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壓縮機(jī)操作注意事項(xiàng)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月03日

 壓縮機(jī)操作應(yīng)遵守下列注意事項(xiàng):

  1、時(shí)刻注意壓縮機(jī)的壓力、溫度等各項(xiàng)工藝指標(biāo)是否符合要求。如有超標(biāo)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)查找原因,及時(shí)處理。

  2、經(jīng)常檢查潤(rùn)滑系統(tǒng),便之通暢、良好。所用潤(rùn)滑油的牌號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求。潤(rùn)滑油必須嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)過(guò)濾制度,充分保證潤(rùn)滑油的質(zhì)量。屬于循環(huán)使用的潤(rùn)滑油,必須定期分析化驗(yàn),并定期補(bǔ)加新油或全部更換再生,使?jié)櫥偷拈W點(diǎn)、黏度、水分、雜質(zhì)、灰分等各項(xiàng)指標(biāo)保持在設(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi)。采甩循環(huán)油泵供油的,應(yīng)注意油箱的油壓和油位;采用注油泵自動(dòng)注油的,則應(yīng)注意各注油點(diǎn)的注油量。

  3、氣體在壓縮過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量;這些熱量是靠冷卻器和氣缸夾套中的冷卻水帶走的。必須保證冷卻器和水夾套的水暢通,不得有堵塞現(xiàn)象。冷卻器和水夾套必須定期清洗,冷卻水溫度不應(yīng)超過(guò)40℃。如果壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻水突然中斷,應(yīng)立即關(guān)閉冷卻水人口閥,而后停機(jī)令其自然冷卻,以防設(shè)備很熱時(shí),放進(jìn)冷卻水使設(shè)備驟冷發(fā)生炸裂。

  4、應(yīng)隨時(shí)注意壓縮機(jī)各級(jí)出入口的溫度。如果壓縮機(jī)某段溫度升高,則有可能是壓縮比過(guò)大、活門(mén)壞、活塞環(huán)壞、活塞托瓦磨損、冷卻或潤(rùn)滑不良等原因造成的。應(yīng)立即查朋原因;作相應(yīng)的處理。如不能立即確定原因,則應(yīng)停機(jī)全面檢查。

  5、應(yīng)定時(shí)(每30而n)把分離器、冷卻器、緩沖器分離下來(lái)的油水排掉。如果油水積蓄太多,就會(huì)帶人下一級(jí)氣缸。少量帶入會(huì)污染氣缸、破壞潤(rùn)滑,加速活塞托瓦、活塞環(huán)、氣缸的磨損;大量帶人則會(huì)造成液擊,毀壞設(shè)備。

  6、應(yīng)經(jīng)常注意壓縮機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況。如有不正常的聲音、局部過(guò)熱、異常氣味等,應(yīng)立即查明原因,作相應(yīng)的處理。如不能準(zhǔn)確判斷原因,應(yīng)緊急停車(chē)處理。待查明原因,處理好后方可開(kāi)車(chē)。

  7、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果氣缸蓋、活門(mén)蓋、管道連接法蘭、閥門(mén)法蘭等部位漏氣,需停機(jī)卸掉壓力后再行處理。嚴(yán)禁帶壓松緊螺栓,以防受力不均、負(fù)荷較大導(dǎo)致螺栓斷裂。

  8、在寒冷季節(jié),壓縮機(jī)停車(chē)后,必須把氣缸水夾套和冷卻器中的水排凈或使水在系統(tǒng)中強(qiáng)制循環(huán),以防氣缸、設(shè)備和管線凍裂。

  9、壓縮機(jī)開(kāi)車(chē)前必須盤(pán)車(chē)。壓縮可燃?xì)怏w的壓縮機(jī)開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行置換,分析合格后方可開(kāi)車(chē)。

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