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鐵路油品接收作業(yè)程序

  
評(píng)論: 更新日期:2011年08月13日

  1、準(zhǔn)備階段

 ?。?)下達(dá)任務(wù)
 ?、俳拥絹?lái)油通知后,油庫(kù)主任必須到達(dá)收油現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)收油現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)與指揮工作;
  ②通知安全員、巡線司泵員、計(jì)量員、化驗(yàn)員,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)鐵路棧橋;
 ?、塾蛶?kù)主任填寫《油品輸轉(zhuǎn)收發(fā)作業(yè)票》,并組織實(shí)施作業(yè)。

  (2)接車
 ?、贆C(jī)車進(jìn)入庫(kù)區(qū)前,接車人員指揮調(diào)車人員將罐車調(diào)到指定位置,索取證件,檢查鉛封,核對(duì)化驗(yàn)單、車數(shù)、車號(hào)、《中油華東銷售油品鐵路配送憑證》。若發(fā)現(xiàn)鉛封破壞,油品被盜,應(yīng)當(dāng)立即與接軌車站作出商務(wù)記錄,并會(huì)同鐵路運(yùn)輸部門按章處理。

  (3)化驗(yàn)、測(cè)量
 ?、倩?yàn)員按照要求,逐車檢查油品外觀,水分雜質(zhì)情況,取樣進(jìn)行接收化驗(yàn)。檢查和化驗(yàn)結(jié)果應(yīng)立即報(bào)告油庫(kù)主任,對(duì)于質(zhì)量合格的來(lái)油,由油庫(kù)主任按規(guī)定組織接卸,對(duì)于質(zhì)量差異的立即起動(dòng)《油品質(zhì)量差異處理程序》執(zhí)行;
  ②計(jì)量員罐在車靜置30分鐘、油面穩(wěn)定后,逐車測(cè)量油高、油溫、密度,填寫《收油計(jì)量單》,與《憑證》計(jì)算核對(duì)后,計(jì)量員對(duì)來(lái)油數(shù)量差異的立即起動(dòng)《油品數(shù)量差異處理程序》。

 ?。?)作業(yè)前的檢查
  ①所有作業(yè)人員是否到位,是否按規(guī)定著裝、使用勞動(dòng)保護(hù)、安全防護(hù)用品;
 ?、诟鲌?chǎng)所通訊是否暢通;
 ?、凼欠窀鶕?jù)接收油品的品種、牌號(hào),已測(cè)量接收油罐和放空罐內(nèi)的存油數(shù)量,并做好記錄;
 ?、芄┧?、供電設(shè)備是否完好,作業(yè)工藝流程上所有設(shè)備是否正常,閥門開閉是否正確;
 ?、菹榔鞑氖欠竦轿唬胖檬欠裢桩?dāng),技術(shù)狀況是否良好;
 ?、搡Q管是否插入油罐車底部,罐口是否用石棉被圍蓋,靜電接地設(shè)施是否良好,連接是否可靠;
 ?、呓邮沼凸薜暮粑苈肥欠駮惩?,呼吸管路上閥門是否已打開;
 ?、鄦⒂眯鹿堋⑿鹿藁蚪?jīng)檢修后的管、罐前,是否經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收,對(duì)不用的管道、閥門和支管管頭,是否用盲板堵死;
 ?、嵘鲜鰴z查完成后,由各作業(yè)小組負(fù)責(zé)人向油庫(kù)主任報(bào)告檢查結(jié)果。油庫(kù)主任還必須親自復(fù)核以下情況:罐區(qū)作業(yè)人員報(bào)告的本次接收油罐編號(hào)與作業(yè)方案是否一致;司泵巡線員報(bào)告的輸油作業(yè)流程及沿途開啟閥門與作業(yè)方案是否一致。

  2、實(shí)施階段

 ?。?)開泵輸油
 ?、贉?zhǔn)備就緒,經(jīng)檢查無(wú)誤后,由油庫(kù)主任下達(dá)開泵卸油命令;
 ?、陂_真空泵引油,使吸入管路和離心泵充滿油品;
 ?、鬯颈醚簿€員打開接收油罐罐前閥門,油泵輸油穩(wěn)定后,輸送油品,司泵巡線員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開啟離心泵卸油,密切注意泵、電機(jī)、儀表的工作情況。

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