建筑施工起重機(jī)械（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)等）是以間歇、短時(shí)、重復(fù)的工作方式，通過吊鉤、吊籠等取物裝置，對重物進(jìn)行起升、下降或水平移動(dòng)的機(jī)械設(shè)備。
　　建筑施工起重機(jī)械工作中，其金屬結(jié)構(gòu)和各工作機(jī)構(gòu)的主要受力部件受到頻繁的拉伸、壓縮、彎曲、扭曲、剪切、摩擦等力的作用，這種交變載荷也可稱為疲勞載荷，其應(yīng)力循環(huán)次數(shù)較大，各主要受力部件容易產(chǎn)生疲勞損傷，這是一種疲勞失效現(xiàn)象。發(fā)生疲勞失效時(shí)一般沒有明顯的塑性變形，它總是發(fā)生在局部高應(yīng)變區(qū)內(nèi)。當(dāng)這種局部高應(yīng)變區(qū)中的峰值應(yīng)力超過材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，晶粒之間發(fā)生了滑移和位錯(cuò)，逐漸產(chǎn)生了微裂紋。這種微裂紋不斷擴(kuò)展，形成了宏觀的疲勞裂紋。

　　金屬結(jié)構(gòu)的各弦桿、拉桿、撐桿等部件由于運(yùn)輸、拆裝、存放等不當(dāng)，也容易產(chǎn)生塑性變形；其旋轉(zhuǎn)部分和運(yùn)動(dòng)裝置，由于磨損會(huì)導(dǎo)致有效受力截面的減小；此外，建筑施工起重機(jī)械都在露天工作，經(jīng)常承受風(fēng)吹、日曬和雨淋，其金屬結(jié)構(gòu)部分隨著使用年限的增加，如果保養(yǎng)不當(dāng)，其腐蝕程度也會(huì)與日俱增。金屬結(jié)構(gòu)和各工作機(jī)構(gòu)的疲勞程度、變形、磨損程度和腐蝕程度，均嚴(yán)重影響其安全技術(shù)性能。其影響程度與該建筑起重機(jī)械使用時(shí)的利用等級(jí)、載荷狀態(tài)、使用環(huán)境、存放環(huán)境和使用年限有關(guān)。

　　國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13752-92《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》4.1.1.1條規(guī)定：“塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)壽命應(yīng)根據(jù)其用途、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及淘汰更新等因素而定，一般可按15-30年計(jì)算。
　　國家標(biāo)準(zhǔn)GB5144-94《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》4.6條規(guī)定：
　　1、起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過原計(jì)算應(yīng)力的15%，則應(yīng)予報(bào)廢。對無計(jì)算條件的當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10%時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢。

　　2、起重機(jī)主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù)，結(jié)構(gòu)的應(yīng)力不得低于原計(jì)算應(yīng)力，否則應(yīng)予以報(bào)廢。

　　3、起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件及其焊縫在出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)分析其原因。根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強(qiáng)或重新施焊等措施，阻止裂紋發(fā)展，對不符合要求的應(yīng)予報(bào)廢。

　　根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)，使用較頻繁的、工作較繁重的建筑起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)、各工作機(jī)構(gòu)的主要受力部件，如吊臂上、下弦桿與斜拉桿的焊縫和熱影響區(qū)，吊臂銷接座及銷接頭與上、下弦桿的對接焊縫，吊臂、平衡臂拉桿焊縫；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和頂升套架的焊縫和熱影響區(qū)等部位，短則3、5年，長則10年在無損檢測中都發(fā)現(xiàn)過有不同程度的疲勞裂紋存在，這種疲勞裂紋比較細(xì)小，大多出現(xiàn)在工件表面，僅憑肉眼較難發(fā)現(xiàn)。在裂紋形成的初期，對于設(shè)備的正常使用無任何影響，不會(huì)出現(xiàn)異常狀況，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破斷，但是對于使用年限較長的起重機(jī)，主要受力構(gòu)件的焊縫及其熱影響區(qū)長期受到交變應(yīng)力的作用。疲勞裂紋會(huì)大量增加并不斷擴(kuò)展，當(dāng)結(jié)構(gòu)疲勞損傷積累到一定程度后，遇到超載、超力矩，大風(fēng)等偶發(fā)事件，細(xì)小的疲勞裂紋就可能迅速擴(kuò)展，造成主要受力構(gòu)件的焊縫或熱影響區(qū)撕裂，導(dǎo)致受力截面減小，當(dāng)缺陷處承受的最大應(yīng)力超過其屈服強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)引發(fā)突然斷裂的事故。
　　建筑起重機(jī)械的安全技術(shù)性能評估，就是針對使用年限較長的建筑起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)、各工作機(jī)構(gòu)、重要零部件、電氣元器件、安全保護(hù)裝置等，根據(jù)國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測與評定。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，避免發(fā)生重大惡性事故并延長建筑起重機(jī)械的使用壽命。其具體做法如下：

　　一、金屬結(jié)構(gòu)幾何尺寸的檢測與評定
　　1、塔式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、吊臂、平衡臂，頂升套架、塔頂，回轉(zhuǎn)塔身，施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、吊籠承載梁、導(dǎo)軌架等的幾何形狀尺寸及變形測量。
　　2、根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙的要求對幾何形狀尺寸進(jìn)行評定，以確定是不是要進(jìn)行幾何變形處理或報(bào)廢。

　　二、金屬結(jié)構(gòu)的外觀檢查、測厚、無損檢測
　　1、金屬結(jié)構(gòu)，主要受力部件的焊縫及熱影響區(qū)打磨，去掉油漆、銹蝕，用10倍放大鏡進(jìn)行檢查，可疑部位進(jìn)行磁粉探傷或超聲波探傷抽查。
　　2、銹蝕較嚴(yán)重部位，打磨后進(jìn)行超聲波測厚。
　　3、對于無損檢測及測厚發(fā)現(xiàn)之問題，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。