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導(dǎo)熱油爐應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2020年07月03日

1 事故類型和危害程度分析

1.1 作業(yè)區(qū)域情況

作業(yè)區(qū)域附近是固化干燥室,沒有其他的易燃易爆等危險源和其他的操作人員密集操作區(qū)

域等敏感目標(biāo)。

1.2 可能出現(xiàn)的事故類型

1.2.1 鍋爐質(zhì)量問題致使強(qiáng)度下降引起鼓包、爆管事故。

1.2.2 導(dǎo)熱油結(jié)垢增加引起過熱過燒,繼而引起部件變形、開裂,造成泄漏或引起火災(zāi)事故。

1.2.3 導(dǎo)熱油帶水引起爆沸,造成泄漏或引起火災(zāi)事故。

1.2.4 因鍋爐爆炸引起房屋倒塌事故。

1.2.5 停電事故。

1.3 危害程度分析

1.3.1 一般事故:熱油泄露造成人員輕度燙傷,輕微經(jīng)濟(jì)損失。

1.3.2 較大事故:熱油大量泄露或失火,造成人員重度燙傷,較大經(jīng)濟(jì)損失。

3、重特大事故:發(fā)生爆炸,造成人員嚴(yán)重燙傷或死亡,特別重大經(jīng)濟(jì)損失。

2 應(yīng)急處置基本原則

安全第一,預(yù)防為主;快速反應(yīng),協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

3 組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

3.1 應(yīng)急組織體系

成立以動力部長、中三車間主任為組長、副組長,熱載體爐操作人員和車間導(dǎo)熱油使用全體員工為成員的現(xiàn)場應(yīng)急處置體系。

3.2 職責(zé)

3.2.1 組長副組長職責(zé)

1) 加強(qiáng)日常的監(jiān)督檢查。

2 ) 出現(xiàn)險情時第一時間組織人員現(xiàn)場自救。

3) 及時報告公司安全環(huán)保辦公室。

4) 事態(tài)有擴(kuò)大到難以控制的趨勢時,請求公司應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組支援。

5) 負(fù)責(zé)事故原因的分析和整改。

3.2.2 應(yīng)急成員職責(zé)

1 熱載體爐操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查。

2 熱載體爐操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況時要及時的處理并報告車間。

3 熱載體爐出現(xiàn)異常情況時,全體應(yīng)急成員停止生產(chǎn),處于待命狀態(tài)。

4 出現(xiàn)人員燙傷要及時的救援。

5 出現(xiàn)熱油泄露或火情,及時的隔離和滅火處理。

4 應(yīng)急處置

4.1 預(yù)防措施

4.1.1每天24小時都有人員值班和檢查。

4.1.2司爐工要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

4.1.3由司爐管理人員及司爐工加強(qiáng)對熱載體爐巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

4.2 事故原因及預(yù)防措施

4.2.1 鼓包、爆管事故

4.2.1.1 原因:

1.使用質(zhì)量不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)油或再生油。

殘?zhí)康戎笜?biāo)大大超標(biāo),運(yùn)行中這些物質(zhì)存積在鍋筒或管壁上,使之過熱。

2. 超溫、過熱

A.突然性停電,導(dǎo)熱油在爐管內(nèi)停滯所造成。

B.熱油泵工作不正常,空轉(zhuǎn),打不起壓力,致使熱媒在爐管內(nèi)停滯所造成。

C.操作不當(dāng):停爐后爐內(nèi)油溫在80℃以上時,油泵即停止轉(zhuǎn)動循環(huán)降溫,致使油質(zhì)變壞、產(chǎn)生結(jié)焦。

D.過濾器選用不當(dāng):例,不銹鋼絲網(wǎng)做成的過濾器大約26目/英寸,只能濾出較大膠粒結(jié)焦物,而較小的結(jié)焦物仍未能濾出而沉積在鍋筒底部或受熱面管壁,致使超溫過熱。

E.導(dǎo)熱油在加熱運(yùn)行過程中仍然會發(fā)生一些化學(xué)變化而產(chǎn)生成少量高聚合物,同時也會因局部過熱生成焦碳,這些高聚合物和殘?zhí)坎蝗苡谟投鴳腋≡谟椭?,運(yùn)行中這些物質(zhì)會沉積在鍋筒底部而過熱鼓包、沉積在管壁上而過熱爆管。

