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分秒的等待 生命的抉擇

作者:田野  
評論: 更新日期:2019年12月07日

 從開始工作就買了一輛電動車,每天來回于單位和住處之間,穿梭在擁擠的柏油路上。鄭州人多車也多,尤其是上下班高峰時段,道路擁堵得透不過氣。每走到一個坡上,向前望去,人頭攢動,黑壓壓一片。

  電視里幾乎每天都會有關(guān)于交通事故的報道,無論結(jié)果是傷殘還是死亡,或是虛驚一場,都讓人無限的悲憫感慨。前車之鑒,為何后車復(fù)來之?如果不是親眼所見,真的不會讓人感慨到憤恨的程度——

  清早,隨著上班族長長的車隊行駛至一個十字路口,鮮明的紅燈攔止住了滾動的車輪,站在路口的交通協(xié)管員是一位老大爺,看年紀(jì)在60歲左右,他手里拿著一面小旗橫在蠢蠢欲動的幾輛電動車前面,嘴里不斷的說著:紅燈,別著急;紅燈,別著急……

  一位三十來歲的大姐停在最前面,似乎沒有看見紅燈也沒有聽見老大爺?shù)奶嵝?,車子想繼續(xù)向前動?!凹t燈啊,危險,急什么?等一會。”老大爺有些激動,小旗有力的橫在她的面前?!拔乙蠊?,還得等好幾十秒呢?!迸艘灿行┥鷼饬?,對老大爺?shù)膭褡韬孟癞a(chǎn)生了反感,邊說著邊撥開小旗斜著朝左前方駛?cè)ァ!澳嫘?,危險??!”老大爺想去拉回她的車,可是已經(jīng)來不及了。

  洶涌的車流在爭分奪秒的向前奔動,所有人的目光都在追隨著那位大姐瘦弱的背影,有的人已經(jīng)不自覺的張開了嘴,似乎想喊什么,又似乎在等待什么。女人靈巧地從兩輛車速不太快的小汽車中間穿了過去,可是后面一輛快速行駛的越野車按著長笛一個急剎車……所有的人都驚呆了,“你他媽不想活啦?!”越野車里傳出了憤怒的聲音。越野車在路上留下了兩道長長的剎車痕跡,而女人頭也不回的繼續(xù)朝前駛?cè)?。所有人的神?jīng)都經(jīng)歷了從迅速緊繃到猛然放松的過程,我不知道那位大姐會有什么樣的感覺?也許她會感到很刺激,但是我確確實實感到后背一陣陣發(fā)麻。女人和她的小電動車就像怒濤中的一葉小舟,只要命運之神稍一松手她就馬上會被淹沒。老大爺看著這一幕,眼中充滿了無奈,似乎想要說什么,但只是搖了搖頭沒有說出口。他手中的小旗仍然擋在其他行人的車前,那幾輛前排的蠢蠢欲動的電動車緊緊的捏著剎車,似乎怕一不小心自己的車就被車流帶走。

  綠燈亮了,老大爺?shù)男∑煜蚯耙粨],由各種車組成的長長的車隊開始向前伸展……

  紅燈停,綠燈行,黃燈等一等;靠右側(cè)通行;寧停三分,不搶一秒;過馬路要一停二看三通過……這些基本的交通規(guī)則在我們剛懂事的時候就學(xué)習(xí)過了,可是為什么還有那么多的人明知故犯呢?據(jù)中國公安部網(wǎng)站統(tǒng)計,今年上半年,全國共發(fā)生道路交通事故107193起,造成29866人死亡、128336人受傷,直接財產(chǎn)損失4.1億元,那些慘痛的教訓(xùn)難道都是偶然意外嗎?

  今年5月7日晚八時許,杭州青年男子胡某駕駛?cè)馀艵VO跑車,在文二西路由東向西行駛至南都德迦西區(qū)門口時,撞飛橫過馬路的男青年譚卓,致譚當(dāng)場死亡。有目擊群眾稱,事故發(fā)生時死者被撞飛5米多高,撞離斑馬線有20米距離,杭州警方在案發(fā)后的事故通報時稱,案發(fā)時肇事車輛速度為“每小時70碼左右”,據(jù)公安部門介紹,鑒定機構(gòu)認定,肇事車輛在事發(fā)路段的行車速度為每小時84.1公里至101.2公里。從此“70碼”迅速在網(wǎng)絡(luò)串紅,而更多被人們關(guān)注的還是在此次事件中都付出慘痛代價的兩個家庭,一張張催人淚下的圖片,一幕幕感人的場景,讓所有人辛酸惋惜的同時不免深思導(dǎo)致這結(jié)果的原因,如果當(dāng)時肇事車沒有那么快的速度,如果肇事者遵守交通規(guī)則正常行駛,那么現(xiàn)在天堂里將少了一個年輕的靈魂,人世間將多了許多張燦爛的笑臉。

  俗語說得好:聰明的人在別人吃欠中長智。那么多的悲慘事例觸目驚心的展現(xiàn)在我們的面前,是否喚醒了每一個人對交通安全的重視呢?結(jié)果也許不盡人意。

  “70碼”事件剛剛過去不久,甘肅蘭州一位74歲的高中語文退休教師——閻政平拿起磚頭站在十字路口,怒砸那些闖紅燈的違規(guī)車輛,此舉在全國范圍內(nèi)引起了一場熱評。閻政平承認,砸車是違法行為,但是他又反問,“有別的辦法嗎”?原來閻政平退休十幾年來,一直喜歡攝影,還經(jīng)常騎著自行車下鄉(xiāng)。他說:“這幾年,汽車越來越多,也越來越不講規(guī)矩。我現(xiàn)在自行車是不敢騎了,但還是喜歡戶外運動,每天都要到小區(qū)對面的百合公園放風(fēng)箏、散步。可是,好幾次差點被汽車撞死在斑馬線上,有紅燈,司機們好像看不到。不光我們小區(qū)門口,市區(qū)很多路口,你要是怕死,二三十分鐘也過不了馬路,汽車根本不會讓你。大家都憋著一股氣,這不是我一個人的問題,也不是我們小區(qū)和蘭州市的問題,是全中國普遍存在的問題。我覺得,很多人都有類似經(jīng)歷,大家應(yīng)該站出來維護我們的權(quán)益?!?/p>

  且不說閻政平的做法是否合法,只看在兩個小時內(nèi)竟有14輛違規(guī)車輛闖紅燈而過,記者也親眼目睹了讓人心驚肉跳的一幕——閻政平以身試法,險些被一輛闖紅燈疾馳而過的中巴車刮倒。眾目睽睽之下,中巴車司機無視交通規(guī)則,無視路人的生命,無視自身的安全,實在讓人拙舌。當(dāng)然,有些事故并不只是司機單方面的原因,有的行人在過馬路時,很多人也不看紅綠燈,不走斑馬線,交通安全并不只是汽車的責(zé)任,需要全社會關(guān)注起來,需要每一個人重視起來,只有這樣才能讓血淋淋的事故不再發(fā)生。

  每一起交通事故帶來的都是一場悲劇,輕則破財傷身,重則家破人亡,悲劇屢見不鮮,卻又一場場不斷的上演。善意的勸告,文明的規(guī)則,都阻擋不了一時的沖動。這,是對自己生命的不負責(zé)任,還是對他人生命的漠視;是道德素質(zhì)的低下,還是真的就急在那分秒之間?也許只有那些躺在病床上,躺在墳?zāi)估?,蹲在監(jiān)獄里的人才能真正明白。

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