所謂擅自改裝，就是使用者出于各種目的，未經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，自行改變?cè)a(chǎn)廠的設(shè)計(jì)、改動(dòng)零件或尺寸、數(shù)量和安裝位置的措施。  

    目前用戶改裝機(jī)動(dòng)車輛大致有以下幾種形式： 

    1．改變總體結(jié)構(gòu)。例如換汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，改紙芯空氣濾清器為油浴式氣濾器等。 

    2．提高行駛速度。例如拆除柴油機(jī)噴油泵高速器的鉛封，進(jìn)行不合理調(diào)整（特別是調(diào)整高速限制螺釘），或者扎死調(diào)速?gòu)椈?，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最高轉(zhuǎn)速；加大或調(diào)換主動(dòng)膠帶、鏈輪的直徑，以提高拖拉機(jī)的行駛速度等。東風(fēng)－12型手扶拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的膠帶輪直徑由10厘米改為14厘米后，行駛速度將由15公里/小時(shí)提高到25公里/小時(shí)。 

    3．加大承載能力。例如增大車廂的容積，增加鋼板彈簧的厚度或數(shù)量等。 

    以上種種改裝方式，用戶的本意是為了多拉快跑，提高經(jīng)濟(jì)效益，但是常常適得其反，或者得不償失： 

    1．難以保障使用安全。任何機(jī)動(dòng)車輛都是一個(gè)有機(jī)的整體，各零部件之間必須相互匹配，一味地提高轉(zhuǎn)速，但是其傳動(dòng)系、制動(dòng)系和轉(zhuǎn)向系等零件的性能適應(yīng)不了，便無(wú)法保障使用安全，超速行駛極易引發(fā)車禍。以加裝鋼板彈簧為例，它將造成方向傳動(dòng)裝置的輸入軸、輸出軸與傳動(dòng)軸的夾角不一致，導(dǎo)致傳動(dòng)軸工作抖動(dòng)，同時(shí)容易引起車廂裝載重心的偏移，從而促使車輛行駛跑偏，危及行車安全。 

    2．縮短機(jī)器使用壽命。任何零部件的機(jī)械強(qiáng)度都是有限的。改裝后增加了機(jī)件的負(fù)荷，往往超過(guò)原設(shè)計(jì)的承載能力，將大大縮短零件的使用壽命，甚至引發(fā)機(jī)械事故。 

    3．妨礙質(zhì)量投訴和索賠。有這樣一個(gè)案例：農(nóng)民王某1999年從農(nóng)機(jī)公司購(gòu)買(mǎi)了一輛四輪農(nóng)用運(yùn)輸車，一天在運(yùn)糧途中半軸突然折斷，農(nóng)用車翻入路旁的深溝中，駕駛員王某受重傷，用去醫(yī)藥費(fèi)數(shù)千元。王某通過(guò)投訴站向廠家索賠，廠家經(jīng)實(shí)地勘查后稱，用戶已經(jīng)對(duì)該農(nóng)用車進(jìn)行了改裝，私自增加了鋼板彈簧左右各2片。經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，半軸斷裂系超載運(yùn)行所致。根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的有關(guān)通知中“未按商品使用說(shuō)明安裝、使用、保管、自行拆動(dòng)而導(dǎo)致商品損壞或人身危害的投訴，投訴站不予受理”的規(guī)定，王某蒙受的重大損失只能自己承擔(dān)。另外，1996年5月農(nóng)業(yè)部發(fā)出《關(guān)于貫徹實(shí)施<農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件>國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的通知》提出，“對(duì)擅自拼裝、改裝農(nóng)業(yè)機(jī)械的行為要予以制止”。機(jī)動(dòng)車輛的生產(chǎn)廠家在其產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中都禁止用戶擅自對(duì)機(jī)器進(jìn)行改裝。因此，為了您的平安和家人的幸福，請(qǐng)不要擅自對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行不合理的改裝。