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造成追尾事故的原因和預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2023年06月17日

(1)事故現(xiàn)象

同軌同向運(yùn)行的列車后車追撞在前車尾部,輕則電機(jī)車或礦車脫軌、傾倒,重則造成直接經(jīng)濟(jì)損失員傷亡,軌道、管道、電纜或巷道支護(hù)損壞,引發(fā)重大事故。

(2)事故原因

①車場(chǎng)中無(wú)防追尾信號(hào);

②分段供電的架線無(wú)斷電信號(hào);

③行車間距小,機(jī)車制動(dòng)不靈;

④司機(jī)打盹睡覺(jué);

⑤發(fā)生追車事故,無(wú)紅尾燈;

⑥運(yùn)行的列車中途停車未通報(bào),以未采取截尾措施。

(3)預(yù)防措施

①完善各種行車保護(hù)裝置;

②駛?cè)胲噲?chǎng)的列車應(yīng)用載波電話通報(bào);

③控制同軌同向行駛的列車的行車間距,保證不小于100m;

④司機(jī)必須精心駕駛,不得違章操作;

⑤發(fā)現(xiàn)丟車、脫軌、路障等事故而中途停車后,必須立即通報(bào),并采取截尾措施。

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