5.6一號(hào)車(chē)對(duì)位作業(yè)：
5.6.1鋪軌機(jī)自行對(duì)位時(shí)，制動(dòng)風(fēng)壓應(yīng)在6kg/cm2以上，機(jī)頂嚴(yán)禁站人。
5.6.2一號(hào)車(chē)運(yùn)行對(duì)位時(shí)，兩側(cè)應(yīng)有專(zhuān)人護(hù)送，通過(guò)線路不良地段時(shí)，應(yīng)降低時(shí)速至3km/h，指揮人員按5米、3米、1米給走行司機(jī)信號(hào)，進(jìn)行對(duì)位。
5.6.3對(duì)位距離為鋪軌機(jī)前輪不得超過(guò)軌排前端第三根枕木，并提前放置止輪器，必要時(shí)放風(fēng)制動(dòng)。
5.7鋪軌作業(yè)：
5.7.1根據(jù)復(fù)線線路坡度實(shí)際情況，一二號(hào)車(chē)對(duì)位連接后，需先調(diào)好軌排制動(dòng)裝置，以防軌排拖拉時(shí)前竄。
5.7.2將軌排從二號(hào)車(chē)拖拉至一號(hào)車(chē)車(chē)體內(nèi)。拖拉軌排時(shí)要有專(zhuān)人在軌排兩邊護(hù)送，軌排前不可站人，以防拖軌鋼絲繩拉斷。
5.7.3開(kāi)動(dòng)鋪軌機(jī)走行吊重小車(chē)，在主機(jī)內(nèi)對(duì)好軌排吊點(diǎn)位置，落下吊鉤掛好軌排，等掛鉤人員撤到安全地點(diǎn)后，吊起軌排距下節(jié)軌節(jié)0.2m高度，向前行走到吊臂前方落軌位置。軌排上下不得站人。
5.7.4吊軌小車(chē)吊起軌排運(yùn)行到落軌位置時(shí)立即停止，下落距路基面1米時(shí)，應(yīng)配合人工嚴(yán)格掌握中線，緩慢下落就位。下落距路基面約30cm時(shí)稍停，然后緩落后端，軌排下落距路基面約20cm左右時(shí)，吊軌小車(chē)方可調(diào)動(dòng)對(duì)位。選用合適的接軌器（與軌縫相對(duì)應(yīng)）與鋪好的前排軌排端部連接，然后擺前端對(duì)正線路中心線，人工左右撥正并立即落到路基上。
5.7.5核對(duì)中線，記錄軌縫、軌排號(hào)。
5.7.6鋪好一節(jié)軌排后立即摘去掛鉤，將扁擔(dān)升到機(jī)內(nèi)軌排上，退回機(jī)腰預(yù)定位置，一號(hào)車(chē)再次對(duì)位，重復(fù)以上工序。
5.7.7撥正軌排落地點(diǎn)就位的施工人員應(yīng)站在軌枕頭外，嚴(yán)禁站在軌枕盒內(nèi)，以防壓傷。
5.7.8收尾人員收尾時(shí)應(yīng)撥正接頭枕木，上齊接頭配件。
5.8鋪軌機(jī)鋪設(shè)軌排的安全要求
5.8.1鋪軌機(jī)走行安全
鋪軌機(jī)走行前應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)清除障礙，拿掉鐵鞋，松開(kāi)制動(dòng)，并按規(guī)定先行鳴笛，才可動(dòng)車(chē)。
鋪軌機(jī)自行時(shí)，應(yīng)將風(fēng)閘打開(kāi)，走行減速箱、離合器掛檔，制動(dòng)風(fēng)壓不得小于0.5Mpa。同時(shí)拆去零號(hào)柱支腿底板，隨時(shí)擺主梁，切實(shí)注意線路上的障礙物，以防損壞零號(hào)柱支腿，或撞壞線路設(shè)施。
自行距離不宜超過(guò)一個(gè)區(qū)間，否則用機(jī)車(chē)頂送，限速5km／h，長(zhǎng)距離應(yīng)解體運(yùn)行。
鋪軌機(jī)前端應(yīng)有風(fēng)裝置，其前輪不得超過(guò)已鋪軌排前端第3根軌枕，并應(yīng)安放止輪器。
在走行穿過(guò)高壓電線時(shí)，應(yīng)清理機(jī)頂物品，機(jī)頂嚴(yán)禁站人，與高壓線間的距離應(yīng)符合以下要求：
經(jīng)過(guò)橋梁等建筑物時(shí)，應(yīng)將超限部位收縮至最小位置，在監(jiān)視下減速通過(guò)。
5.8.2軌排喂送的安全操作技術(shù)
喂送軌排時(shí)，應(yīng)在直線段進(jìn)行，運(yùn)軌小車(chē)司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)確操作，嚴(yán)禁按錯(cuò)走行電鈕，以防走行傷人。同時(shí)，電鈕盒應(yīng)拉到托軌架外操作，以利安全。
運(yùn)軌小車(chē)走行中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視，檢查小車(chē)和軌排頂離托軌架的情況，遇有問(wèn)題應(yīng)即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，供電司機(jī)應(yīng)立即斷電，以保安全。
專(zhuān)用平板滑接線是動(dòng)力線路，采用交流三相供電，操作人員應(yīng)穿絕緣膠鞋，電工應(yīng)經(jīng)常檢查有無(wú)漏電現(xiàn)象?；泳€應(yīng)設(shè)防護(hù)板，板上應(yīng)有明顯的有電危險(xiǎn)之類(lèi)標(biāo)記。禁止非崗位人員攀登上車(chē)，嚴(yán)防觸電事故。
5.8.3吊鋪?zhàn)鳂I(yè)的安全要求
吊軌龍門(mén)吊鋪軌排，在起吊前應(yīng)將掛鉤掛穩(wěn)系牢，待掛鉤人員撤到安全地點(diǎn)后，才可起吊；軌排安全脫離支墊后才可向前走行；當(dāng)?shù)孛孳壟诺倪B接工作尚未完畢，工作人員未撤離到線路兩側(cè)之前，吊起的軌排不得伸出鋪軌機(jī)；當(dāng)軌排下落距路基面1米時(shí)，應(yīng)配合人工嚴(yán)格掌握中線，緩慢下放就位。軌排下落距地面0．1米左右時(shí)，吊軌龍門(mén)方可調(diào)步對(duì)位，就位時(shí)必須用合適的接軌器（滿足予留軌縫需要的）與前排軌排連接，經(jīng)檢驗(yàn)中線無(wú)誤后，才準(zhǔn)繼續(xù)鋪設(shè)下排軌排。撥正軌排落地點(diǎn)就位的施工人員應(yīng)站在軌枕頭外，嚴(yán)禁站在軌枕盒內(nèi)，以防壓傷。
并行地段內(nèi)曲線鋪軌時(shí)，應(yīng)利用既有線列車(chē)運(yùn)行間隔進(jìn)行，并按規(guī)定防護(hù)，既有線來(lái)車(chē)時(shí)，防護(hù)人員提前予告，停止鋪軌作業(yè)。
靠既有線鋪軌，由于運(yùn)行車(chē)輛較多，人員、機(jī)械與動(dòng)力車(chē)輛相互干擾。施工時(shí)應(yīng)做安全防護(hù)工作。禁止施工人員跨越既有線；禁止施工人員在既有線行走、休息、臥坐等；既有線來(lái)車(chē)時(shí)，必須停止施工作業(yè)人員、料具、設(shè)備不得侵入限界，保證既有線行車(chē)和人身安全。
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