??????? （六）?死亡事故原因、責任及性質(zhì)判定
??????? 1.事故原因判定
??????? （1）事故直接原因。由人的不安全行為（或失誤）和物的不安全狀態(tài)（或故障），以及環(huán)境因素等相互作用，直接導致事故發(fā)生的原因。
??????? （2）事故間接原因。使直接原因得以產(chǎn)生和存在的原因。
??????? （3）事故主演原因。對事故的發(fā)生起主導作用的原因。
??????? （4）事故次要原因。對事故的發(fā)生起次要、輔助、推動作用的原因，也可再細分為重要原因和次要原因。
??????? 2.事故原因判定程序
??????? （1）根據(jù)工藝文件列出正確的生產(chǎn)工藝流程。
??????? （2）分局事故發(fā)生過程、后果，從直接原因入手，列出各項可能導致事故的全部原因。
??????? （3）分居縣城勘察、痕跡分析鑒定、尸體解刨結果一級計算、實驗、試驗結果，逐一排除不能、可能的原因。
??????? （4）將可能的原因排隊分析，區(qū)分直接原因和間接原因。
??????? （5）將直接原因和間接原因按順序排列找出主要原因和次要原因。
??????? 3.事故原因判定原則
??????? （1）直接原因、間接原因、主要原因、次要原因科恩相互交叉，也可能分列。在安全管理水平較低的單位，管理上的問題往往是釀成事故的主要或重要原因。
??????? （2）一起事故系由多種原因綜合作用所導致，應將本源的，起決定性作用的原因列為主要原因。
??????? 4.事故責任者判定
??????? （1）事故主要責任者。應對造成事故的主要原因承擔責任者。
??????? （2）事故次要責任者。應對造成事故的次要、輔助、起推動作用的原因承擔責任者。
??????? 事故次要責任者還可細分為事故重要責任者、次要責任者，也可以細分為事故領導責任者、事故管理責任者，還可以細分為事故重要領導責任者、事故次要領導責任者，或者事故重要管理責任者、事故次要管理責任者。
??????? 5.?事故責任者判定程序
??????? （1）根據(jù)工藝流程確定有關崗位及有關人員。
??????? （2）根據(jù)事故原因分析，確定有關人員中的有責任者。
??????? （3）根據(jù)所負責任程度確定直接責任者、主要責任者、重要責任者、次要責任者。
??????? 6.事故責任者判定原則
??????? 事故直接責任者和主要責任者可能分數(shù)不同人員，也可能是同一人，應分居原因和責任分析準確認定。
??????? 7.?事故性質(zhì)判定
??????? 事故性質(zhì)的判定是指在對事故發(fā)生的原因和責任屬性進行科學分析的基礎上，對事故嚴重程度以及師傅屬于責任事故、非責任事故、自認災害事故等做出認定。
??????? 8.事故性質(zhì)判定原則
??????? (1)凡屬《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》所列責任事故范圍內(nèi)的事故，及事故單位有違反鐵道部規(guī)章制度行為的，都屬于責任事故。
??????? (2)由不可抗力如自然災害，包括突發(fā)地震、山洪、海嘯、泥石流、風暴、沙塵暴、火山噴發(fā)等造成的死亡事故，屬于自然災害事故。
??????? （3）在自然災害發(fā)生時，組織或參加搶救人民生命、國家財產(chǎn)、文獻資料等造成傷亡，屬于非責任事故。但不包括接到災害預報后，不采取措施，延誤防范時機，或采取明知屬于不安全措施卻一意孤行而造成的事故。
??????? （七）事故調(diào)查處理
??????? 事故反生后，企業(yè)和有關人員應保護事故現(xiàn)場，采取措施搶救人員和財產(chǎn)防止事故擴大。
??????? 為搶救人員或回復生產(chǎn)必須移動現(xiàn)場物件時，應做好標志，采取攝像、攝影、繪畫等方法記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存重要痕跡、物證等。
??????? 1.?.輕傷事故，由發(fā)生事故單位（站、段、分廠、工程隊等）的主管負責人任組長，組織有關人員調(diào)查處理。
??????? 2.?重傷事故，由發(fā)生事故單位的主要負責人任組長，組織有關人員組成事故調(diào)查組，鐵路局（設計院、工廠、公司等）有關部門派員參加。
??????? 3.?死亡事故，由鐵路局（設計院。物資總公司、鐵通公司等）主要負責人人物張，組織有關人員組成事故調(diào)查組，進行調(diào)查處理。
??????? 4.?重大死亡事故，有鐵路局（設計院、物資總公司、鐵通公司等）主要負責人任組長，組織有關人員組成事故調(diào)查組，鐵道部勞動安全監(jiān)察部門，鐵道部安全監(jiān)察特派員辦事處、鐵路總工會等派員才加。
??????? 5.?鐵打事故，按國家有關規(guī)定調(diào)查處理。
??????? 6.?急性中毒事故的調(diào)查可同時草詔《鐵路急性職業(yè)中毒調(diào)查處理規(guī)程》（TB1320?2）。
??????? 7.?由國家控股或委托國家鐵路企業(yè)管理的合資鐵路企業(yè)發(fā)生死亡及以上事故，由該合資鐵路企業(yè)組織事故調(diào)查，相關國家鐵路企業(yè)派員參加。
??????? 事故調(diào)查工作中，需要進行級數(shù)鑒定的，應組織專家或委托有關單位進行。從業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營過程中死亡，但死因不明或疑奇因病致死的，應由法醫(yī)或縣級以上醫(yī)院提尸表檢驗報告，確定死因，若尸表檢驗不能查明死因的，則由法醫(yī)做尸體解刨鑒定，確定死因。
??????? 人身傷亡事故發(fā)生后，工班長要按照《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》的要求提出處理意見，不得隱瞞或者以后補報。發(fā)生事故后，工班長要做好以下幾項工作：
??????? 1.?發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生人身傷亡事故時，要立即趕到現(xiàn)場，對重傷者采取緊急搶救措施。
??????? 2.?組織人員保護好事故現(xiàn)場，未經(jīng)上級安全部門同意，不得破壞現(xiàn)場。
??????? 3.?立即將發(fā)生事故的時間、地點、傷亡者向明、年齡、性別、工種、職稱、傷害程度和事故原因向上級報告。
??????? 4.?組織開好事故分析會，像分析行車事故一樣，堅持“四不放過”的原則。
??????? 5.?及時做好班組成員的思想工作，穩(wěn)定思想情緒，盡快恢復生產(chǎn)。
??????? 在鐵路運輸生產(chǎn)中發(fā)生的一些安全事故，給國家、企業(yè)的財產(chǎn)一級職工個人的人身財產(chǎn)造成了很大的損害。“前車之鑒，后事之師”。我們應該從這些安全事故案例中，吸取深刻的教訓。作為工班長，應該掌握安全事故案例分析方法，從中了解哪些安全事故的發(fā)生與班組管理息息相關，班組職工應該從安全事故中西區(qū)那些教訓，采取那些措施。