我們單位有一臺(tái)徐工YZ18S振動(dòng)壓路機(jī)，這臺(tái)壓路機(jī)是全液壓操縱的。但是最近在工地施工中突然無(wú)振動(dòng)，根據(jù)這一情況，我們分析診斷。
一、首先，檢查振動(dòng)操縱系統(tǒng)。YZ18S振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)是由振動(dòng)電磁閥控制振動(dòng)馬達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。振動(dòng)電磁閥一打開(kāi)，振動(dòng)馬達(dá)油路才打開(kāi)，才能實(shí)現(xiàn)振動(dòng)。我們首先從最簡(jiǎn)單的地方入手，檢測(cè)振動(dòng)電磁閥。通過(guò)專業(yè)電工的測(cè)量，發(fā)現(xiàn)振動(dòng)電磁閥開(kāi)閉正常，說(shuō)明故障不在振動(dòng)電磁閥。
二、其次，檢測(cè)振動(dòng)液壓回路。我們松開(kāi)振動(dòng)馬達(dá)進(jìn)油管，操縱振動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)油管又很少油流出，而且油壓很小，由此可判斷故障在振動(dòng)泵及其傳動(dòng)部分，從而排除振動(dòng)馬達(dá)的故障。
三、檢查振動(dòng)泵及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。YZ18S振動(dòng)壓路機(jī)采用德國(guó)道依茲F6L913發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)分動(dòng)箱來(lái)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)泵和行走泵。我們首先拆除振動(dòng)泵。振動(dòng)泵拆除下來(lái)，清洗干凈后，我們發(fā)現(xiàn)振動(dòng)泵泵軸上的花鍵與與其嚙合的齒套內(nèi)花鍵都基本磨平了。問(wèn)題的原因即在此。泵軸的花鍵與齒套的花鍵磨平，等于切斷了分動(dòng)箱傳遞給振動(dòng)泵的動(dòng)力，從而無(wú)法驅(qū)動(dòng)振動(dòng)泵，使其正常工作。
四、維修方法。YZ18S振動(dòng)壓路機(jī)其振動(dòng)泵采用德國(guó)力士樂(lè)A2F63振動(dòng)泵。考慮到更換泵軸費(fèi)用太高，維修成本太大，況且配件還要訂貨，延誤時(shí)間，影響施工生產(chǎn)。我們分析一下，決定用線切割技術(shù)修復(fù)泵軸和齒套，而且這樣不用解體振動(dòng)泵。（注: 力士樂(lè)A2F63泵解體后必須上試驗(yàn)臺(tái)重新校驗(yàn)。）這樣既簡(jiǎn)單又方便。具體維修方法是：我們聯(lián)系線切割機(jī)械加工廠，跟他們研究計(jì)算，決定在泵軸與齒套上各開(kāi)三道寬度、深度、長(zhǎng)度適中的鍵槽。（注：鍵槽寬度、深度、長(zhǎng)度適中是指不能破環(huán)泵軸和齒套的強(qiáng)度。）
五、泵軸與齒套上所開(kāi)鍵槽修理尺寸的確定。
我們首先測(cè)量泵軸的直徑，泵軸尺寸為35mm，然后根據(jù)泵軸的直徑尺寸大致確定連接平鍵的尺寸?？紤]到泵軸不是太粗，平鍵的寬度和深度尺寸不能太大，這樣會(huì)削減泵的強(qiáng)度，造成泵軸斷裂。我們首先確定選用寬×高為6×6 mm平鍵連接。因?yàn)樵瓉?lái)泵軸和齒套是采用花鍵連接，為了不削弱泵軸強(qiáng)度，故采用多鍵連接。通過(guò)和工人師傅細(xì)致周密研究，故決定采用三只平鍵連接（沿泵軸圓周方向間隔120度開(kāi)三道鍵槽）。原泵軸和齒套花鍵是通鍵連接的，三只平鍵開(kāi)通的話也不會(huì)破壞軸的強(qiáng)度。故決定鍵槽開(kāi)通。軸和齒套鍵槽尺寸為：寬×高為6×6 mm，鍵連接選較緊的鍵連接。可根據(jù)軸和齒套與鍵公差配合尺寸可根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)查取，確定加工尺寸。
然后我們進(jìn)行建的強(qiáng)度校核計(jì)算。
(1) 鍵的擠壓強(qiáng)度校核。
根據(jù)公式：鍵連接p=2T/Dkl≤〔p〕
T—泵軸轉(zhuǎn)矩（可在泵的銘牌上查到），D—軸的直徑。
K—鍵與齒套結(jié)合高度，取K=h/2=3 mm, l—鍵的工作長(zhǎng)度。
〔p〕參考設(shè)計(jì)手冊(cè)取〔p〕=40MPa
（2）鍵的剪切強(qiáng)度校核
根據(jù)公式： τ=2T/Dbl≤〔τ〕
T—泵軸轉(zhuǎn)矩，b—鍵的寬度，D—軸的直徑。l—鍵的工作長(zhǎng)度。
〔τ〕參考設(shè)計(jì)手冊(cè)取〔p〕=90MPa
通過(guò)以上計(jì)算，校核鍵連接強(qiáng)度合格。
六、根據(jù)計(jì)算所確定的尺寸，加工三根高強(qiáng)度的平鍵，通過(guò)鍵把振動(dòng)泵和齒套連接起來(lái)。泵和齒套通過(guò)鍵連接裝配好后，我們順利把泵裝入分動(dòng)箱后面。裝好后再試驗(yàn)，激振力恢復(fù)，激振效果明顯。維修成功。
七、故障原因分析。一方面由于我們單位的這臺(tái)YZ18S振動(dòng)壓路機(jī)長(zhǎng)期在工地施工，工作環(huán)境差，灰塵大，所以造成分動(dòng)箱里齒輪油太臟，磨粒磨損使得泵軸與齒套間的花鍵慢慢磨損。另一方面，也可能由于分動(dòng)箱里齒輪油缺少或者齒輪油沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充更換，而造成油少使得泵軸與齒套間的花鍵因?yàn)闈?rùn)滑不良而磨損。所以，提醒廣大操作人員要經(jīng)常檢查分動(dòng)箱油量，要及時(shí)換油，以杜絕類似情況的再發(fā)生。
八、這臺(tái)YZ18S振動(dòng)壓路機(jī)自從我們修好以后，至今工作正常，振動(dòng)系統(tǒng)再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障。
