通常船舶發(fā)生事故有三個方面的原因,即人的原因、船舶的原因、環(huán)境的原因。從事故的概率分析發(fā)現(xiàn),人的原因是主要的,而人之所以犯錯誤而發(fā)生事故,分析起來有三:一是故意錯誤,二是無意錯誤,三是疏忽錯誤。所謂故意錯誤是犯了明知是錯誤的又不按正確去做的錯誤;無意錯誤是偶然犯的錯誤;疏忽錯誤是沒有感覺沒有作出任何反應的錯誤。人的失誤是受到復雜的環(huán)境因素影響,造成不安全的隨機性和突變性。隨著科技的發(fā)展,人們對客觀規(guī)律的不斷認識,對事故是可以進行預控并采取對策,從而使事故降到最低程度。
對事故的預控就是能夠事先預測到船舶發(fā)生事故的可能性,能夠對事故作出定性定量評價,對船舶在整個生產運輸過程中不安全行為進行識別,能夠提出相應的預防對策,以達到預控事故之目的。預控可從二個方面著手:一是船舶,著重分析事故的因果關系,分清哪些違章行為是產生事故原因,哪些因素是促成事故的條件,進行全面分析,綜合評判,斬斷事故鏈。二是公司的管理部門履行責職,強化管理,改善航行條件,對船舶的現(xiàn)狀了如指掌,預測船員、船舶、航行環(huán)境的不安全因素,加以布置,為船舶安全生產和安全航行創(chuàng)造條件。
船舶事故預控的基本原理:危險性雖然不一定發(fā)生事故,但在某一瞬間加上某些偶然的因素這潛在的危險就會突然轉變成事故,所以事故的成因是來自于環(huán)境方面危險和人的不安全行為。雖然事故的發(fā)生有不同特定的原因,但是可以從中找到共同的規(guī)律,因為事故是在一聯(lián)串事件中通過方方面面原因的組合的意外事件,是綜合的結果。掌握了事故成因的一般原理,就有利于采取預控事故的對策,防止或減少事故的發(fā)生。
船舶事故預控的過程:船舶在安全航行和安全生產過程中,人與機器、設備、貨物、航道、氣象等情況結合起來,組成一個運輸生產整體。為了安全,在開航前預先分析航行過程中會遇到哪些危險、分析主要危險因素,能采取什么方法去化解危險源。在船舶事故預控過程中,著重分析事故的因果關系,哪些因素是促成事故的條件,分清哪些違章行為是產生事故的原因。安全預控的過程,實際上是不斷排除危險的過程。如在航行中遇到濃霧,這種濃霧對船舶安全航行有多大危險后果,是繼續(xù)航行還是錨泊,心中有數(shù),根據當時的情況和環(huán)境采取有效措施,采取了對策,排除了危險,保證了安全。所以從船舶事故預控整體功能上講,采取的對策,就是排除危險。排除危險主要有以下幾個方面:1、重點消除人員的失誤,保證船員有充沛的精力和健康的身體。2、為船員提供符合安全條件的船舶、機械、設備、圖書資料包括物備料供給。3、通過船員自查不斷排除船舶危險和隱情。4、加強教育、訓練和監(jiān)督船員,使船員能在復雜的環(huán)境下進行安全航行和安全生產。5、加強執(zhí)行體系文件的力度,克服兩張皮的隨意性,船舶執(zhí)行體系文件的過程就是船舶事故預控的過程。6、在船舶事故預控的過程中定期對船上的船員特別對駕機人員進行評估、對船上的機械設備進行評估、對船舶航行過程進行評估、對船舶整體適航狀態(tài)進行評估、對進出港口、對引航員的操作船舶等等,進行評估。針對評估的情況采取針對性的措施。對薄弱環(huán)節(jié)加以整改。有很多船長駕船幾十年,安全無事故就是不斷評估不斷總結經驗教訓,不斷排除危險和事故隱患的結果。
事故預控的氛圍:眾所周知,安全工作的好壞,能否預控,在諸多因素中,決定的因素還是人,人的素質好與差又決定了安全工作的好壞,所以人的因素是安全工作中最活躍的因素,船舶的安全工作無時無刻不與船員有關,無時無刻不與安全管理人員有關,只有充分調動了這些人的積極性,才能真正的把安全工作做好。這也是做好安全工作最好的對策。魏家福總裁在中遠集團2005年安全生產電視電話會上的講話,是對安全管理人員最大的支持與關心,大大激發(fā)了安全管理人員的熱情,相信是個加油站。魏家福總裁講到:沒有安全,就沒有中遠。總裁又講到:我認為,光打不行,重罰應與重獎相結合。安全工作上多獎一點,絕對是劃算的。獎勵可以激勵積極開展對事故預防的工作;懲罰起到教育和警示后人的的作用。但懲罰都是事故已經發(fā)生,已造成人員的傷害和財產的損失,更不能挽回傷害的生命,所以,從某種意義講獎勵比懲罰更為重要。魏總裁的講話,對出了事故前后的輕重,分析得非常透徹,非常有哲理,可比說是做好安全工作的最好的對策。因為它充分提高了安全管理人員的積極性。誰都知到:事故是最大的浪費,要不浪費,就要靠安全管理人員共同努力,不出事故或少出事故,如果這樣,對做好安全工作的人員多獎勵一點,絕對是劃算的,也同樣是應該的,可以說這是對事故的最好預控和最好對策了。魏總裁已說得非常到位了,如大家都執(zhí)行,把它作為座右銘,相信公司的安全工作將會有喜人的新局面,為中遠集運經濟效益的提升作出更大的貢獻。