加強交通安全隊伍的建設，對于做好企業(yè)的安全生產(chǎn)工作十分重要。隊伍建設，既包括人員編制，更包括這支隊伍的素質(zhì)與管理水平。當前調(diào)整與優(yōu)化安全員的學識結(jié)構(gòu)顯得尤為重要。筆者用“長、寬、高”來形容這一結(jié)構(gòu)的特點。

　　長——安全管理人員應具備與業(yè)務工作相符合的學識特長。

　　這些特長主要包括：

　　(一)要懂得管理工作的方式方法。安全管理工作有四個方面的基本任務，如營運司機入門的把關、安全意識的培訓和預見性駕駛教育、交通安全的全程監(jiān)管和發(fā)生事故后的“四不放過”處理等。做好這些工作就要注意方式方法。一定要學會在安全管理的全過程做好計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比。特別要加強各個時期的安全管理計劃，既要體現(xiàn)針對性，又能做到“及時”、“全面”；二是對不同管理對象，采取不同的教育方法，努力成為安全教育的能手和宣傳的能手。筆者比較推崇精簡的“三個一”的安全教育方法，即“案例分析一張紙，安全會議一個鐘，安全提醒一句話”；三是安全檢查工作，要體現(xiàn)執(zhí)行力，要堅持原則、政令暢通、不折不扣；四是安全工作總結(jié)，要對實踐經(jīng)驗進行總結(jié)和理論概括，不斷提升自己的業(yè)務水平；五是安全業(yè)務評比，關鍵是進行激勵，要樹安全的典型，發(fā)揮榜樣作用。

　　(二)要全面、深入地了解自己的工作對象。安全員應非常熟悉自己所分管的司機、營運車輛和營運線路。體現(xiàn)“以人為本”的管理理念。

　　一是要了解司機，要針對司機的特點開展工作。要深入了解司機的情況，包括司機隊伍的年齡構(gòu)成、學識結(jié)構(gòu)、身體健康、心理素質(zhì)、關心熱點、家庭狀況，等等。既要關心司機在生活上有什么需要，又要留意他們在工作上有什么需求；既要關心老司機、又要關心新司機；既要“以人為本”，實施人性化管理，又要堅持原則，嚴格管理；

　　二是在車輛管理方面，要熟悉自己分管的營運車輛的安全技術(shù)狀況，特別要了解環(huán)保LPG車輛的安全技術(shù)性能、應急救援措施等；

　　三是在線路方面，要深入了解其事故多發(fā)路段、視覺盲區(qū)、容易開快車路段，并通過各種方法引導幫助司機采取有效的防范措施。

　　(三)結(jié)合工作實際，有針對性地開展工作?，F(xiàn)代安全管理，強調(diào)的是事前預防型、本質(zhì)安全型的管理，而不是那種疲于奔命處理事故的“事后型”的安全管理。因此，安全員不僅應是處理事故的“能手”，更應該是防范事故的“高手”：既要懂得處理事故，又要懂得開展安全教育工作。這就要求安全管理人員的學識結(jié)構(gòu)必須與時俱進，合乎要求。為此，要緊密聯(lián)系企業(yè)實際，針對不同時期運輸特點開展安全教育培訓工作，并針對不同駕齡的司機特點開展不同的教育防范工作，而且要盡量化繁為簡，從實際出發(fā)。