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車載壓縮天然氣氣瓶安裝存在的問(wèn)題

作者:張言倫  
評(píng)論: 更新日期:2012年01月01日

  目前,以天然氣為燃料的小轎車數(shù)量越來(lái)越多,其中以經(jīng)營(yíng)性出租車為絕大多數(shù),我在過(guò)去二年對(duì)千余輛車載天然氣氣瓶的安裝檢驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)按GB/T19240-2003的要求,氣瓶安裝中仍存在一些安裝質(zhì)量毗漏,給氣瓶今后的安全使用埋下了安全隱患,應(yīng)引起我們的注意。

  首先,氣瓶的安裝位置問(wèn)題。小型汽車,尤其是三箱轎車,它的氣瓶都是安裝在后背箱里,后背箱是一個(gè)狹小的空間,在這里面安裝氣瓶,既要保證氣瓶安裝的穩(wěn)固,還得確保它不與任何相鄰器件產(chǎn)生摩擦或碰撞,這就需顧及氣瓶上下左右前后六個(gè)方向與后背箱內(nèi)壁的距離。在過(guò)去的安裝監(jiān)督檢驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)有近10%的車輛,氣瓶的一端緊靠在車體上,沒(méi)有任何間隙,這個(gè)接觸點(diǎn)形成了對(duì)氣瓶的新支撐或摩擦,破壞了氣瓶支架對(duì)氣瓶的支撐作用,在日后車輛的行駛過(guò)程中,易造成氣瓶這個(gè)部位壁厚的減薄和損傷,發(fā)生事故。

  再一個(gè)問(wèn)題就是氣瓶所處的環(huán)境。后背箱不但狹小,同時(shí)還很密閉,如果里面產(chǎn)生了燃?xì)庑孤@個(gè)空間就形成爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。盡管現(xiàn)在氣瓶閥門都加裝了燃?xì)庑狗叛b置,但是在過(guò)去的檢驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)司機(jī)不知道泄放裝置的作用,在裝置從瓶上脫位的情況下,他們不知道將其復(fù)位并重新安裝好。這個(gè)時(shí)候,一旦氣瓶發(fā)生燃?xì)庑孤狗叛b置發(fā)揮不了任何作用,聚集在后背箱里的燃?xì)?,遇電器元件?ldquo;點(diǎn)火”作用,就會(huì)產(chǎn)生燃燒或爆炸事故。

  據(jù)此,要想從根本上解決這個(gè)問(wèn)題,根據(jù)燃燒爆炸發(fā)生的三個(gè)要素,我們不能預(yù)期和防止氣瓶的泄漏(燃燒物),也不能隔除后背箱里的空氣(助燃物),那么,首要的任務(wù)就是確保后背箱中沒(méi)有“點(diǎn)火源”。所以,氣瓶所處的后背箱里應(yīng)盡可能少用或不用電器元件,如果一定要用,那也應(yīng)具有防爆性能,并且盡可能安裝在遠(yuǎn)離氣瓶的部位。

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