今年，全國(guó)部分地區(qū)連續(xù)發(fā)生多起公交車火災(zāi)事故，有的甚至造成了大量的人員傷亡，在社會(huì)上造成了重大的影響。如成都市公交集團(tuán)北星分公司一輛9路公交車，在成都市三環(huán)川陜立交橋下橋處發(fā)生燃燒事故，造成27人死亡74人受傷；廣東省深圳市一輛320路空調(diào)大巴發(fā)生自燃燒毀，所幸司機(jī)和售票員及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，打開車門，20余名司乘人員全部平安逃生；浙江省舟山市公交車起火燃燒，由于司乘人員處置得當(dāng)，車上20余人成功疏散。公交車屬于人員密集的公共場(chǎng)所，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，極易造成重大的人員傷亡?，F(xiàn)就公交車火災(zāi)發(fā)生的原因及預(yù)防措施作一簡(jiǎn)要探討：

　　一、公交車自燃的主要原因

　　公交車自燃，是指公交車因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運(yùn)載貨物等自身原因而不需要外界火源作用，由本身受空氣氧化而放出熱量，或受外界影響而積熱不散（如夏季炎熱的天氣），達(dá)到自燃點(diǎn)而引起自行燃燒。經(jīng)統(tǒng)計(jì)研究，公交車自燃的原因主要有以下幾點(diǎn)：

　　一是線路老化引發(fā)公交車自燃起火。在沒有任何先兆的情況下，公交車突發(fā)的自燃事故多為線路故障而引發(fā)的。由于公交汽車的使用年限一般比較長(zhǎng)久，容易發(fā)生電源線路老化，短路等現(xiàn)象，從而引起公交車自燃起火。特別是當(dāng)汽車長(zhǎng)途行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在長(zhǎng)時(shí)間不停運(yùn)轉(zhuǎn)，造成溫度升高，加上天氣酷熱，發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)狀況不好，造成電源線短路，引起自燃起火。

　　二是燃油泄漏引發(fā)公交車自燃起火。燃油泄漏是引起公交車自燃的重要原因。汽油濾清器多安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，而且距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體以及分電器很近，一旦燃油出現(xiàn)泄漏，混合氣達(dá)到一定的濃度，加之有明火出現(xiàn)，自燃事故就不可避免。而夏季溫度較高，汽油濾清器的連接油管因?yàn)槭軣嶙冃?，使得原?lái)溫度低時(shí)連接很緊的軟管受熱變松，導(dǎo)致汽油泄漏，從而引發(fā)公交車自燃起火。其次，變速器油與轉(zhuǎn)向助力油泄漏到高溫的排氣管上，也是引發(fā)汽車自燃的“同謀”。