4.2.1.2 預(yù)防措施

1.控制流速:過低流速會造成受熱面中的大部分或局部管內(nèi)壁溫高于允許油膜溫度而縮短導(dǎo)熱油的正常使用壽命,甚至?xí)绊懓踩?/p>

2.控制使用溫度:鍋爐的最高出口溫度應(yīng)比熱載體的工作溫度低約30℃,以防止油在使用過

程中過熱分解變質(zhì),產(chǎn)生殘?zhí)?、堵塞管徑。造成管壁過熱等事故。

3.定期對導(dǎo)熱油取樣分析,及時掌握油的品質(zhì)變化情況、分析原因。定期適當(dāng)補(bǔ)充新導(dǎo)熱油量,使其殘?zhí)苛炕镜玫椒€(wěn)定,加入鍋爐中的熱載體油必須預(yù)先脫水,否則將會因油中水分大量蒸發(fā)而造成油路汽塞、循環(huán)不暢而影響安全運(yùn)行。

4.油路中采用不銹鋼粉末扎制法制成的不銹鋼過濾器,濾去懸浮物在油中的由于運(yùn)行中生成的高聚合物和碳粒,以防止加熱管的損壞。

5.加熱爐進(jìn)液口和出液口上必須裝有測溫儀表,并設(shè)有超溫報警器。

6.對于強(qiáng)制循環(huán)液相加熱爐,必須裝有備用循環(huán)泵,并保持性能良好。

7.膨脹槽應(yīng)裝有液位計和最低液位報警器。

4.2.2 泄露事故

4.2.2.1 原因

1.由于導(dǎo)熱油滲透性較強(qiáng),法蘭墊片處較為嚴(yán)重。

2.由于焊接質(zhì)量問題,熱媒輸送主管焊縫部分條脫落,致使大量導(dǎo)熱油外漏。

3.超溫情況下大量汽化,引起管道振動甚至損壞而泄漏。

4.2.2.2預(yù)防:

1.導(dǎo)熱油在高溫時滲透性較強(qiáng),因此管道連接以焊接為好,適當(dāng)鋪以法蘭連接;不得采用螺紋連接;法蘭連接應(yīng)采用耐油、耐壓、耐高溫的高強(qiáng)石墨制品作密封墊片。

2.所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應(yīng)采用20號無縫管、緊固件尤其主回路上的連接螺栓采用35號鋼鼓較為妥當(dāng)。

3.鍋爐點(diǎn)火前,導(dǎo)熱油在系統(tǒng)管路中循環(huán)不少于60分鐘,同時對系統(tǒng)進(jìn)行一次泄漏檢查,確認(rèn)一切正常之后,方開始點(diǎn)火。

4.3 停電時對鍋爐事故預(yù)防

1.有條件時可設(shè)置雙路電源。

2.和供電部門簽訂停電通知告知協(xié)議。

3.設(shè)置儲油槽、膨脹槽。當(dāng)發(fā)生緊急停電時,打開鍋爐放油閥門,將高溫油緩慢放入儲油槽,并讓膨脹油槽中冷油慢慢流入鍋爐。及時帶抽走熱量,防止停電后的時間內(nèi)油溫超高造成事故。但值得注意的是:此方法是保安全并非保使用的好方法,因高溫導(dǎo)熱油排至儲油箱與空氣接觸,易引起氧化變質(zhì),并且溫度越高氧化越快。大大縮短了導(dǎo)熱油的使用壽命。

4.2.4 爆炸事故

4.4.1.原因:由于導(dǎo)熱油中含有水蒸氣或熱油管路中故障,造成鍋爐壓力突然升高。

4.4.2 安全措施:

1.在導(dǎo)熱油鍋爐進(jìn)出口接管上裝有壓差控制器,對爐管內(nèi)的阻力變化予以監(jiān)督。

2.在導(dǎo)熱油鍋爐的油出口管上加有導(dǎo)熱油溫度檢測器,當(dāng)導(dǎo)熱油油管高于給定值時,電氣控制自動報警。

4.2.5 爆沸事故

4.2.5.1 原因:

1.加入新油后未進(jìn)行煮油排除水分,揮發(fā)物等。(煮油就是將油逐步加熱升溫,使油中的水分蒸發(fā)出來并通過放空閥將其排出系統(tǒng)外的過程)。

2.溫升過快導(dǎo)致導(dǎo)熱油的體積急劇膨脹。

3.液位過高。

4.2.5.2 預(yù)防措施

1.認(rèn)真搞好煮油① 開始煮油時,由于油溫較低、黏度較大,所以油的流速較低,油和金屬管壁之間的熱交換系數(shù)很小,所以升溫時必須,緩慢,否則將會造成局部過熱。② 當(dāng)油溫升高到90℃左右時,停止升溫,持續(xù)時間不少于

