跨越國(guó)家航道的橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求的審批辦法
（1994年9月10日交通部交基發(fā)〔1994〕906號(hào)文發(fā)布）
第一條　為使橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求的審查工作程序化、規(guī)范化，使橋梁建設(shè)符合國(guó)家規(guī)定的通航標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)水運(yùn)發(fā)展需要，確保船舶、排筏的航行安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例》及其《實(shí)施細(xì)則》和國(guó)家有關(guān)法律、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定本辦法。
第二條　本辦法適用于跨越國(guó)家航道的橋梁等跨河、臨河建筑物。
國(guó)家航道是指《中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例》及其《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的國(guó)家航道。
第三條　確定和審批橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求，必須符合國(guó)家有關(guān)通航標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。
第四條　交通部負(fù)責(zé)跨越國(guó)家航道的橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求的審批工作，并實(shí)行一橋一審、分級(jí)管理的原則。
凡在長(zhǎng)江、黑龍江干流和通航3000噸級(jí)以上（含3000噸級(jí)）海輪的沿海、內(nèi)河航道上修建橋梁的通航凈空尺度和技術(shù)要求，由交通部審批。
凡在上述規(guī)定以外的其他國(guó)家航道上修建橋梁的通航凈空尺度和技術(shù)要求，交通部授權(quán)擬建橋位所在省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）、交通部黑龍江航運(yùn)管理局審批，報(bào)交通部核備。
第五條　橋梁建設(shè)單位必須在橋梁工程項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)之后向上述第四條規(guī)定的主管通航凈空尺度和技術(shù)要求審批部門報(bào)送有關(guān)文件、資料及《橋梁預(yù)可行性研究報(bào)告》。
橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求未經(jīng)審批，建設(shè)單位和有關(guān)主管單位不得上報(bào)和審批工程可行性研究報(bào)告。
第六條　橋梁建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)擬建橋梁所在航道的自然及技術(shù)狀況和滿足《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求的程度，分別報(bào)送有關(guān)文件、資料。
擬建橋梁所在航道為河床穩(wěn)定、水深充裕、水流條件良好的平順河段，橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求均能滿足《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的各項(xiàng)要求時(shí)，報(bào)送：
1．橋梁通航凈空尺度和通航孔數(shù)及其布置的原則意見；
2．設(shè)計(jì)最高、最低通航水位的計(jì)算方法和成果；
3．橋位方案平面圖（公路橋1／500～1／2000，鐵路橋1／500～1／5000）；
4．橋型方案比較圖（公路橋1／200～1／2000，鐵路橋1／200～1／1000）；
5．橋位所在河段近期河床地形圖。其比尺和范圍應(yīng)滿足河床演變和通航水流條件分析要求；
6．橋位所在河段枯、中、洪三級(jí)水位流向、流速及航跡線圖、其測(cè)圖范圍和測(cè)次應(yīng)滿足通航水流條件分析要求；
擬建橋梁及其所在航道具有下列情況之一的，必須報(bào)送《橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求論證研究報(bào)告》：
1．?dāng)M建橋梁在通航3000噸級(jí)以上（含3000噸級(jí)）海船的沿海、內(nèi)河航道上；2．?dāng)M建橋梁在分汊或不穩(wěn)定的航道上的；
3．?dāng)M建橋梁在流速3M／S以上，灘礁多、水勢(shì)洶亂的山區(qū)性河流上的；
4．?dāng)M建橋梁不能完全滿足《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的各項(xiàng)要求的；
5．審批部門要求報(bào)送的。
第七條　《橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求論證研究報(bào)告》的主要內(nèi)容應(yīng)包括：任務(wù)依據(jù)；橋梁工程的橋位方案及橋型比較方案；橋區(qū)航道、港口、航運(yùn)現(xiàn)狀及其發(fā)展規(guī)劃、橋區(qū)水道建橋前后河床、海床的演變分析；橋位方案的通航要求論證；確定設(shè)計(jì)最高通航水位的依據(jù)；通航凈空標(biāo)準(zhǔn)和通航孔布置的論證；橋區(qū)通航條件、航線規(guī)劃和安全保障措施；存在問題和有關(guān)建議等。
《橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求論證研究報(bào)告》應(yīng)按統(tǒng)一的文本格式和內(nèi)容要求編制。
論證研究報(bào)告的內(nèi)容可根據(jù)第六條規(guī)定的不同條件作適當(dāng)增減，但必須滿足主管橋梁通航凈空尺度審批部門的要求。
第八條　《橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求論證研究報(bào)告》由橋梁建設(shè)單位委托具有甲、乙級(jí)設(shè)計(jì)證書的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位編制。建設(shè)單位委托《橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求論證研究報(bào)告》編制任務(wù)時(shí)，應(yīng)向被委托單位提供《橋梁預(yù)可行性研究報(bào)告》。
第九條　在橋梁建設(shè)的前期工作階段，建設(shè)單位應(yīng)邀請(qǐng)主管通航凈空尺度和技術(shù)要求審批部門和有關(guān)航道、航運(yùn)、港航監(jiān)督部門的專家參與橋梁預(yù)可行性及工程可行性研究、設(shè)計(jì)審查等會(huì)議。
第十條　跨越長(zhǎng)江、黑龍江干流、通航3000噸級(jí)以上（含）海輪的沿海、內(nèi)河航道的橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求應(yīng)遵循下列審批程序：
（一）擬在長(zhǎng)江干流上建設(shè)橋梁的通航凈空尺度和技術(shù)要求，建設(shè)單位必須事先征求交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局的書面意見。
（二）擬在交通部部屬海港或交通部與地方人民政府雙重領(lǐng)導(dǎo)海港管轄范圍內(nèi)建設(shè)橋梁的通航凈空尺度和技術(shù)要求，建設(shè)單位必須先征求該海港航道主管部門會(huì)同港務(wù)監(jiān)督（含港航監(jiān)督，下同）、港務(wù)局等有關(guān)部門的書面意見。
（三）擬在省、自治區(qū)、直轄市交通部門管轄范圍內(nèi)的海港、內(nèi)河航道上建設(shè)橋梁的通航凈空尺度和技術(shù)要求，建設(shè)單位必須先取得該省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）會(huì)同橋梁所在航道的港務(wù)監(jiān)督部門的書面意見。
（四）涉及黑龍江干流的橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求，建設(shè)單位必須先取得交通部黑龍江航運(yùn)管理局和俄方航運(yùn)主管部門的書面意見。
橋梁建設(shè)單位在取得有關(guān)單位的意見后，將有關(guān)文件、資料或《橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求論證研究報(bào)告》以及《橋梁工程預(yù)可行性研究報(bào)告》連同有關(guān)單位意見報(bào)交通部。
第十一條　國(guó)家航道上的隧道、管道（線）、架空電纜等其他跨河、臨河建筑物的通航凈空尺度和技術(shù)要求，交通部授權(quán)由擬建建筑物所在部屬航道主管部門、省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）參照上述條款的有關(guān)內(nèi)容和要求審批，并報(bào)交通部核備。
對(duì)技術(shù)復(fù)雜和對(duì)航道影響大的跨河、臨河建筑物，有關(guān)審批單位在審批前應(yīng)事先報(bào)請(qǐng)交通部同意。
第十二條　各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可參照本辦法，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況，制訂頒布地方航道跨河、臨河建筑物通航凈空尺度和技術(shù)要求的審批辦法，并報(bào)交通部備案。
第十三條　本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。
第十四條　本辦法自一九九四年十月一日起施行。