第八章 鋼絲繩及連接裝置　　
　　
　　第四十二條鋼絲繩選型必須符合設(shè)計(jì)要求。
　　
　　第四十三條斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接，礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置。鋼絲繩頭應(yīng)采用插接，插接長(zhǎng)度不小于3.5個(gè)捻距。
　　
　　第四十四條斜巷采用串車(chē)提升時(shí)，必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度為略大于一次提升串車(chē)的長(zhǎng)度（不超過(guò)一輛車(chē)長(zhǎng)度）。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相連，另一端掛在提升串車(chē)尾部車(chē)輛連接器上并連接牢固。
　　
　　第四十五條斜巷運(yùn)輸使用的鋼絲繩連接裝置，在每次換繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車(chē)連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷的拉力試驗(yàn)，試驗(yàn)記錄存檔備查?！　?br /> 　　
　　第九章 斜巷安全設(shè)施　　
　　
　　第四十六條斜巷內(nèi)使用串車(chē)提升時(shí)，必須裝設(shè)防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置。凡新設(shè)計(jì)的運(yùn)輸斜巷，必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置。防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置必須符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。斜巷防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后方可安裝。
　　
　　第四十七條斜巷防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置必須定期檢查、檢修和試驗(yàn)，要做到動(dòng)作靈敏、操縱靈活，擋車(chē)可靠。
　　
　　第四十八條斜巷串車(chē)提升，在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器；在上部平車(chē)場(chǎng)入口處安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛勾地點(diǎn)的阻車(chē)器；在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器；在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，安設(shè)能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的連鎖擋車(chē)欄。連鎖擋車(chē)欄必須和絞車(chē)聯(lián)鎖，兩欄同時(shí)打開(kāi)時(shí)，絞車(chē)無(wú)法運(yùn)行。
　　
　　第四十九條斜巷下車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控的擋車(chē)欄，把勾工必須在躲避硐室內(nèi)遠(yuǎn)控操作，擋車(chē)欄正常處于關(guān)閉狀態(tài)，車(chē)輛通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)后自動(dòng)關(guān)閉。
　　
　　第五十條下山掘進(jìn)時(shí)，迎頭向上要安設(shè)兩道常閉擋車(chē)欄，第一道距離迎頭或扒裝機(jī)尾不超過(guò)15m，第二道距離第一道不超過(guò)所提一列車(chē)長(zhǎng)度加3m，兩道擋車(chē)欄隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。
　　
　　第五十一條上山掘進(jìn)時(shí)，下車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)向上5m安設(shè)第一道常閉擋車(chē)欄，距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過(guò)15m安設(shè)第二道常閉擋車(chē)欄，此擋車(chē)欄隨掘進(jìn)前移。
　　
　　第五十二條巷道高低起伏，鋼絲繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝壓輪，數(shù)量以不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車(chē)場(chǎng)側(cè)幫要裝立輪，甩道道芯要裝耙繩輪和托繩輪，數(shù)量以不磨繩為原則。　　
　　
　　第十章 軌道質(zhì)量
　　
　　第五十三條軌道、道岔鋪設(shè)必須達(dá)到《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》合格品標(biāo)準(zhǔn)及以上。行駛斜巷人行車(chē)的軌道、道岔必須達(dá)到優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)，斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，不得出現(xiàn)雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔，不同型號(hào)軌道要分段敷設(shè)，接頭處要采用異型夾板。
　　
　　第十一章 管理制度及人員配備
　　
　　第五十四條各礦井要有計(jì)算機(jī)繪制的礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明各斜巷及其設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。
　　
　　第五十五條窄軌運(yùn)輸斜巷，要建立竣工驗(yàn)收制度和運(yùn)行許可證制度。
　　
　　第五十六條必須建立嚴(yán)格的斜巷軌道運(yùn)輸崗位責(zé)任制，使用單位必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車(chē)、車(chē)輛連接裝置及各種安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證斜巷設(shè)備設(shè)施等處于完好狀態(tài)，具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。
　　
　　第五十七條斜巷各車(chē)場(chǎng)均須懸掛斜巷標(biāo)志牌，注明斜巷長(zhǎng)度、坡度、允許掛車(chē)數(shù)、鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施等。
　　
　　第五十八條斜巷運(yùn)輸，必須配齊崗位工種人員并持證上崗，絞車(chē)司機(jī)與把勾工不得相互兼任?！　?br /> 　　
　　第十二章 附則
　　
　　第五十九條本規(guī)定自2005年7月1日起施行。本規(guī)定與上級(jí)新的有關(guān)規(guī)程、規(guī)定有相抵觸之處，以上級(jí)規(guī)程、規(guī)定為準(zhǔn)。