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霜、雪、霧天貨臺(tái)安全裝卸應(yīng)急措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年11月19日

1.目的:
        防止因不良天氣作業(yè),影響貨臺(tái)安全裝卸,避免事故的發(fā)生。
        2.適應(yīng)范圍:
        運(yùn)輸部龍門吊貨臺(tái)吊裝區(qū)。
        3.預(yù)防措施:
        3.1各行車、司索操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)并經(jīng)考試、考核,達(dá)到合格上崗要求,方能獨(dú)立操作。
        3.2各行車、司索人員在作業(yè)中嚴(yán)禁違章作業(yè),在操作中嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程和各項(xiàng)管理制度。作業(yè)中相互監(jiān)督、監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象及時(shí)糾正、制止。
        3.3霜、雪天地面及貨物較滑時(shí),所有人員在上下車或上下貨垛時(shí)一定要抓牢、站穩(wěn),并確認(rèn)腳下有無障礙物。
        3.4遇霜、雪較大,導(dǎo)致地面及貨物表面覆蓋較厚,難以確認(rèn)時(shí),應(yīng)對(duì)操作范圍進(jìn)行清掃,待露出地表面或貨物表面,采取有效防滑措施時(shí),才可進(jìn)行吊裝作業(yè)。禁止一切冒險(xiǎn)作業(yè)。
        3.5遇大霧,能見度在200米以下,作業(yè)時(shí)應(yīng)打開照明燈,作業(yè)中加強(qiáng)聯(lián)系確認(rèn),注意了望,橫越鐵路吊裝貨物時(shí)一定要向鐵路兩端觀察,確認(rèn)無機(jī)車、車輛和其他障礙物后再運(yùn)行,并加強(qiáng)鳴笛示警。
        3.6遇大霧天,能見度在100米以下時(shí),除緊急任務(wù)外,應(yīng)停止常規(guī)吊裝作業(yè),把車輛停放在安全位置并采取防溜措施。
        3.7遇大霧天,能見度不足50米時(shí),停止一切吊裝作業(yè),把吊車停在安全位置并采取防溜措施。
        4.程序及職責(zé):
        4.1遇不良天氣,達(dá)到影響安全吊裝程度時(shí),由當(dāng)班班長(zhǎng)匯報(bào)值班調(diào)度,值班調(diào)度落實(shí)情況后,安排相關(guān)班組或崗位按照要求進(jìn)行作業(yè)。
        4.2班長(zhǎng)得到當(dāng)班調(diào)度指令后,應(yīng)立即安排本班人員做好相關(guān)防護(hù),并檢查監(jiān)督其作業(yè)質(zhì)量。
        4.3班組成員要嚴(yán)格按要求進(jìn)行作業(yè),杜絕推委、扯皮現(xiàn)象。
        4.4所有班組、崗位按要求采取措施后,要及時(shí)匯報(bào)部調(diào),部調(diào)接到匯報(bào)后要對(duì)其作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行抽查,并做好記錄。
        4.5班組或崗位在做好相關(guān)預(yù)防措施后也要做好記錄。
        4.6在遇有影響面較廣或影響重要物資裝卸時(shí),當(dāng)班調(diào)度要給部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),得到領(lǐng)導(dǎo)指示后,再安排相應(yīng)任務(wù)。
        5.本措施自下發(fā)之日起執(zhí)行。
       
        運(yùn) 輸 部
        2007年12月15日
       
       

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