2015年12月12日下午班2點50分主皮帶在正常停機時，逆止器損壞，出現(xiàn)主皮帶倒轉(zhuǎn)，經(jīng)現(xiàn)場查看，逆止器失去剎車效應(yīng)導致主皮帶倒轉(zhuǎn)，經(jīng)主管科室及主管礦領(lǐng)導研究決定拆除主皮帶逆止器，為確保不影響正常生產(chǎn)特制定本主皮帶無逆止器運轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施。
一、安全技術(shù)措施
1、三大員必須每班在班前會對主皮帶操作人員進行強調(diào)無逆止器運轉(zhuǎn)的操作要求極其規(guī)定。
2、主皮帶無逆止器運轉(zhuǎn)期間每班必須有一名隊干現(xiàn)場跟班負責。
3、主皮帶無逆止器運轉(zhuǎn)期間每班必須派一名檢修人員對主副滾筒的“抱閘”裝置進行檢修維護。
4、主皮帶操作人員每班開機前必須現(xiàn)場交接班，下一班必須詢問清楚上一班主皮帶的運轉(zhuǎn)情況并填寫交接班記錄，做到設(shè)備不完好不接班。
5、主皮帶在運行期間如需要停機，機尾司機必須停止給煤機，聯(lián)系機頭待主皮帶上的煤提完后在發(fā)出停機信號，嚴禁主皮帶帶負載停機。
6、如上級皮帶有故障時，選運科皮帶司機必須提前10分鐘給機電隊機頭主皮帶司機發(fā)出停機信號或者采用電話聯(lián)系。
7、機電隊主皮帶操作人員接到選運科皮帶司機的停機信號或電話時，機頭操作人員必須采用電話或信號聯(lián)系讓機尾司機停止給煤。待主皮帶運轉(zhuǎn)6分鐘后方可停機。
8、如出現(xiàn)主皮帶在停機后主皮帶逆轉(zhuǎn)（異常）的情況下，機尾司機必須待在主皮帶機尾操作平臺的后梁處，嚴禁在主皮帶逆轉(zhuǎn)（異常）時機尾司機離開操作平臺。
9、主皮帶無逆止器運轉(zhuǎn)期間每班班前、班中、班末將主皮帶運轉(zhuǎn)的情況匯報值班隊干。
   10、主皮帶無逆止器運轉(zhuǎn)期間主皮帶操作人員必須認真執(zhí)行主皮帶操作規(guī)程規(guī)定及主皮帶無逆止器運轉(zhuǎn)安全措施中的要求。