2小時,以便使管路中導(dǎo)熱油的水分脫出,并需特別注意,這時油中水分開始大量蒸發(fā)出來,油的體積將會急劇膨脹,這時應(yīng)注意不要使高位槽中的油氣溢出槽外而造成事故。并應(yīng)密切注意油路系統(tǒng)中是否有氣泡堵塞。當(dāng)有氣泡堵塞管道時,油泵的進(jìn)出口壓力差馬上下降。此時應(yīng)盡量減弱火勢,排出氣泡。③ 當(dāng)循環(huán)正常后,可繼續(xù)升溫煮油,如此反復(fù)持續(xù)相當(dāng)長一段時間。煮油時間長短取決于系統(tǒng)中的油量和油中所含水分。一般煮油需要十幾個小時至幾十個小時。

2.使用國產(chǎn)YD導(dǎo)熱油升溫速度,每分鐘內(nèi)不超過5—6℃。

3.設(shè)置高位膨脹油槽可以防止熱油因膨脹溢出而引發(fā)事故。在系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)考慮其容積為系統(tǒng)裝油總?cè)萘康?.5陪,應(yīng)安置在系統(tǒng)的最高處,以穩(wěn)定循環(huán)系統(tǒng)的運(yùn)行壓力,一般以高于系統(tǒng)管路中最高點(diǎn)2米即可,但不能裝在熱油爐的正上方。

低位儲油槽,其容積應(yīng)以系統(tǒng)裝油總量的0.5陪為宜。

4.3 預(yù)警行動

發(fā)生以下事故時,必須做好啟動本處置方案準(zhǔn)備工作。

1.可能造成火災(zāi)、爆炸、泄漏等事故的物的危險狀態(tài)出現(xiàn);

2.暴雨、臺風(fēng)、雷電等自然災(zāi)害。

4.4 報告方式方法

熱載體爐發(fā)生事故或?yàn)?zāi)害后,現(xiàn)場人員立即報告當(dāng)班班長,由班長向設(shè)備動力部報告,由設(shè)備動力部向應(yīng)急救援指揮部報告。必要時可越級上報。

發(fā)生火災(zāi)時,立即向消防大隊請求救援,電話:119.

發(fā)生人員傷亡事故時,立即向急救中心求援,電話:120 。

應(yīng)急救援指揮部總指揮未達(dá)到現(xiàn)場時由設(shè)備動力部長或中三車間主任指揮本車間人員進(jìn)行現(xiàn)場救援工作。

4.5 應(yīng)急處置

4.5.1 應(yīng)急響應(yīng)分級及實(shí)施依據(jù)鍋爐事故的類別、危害程度的級別和從業(yè)人員的評估結(jié)果,可能發(fā)生的事故現(xiàn)場情況分析結(jié)果,設(shè)定預(yù)案的啟動條件。

4.5.1.1 一級應(yīng)急響應(yīng):發(fā)生鍋爐一般性事故(如:鼓包、少量泄漏等),只需要公司內(nèi)部一個部門或車間正常可利用資源即可應(yīng)對處理,能及時控制事態(tài)擴(kuò)大,并逐步消除危險。這里的“正常要可利用資源”,是指公司在日常工作中可以響應(yīng)的人力、物力。

一級應(yīng)急響應(yīng)的指揮由極板車間或生產(chǎn)設(shè)備部自行完成。

4.5.1.2 二級應(yīng)急響應(yīng):

發(fā)生的鍋爐事故相對較嚴(yán)重(如:爆管、大量泄漏或輕微火災(zāi)等),需要公司內(nèi)多個部門參與響應(yīng)救援,充分發(fā)揮公司內(nèi)部的有利資源,部門需要合作,并且提供人員、設(shè)備或其他各種資源。

二級應(yīng)急響應(yīng)的指揮依據(jù)公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急急救援預(yù)案》,由公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)指揮。

4.5.1.3 三級應(yīng)急響應(yīng):

發(fā)生鍋爐的重大事故(如:鍋爐爆管、泄漏引起火災(zāi)、爆炸等),需要全公司所有部門參與響應(yīng)救援,必要時需要求助于社會應(yīng)急救援資源。

三級應(yīng)急響應(yīng)的指揮依據(jù)公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急急救援預(yù)案》,由公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)指揮。必要時公司應(yīng)急指揮部通知聯(lián)系上報句容市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部。

4.5.2 應(yīng)急響應(yīng)程序

1、發(fā)生事故后,車間啟動本車間預(yù)案組織前期搶險,包括切斷及控制泄漏源,

火災(zāi)初期撲救。

2、車間同時迅速報告公司應(yīng)急救援指揮部值班室,接受應(yīng)急救援指揮部指揮。

3、應(yīng)急救援指揮部值班室接報告后,及時通知應(yīng)急救援指揮部總指揮及各成員到達(dá)事故現(xiàn)場。各成員及指揮部在總指揮統(tǒng)一指揮下履行本部門職責(zé)。

