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施工前條件驗(yàn)收方案

  
評論: 更新日期:2017年08月14日
1編制依據(jù)
1.1《北京市軌道交通建設(shè)工程重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收暫行辦法》
1.2《北京軌道交通燕房線(主線)工程區(qū)間工程》圖紙
1.3《鐵路橋涵施工規(guī)范》
1.4《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》
1.5《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》
1.6《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》
1.7本合同段工程所在地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及沿線建(構(gòu))筑物條件。
1.8施工現(xiàn)場考察資料及有關(guān)調(diào)查材料
工程概況
工程簡介
北京軌道交通燕房線是連接房山新城兩大核心組團(tuán),即燕房組團(tuán)和良鄉(xiāng)組團(tuán)的市郊線路,主要服務(wù)于房山新城西部地區(qū)。燕房線(主線)工程由燕房線主線、出入段線及房山線西延伸段三部分組成。燕房線主線線路走向?yàn)椋壕€路起點(diǎn)為燕化產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的燕化站,終點(diǎn)為閻村北站。線路全長16.7km(含房山線西延伸段2.2km),均為高架線,共設(shè)8座車站。
北京軌道交通燕房線工程02合同段,起點(diǎn)里程SK4+211.084,終點(diǎn)里程SK9+212.96,包括饒樂府站、顧八路站2個高架車站和饒樂府站~顧八路站高架區(qū)間、顧八路站~星城站高架區(qū)間。
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工程地質(zhì)
顧八路站~星城站以西(閻福路南段):主要為大石河河道及河漫灘,該區(qū)淺部底層分布有人工堆積層、新近沉積層和第四紀(jì)沉積層三大類。其中,人工堆積層主要為雜填土、素填土、大石河河道內(nèi)的采石堆積的卵石填土,厚度變化較大,一般1~3m左右;人工堆積層以下分布有新近沉積層的砂卵石層,以下為第四紀(jì)沖洪積的卵礫石層,分布較連續(xù)。下伏基巖為白堊紀(jì)的泥巖、砂巖及礫巖,基巖埋深一般在11~15m,局部頂板起伏較大,工程性質(zhì)相對較好,可作為樁端持力層。
工程管理情況
為了確保工程質(zhì)量及工程如期完成,我部設(shè)立現(xiàn)場指揮部,統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項(xiàng)工作。成立組織機(jī)構(gòu),責(zé)任分工到位,確保施工優(yōu)質(zhì)完成。
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序號
姓名
職務(wù)
職稱
備注
1
郭全國
項(xiàng)目經(jīng)理
高級工程師
15901183299
2
丁志堅(jiān)
項(xiàng)目總工
高級工程師
13901377588
3
李曉剛
項(xiàng)目副經(jīng)理
高級工程師
13501058851
4
潘振濤
項(xiàng)目副總工
工程師
13311576502
5
劉文璐
工程部長
助理工程師
13716952997
6
來崇建
安全副經(jīng)理
助理工程師
13641380550
7
梁冠華
質(zhì)量主管
助理工程師
18600818179
8
李晨曦
試驗(yàn)主管
助理工程師
15117901541
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重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收工作內(nèi)容
4.1軌道交通建設(shè)工程重要部位和環(huán)節(jié)施工前,應(yīng)按照工程自身風(fēng)險(xiǎn)和周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)程度,分類進(jìn)行條件驗(yàn)收。
重要部位和環(huán)節(jié)可分為A、B兩類:
(一)A類:暗挖穿越特級風(fēng)險(xiǎn)源,暗挖穿越(直徑1米以上,距暗挖結(jié)構(gòu)頂3米以內(nèi))污水管,暗挖穿越河湖,盾構(gòu)始發(fā)到達(dá),盾構(gòu)開倉,盾構(gòu)穿越特級風(fēng)險(xiǎn)源,跨越鐵路或快速路的預(yù)制梁架設(shè)施工;
(二)B 類:暗挖豎井開挖,暗挖馬頭門開挖,暗挖擴(kuò)大段開挖,暗挖(首次)初支扣拱開挖,暗挖穿越一級風(fēng)險(xiǎn)源,暗挖大斷面(首段)臨時支撐拆除,盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開口施工,盾構(gòu)穿越一級風(fēng)險(xiǎn)源,深基坑開挖,跨越二級及以上公路或城市主干道的預(yù)制梁架設(shè)施工,模板搭設(shè)高度8米及以上(或搭設(shè)跨度18米及以上,施工總荷載15KN/m2及以上;或集中線荷載20KN/m及以上)的現(xiàn)澆梁、板混凝土澆筑。
本工程中應(yīng)進(jìn)行條件驗(yàn)收的部位包括深基坑工程、跨大石河節(jié)點(diǎn)橋工程、跨京石二通道節(jié)點(diǎn)橋工程、跨閻順路節(jié)點(diǎn)橋工程以及GXF03~F01現(xiàn)澆梁、GX-100~116現(xiàn)澆梁工程且均屬于B類工程。
4.2施工前條件驗(yàn)收的條件與內(nèi)容
4.2.1自查自評,提出申請
??? 我標(biāo)段組織對上述工程重要部位和環(huán)節(jié)的驗(yàn)收內(nèi)容逐條進(jìn)行自檢自評。自檢自評合格后,向監(jiān)理單位提出重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收申請。
4.2.2監(jiān)理預(yù)審
監(jiān)理單位收到我標(biāo)段的驗(yàn)收申請后,對我單位提出的施工條件驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)審,預(yù)審符合要求后,按A、B類項(xiàng)目相關(guān)要求組織驗(yàn)收。
4.2.3 B類項(xiàng)目驗(yàn)收
B類項(xiàng)目由總監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師代表組織驗(yàn)收,驗(yàn)收組成員包括:建設(shè)單位代表,設(shè)計(jì)單位專業(yè)負(fù)責(zé)人,第三方監(jiān)測單位專業(yè)人員,施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人等,必要時可邀請勘察單位專業(yè)負(fù)責(zé)人參加。
4.2.4驗(yàn)收結(jié)論
???? 驗(yàn)收組成員必須按照附表所列項(xiàng)目內(nèi)容逐項(xiàng)驗(yàn)收,并形成書面驗(yàn)收結(jié)論。
我標(biāo)段按照驗(yàn)收組的驗(yàn)收結(jié)論展開下部工作。驗(yàn)收合格后進(jìn)行該重要部位和環(huán)節(jié)的施工;驗(yàn)收結(jié)論需進(jìn)行整改時,及時按照驗(yàn)收組的意見進(jìn)行施工前整改,并經(jīng)復(fù)查合格后,方可繼續(xù)施工。
4.2.5工程重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收流程圖
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附表:
表1????????????????????????? 施工前條件驗(yàn)收申請表
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工程名稱
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編號
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施工前
條件驗(yàn)收項(xiàng)目
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日期
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致: ?????????????????????????????????????(監(jiān)理單位)
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根據(jù)《北京市軌道交通建設(shè)工程重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收暫行辦法》規(guī)定,我方已完成
????????????????????????????????????????????? 施工前條件驗(yàn)收自檢工作,自檢合格,計(jì)劃
???? ???? ???? 日實(shí)施,請予組織施工前條件驗(yàn)收。
???? 該重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收的具體內(nèi)容詳見《施工前條件驗(yàn)收表》。
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施工單位:???????????????????????????????????? 項(xiàng)目經(jīng)理(簽字):
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注:本表由施工單位填報(bào),建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位各存一份。
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