停機(jī)
  
 ?。?)參數(shù)超標(biāo)保護(hù)停機(jī)。檢查故障顯示表,找出故障發(fā)生點(diǎn),排除故障。
  
  (2)點(diǎn)火系統(tǒng)無輸出或接地。檢查點(diǎn)火模塊電源指示燈及線束插口,檢查各動力缸線路有無接地。
  
  (3)緊急停機(jī)按鈕接地。檢查儀表盤、發(fā)動機(jī)上安裝的緊急停機(jī)按鈕應(yīng)處于開路位置。
  
 ?。?)燃料氣壓力太低。檢查壓力變化原因,恢復(fù)到正常值。
  
 ?。?)儀表盤失電。檢查線路,給儀表盤送電。
  
  (6)壓縮機(jī)超負(fù)荷。檢查進(jìn)氣壓力,調(diào)整到正常值。
  
  5.喘振
  
 ?。?)空氣濾清器濾芯臟,壓差大。更換新濾芯。
  
 ?。?)空氣旁通閥開度小或發(fā)卡。檢查空氣旁通閥執(zhí)行器控制電路,檢查連接球頭。
  
 ?。?)燃料氣組分變化超標(biāo)。檢查各動力缸排氣溫度,檢查其它機(jī)組的運(yùn)行情況,及時調(diào)整供氣參數(shù)。
  
 ?。?)增壓器故障。增壓葉輪或渦輪沉淀物過多,增壓的空氣流動阻力大。中冷器或消聲器臟,導(dǎo)致排氣壓力增長滯后于渦輪。
  
  (5)混合器閥發(fā)卡或膜片故障。檢查混合器閥芯的磨損及運(yùn)動情況,檢查膜片的破損情況。進(jìn)行修復(fù)或更換。
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