4、事故部門,根據(jù)事故嚴(yán)重程度判斷事故是否可得到有效控制,并向總指揮匯報是否應(yīng)向上級生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部求援。

4.6 事故應(yīng)急現(xiàn)場處置措施

4.6.1 鍋爐鼓包、爆管事故應(yīng)急處置:

應(yīng)中斷燃燒,關(guān)閉鼓引風(fēng)機(jī)和燃燒裝置,找出原因并采取措施。

4.6.2 泄露事故應(yīng)急處置:

導(dǎo)熱油畢竟是可燃物,一旦發(fā)生事故出現(xiàn)管壁滲漏現(xiàn)象,除了采取緊急停爐外,最主要的辦法是用黃沙把火焰和導(dǎo)熱油管立即分割開來.

4.6.3 停電時對鍋爐應(yīng)急處置:

緊急停爐,打開所有爐門,立即清除爐內(nèi)燃煤,讓大量冷風(fēng)竄進(jìn)入爐膛里,迅速降低爐溫,消除熱源;同步打開鍋爐放油閥門,將高溫油緩緩放入儲油槽,并讓膨脹槽中的冷油慢慢流入鍋爐,及時帶走熱量,從而防止停電后短時間內(nèi)油溫超而造成結(jié)焦、以致釀成事故。

4.6.4 爆炸事故應(yīng)急處置:

1.一般情況下可通過設(shè)計、安裝的膨脹箱和安全閥予以控制,必要時可通過鍋爐泄漏進(jìn)行減壓。

2.嚴(yán)重時應(yīng)采用與突然停電相同的措施予以處理。

3.上報公司應(yīng)急指揮部,組織應(yīng)急隊伍進(jìn)行撲救,同時向附近消防部門請求支援。

4.6.5 爆沸事故應(yīng)急處置:

必須盡量減弱火勢。設(shè)法將水分及揮發(fā)物迅速排出系統(tǒng)。若控制不住應(yīng)立即緊急停爐。

4.6.6 發(fā)生輕微火災(zāi):

就地使用滅火器撲滅初起火災(zāi),同時上報公司應(yīng)急救援指揮部。

4.6.7 發(fā)生人員燙傷或其他受傷事件,按照公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定實(shí)施救援與處置。

5 信息報告程序

5.1 報警電話:119

5.2 事故的報告

按照公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定實(shí)施。

6 應(yīng)急物資與裝備保障

1.滅火器:4 個(生產(chǎn)區(qū))

2.沙箱:1 個(生產(chǎn)區(qū))

3.公司配備藥箱:一個(行政辦公室)

7 現(xiàn)場處置注意事項(xiàng)

7.1 熱載體爐的特殊性在于事故出現(xiàn)后,如果不能將設(shè)備實(shí)施相應(yīng)的緊急處理,將會擴(kuò)大事故的范圍和增加事故的危害程度。為此,當(dāng)熱載體爐出現(xiàn)緊急情況時,要做到“人員救援和設(shè)備處理同步進(jìn)行”。在司爐工沒有生命危險的前提下,司爐工必須親自或指導(dǎo)救援者及時妥善處理設(shè)備,避免事態(tài)惡化。在司爐工沒有能力處理設(shè)備時,涂板工序負(fù)責(zé)人按照設(shè)備操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施實(shí)施設(shè)備的相應(yīng)處理。

7.2 任何情況下,自救是最有效的快捷的方法。操作者必須首先實(shí)施自救,

同時發(fā)出救援請求。

7.3 救援者要穿戴好必要的防護(hù)用品,救援者在確保自身安全的前提下實(shí)施救援工作。

7.4 導(dǎo)熱油的滅火要使用泡沫滅火器或黃沙滅火,不可使用水滅火。

7.5 應(yīng)急處置結(jié)束后:

1)生產(chǎn)設(shè)備部根據(jù)現(xiàn)場情況,做好恢復(fù)生產(chǎn)和環(huán)境恢復(fù)的相關(guān)工作。

2)安全環(huán)保辦公室根據(jù)現(xiàn)場情況,做好消防設(shè)施及應(yīng)急救援設(shè)施的恢復(fù)工作。

3) 依照公司相關(guān)管理制度,安全環(huán)保辦公室會同生產(chǎn)設(shè)備部做好事故原因分析,整改措施的制定和實(shí)施工作。

8.1 本現(xiàn)場處置方案是公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的重要組成部分。

8.2 本現(xiàn)場處置方案要根據(jù)現(xiàn)場的設(shè)備或工藝的變更以及演練或事故救援后的效果,不斷的更新和完善。

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