“防護(hù)員接車時(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)答、標(biāo)準(zhǔn)接車，帶班人作業(yè)時(shí)遵守勞動(dòng)安全規(guī)則……”，這些，無非很多領(lǐng)導(dǎo)干部要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的幾個(gè)縮影，但在筆者看來，安全管理中標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)固然重要，但人性化管理也不可小視。
   
    標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)對(duì)于規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)有效的作業(yè)，減少由于人為因素導(dǎo)致的安全隱患起著積極的作用，但這并不能讓作業(yè)人員自覺地主動(dòng)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，保安全。當(dāng)然，要想一下使作業(yè)人員全部做到自主保安全、要安全那也不是一件容易的事，這需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，所以，筆者看來，要想作業(yè)人員真正 從“要我安全”向“我要安全”來轉(zhuǎn)換的話，管理者就必須學(xué)會(huì)人性化管理，我想強(qiáng)調(diào)的是是人性化管理而不是人情化管理。這樣，安全問題將不再是大家生產(chǎn)作業(yè)時(shí)的“老大難”。
  
    每每由于違章或者沒有標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等待作業(yè)人員的大多是經(jīng)濟(jì)考核，當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)考核主要是讓那些作業(yè)人員記住要標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)或者不能違規(guī)操作的途徑之一，但考核多了，重了，作業(yè)人員鬧情緒，考核輕了則起不到很大的作用，當(dāng)然經(jīng)濟(jì)考核并不是管理者最終的目的，這只是一種管理方式，最終的目的還是想讓作業(yè)人員在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的同時(shí)能夠真正牢記安全，那么怎樣兩者合二為一，使作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)能時(shí)刻將“安全”放在心中，每時(shí)每刻給自己敲響安全的警鐘呢？我想，還是人性化管理。
  
    那么，怎樣進(jìn)行人性化管理呢？光靠經(jīng)濟(jì)考核？行不通，做思想工作？一個(gè)車間少也有上百號(hào)人，一下子也做不過來，筆者看來，最好的方法就是包括工班長(zhǎng)在內(nèi)的所有領(lǐng)導(dǎo)者率先垂范，自己做好的同時(shí)跟作業(yè)人員多進(jìn)行心與心的溝通，無論是生活、工作還是安全生產(chǎn)上的，那樣不斷拉近領(lǐng)導(dǎo)者與作業(yè)人員的距離，讓作業(yè)人員和領(lǐng)導(dǎo)者有一種親密感，自然而然作業(yè)人員會(huì)被感化，這樣不僅給管理搭上“棧道”，還能讓每一個(gè)作業(yè)人員能自己遵守標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的同時(shí)，心系安全！所以，筆者看來，安全管理不單單只是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，人性化管理也很重要。