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淺談建設工程安全事故之人為因素

  
評論: 更新日期:2014年08月19日

  2)教育的原因:建設工程最大的安全隱患在于人員流動性大、勞動對象復雜、勞動條件變化大,而我們作為世界上最大的發(fā)展中國家,建筑從業(yè)人員中農(nóng)民工占 80%以上。農(nóng)民工群體整體文化素質(zhì)較低,安全意識淡漠,缺乏必要的安全知識和自我防范能力,在施工中不易發(fā)現(xiàn)事故隱患。再加上,不少企業(yè)片面追求經(jīng)濟效益,無視有關安全培訓法律法規(guī)的規(guī)定,忽視農(nóng)民工安全教育;或在對農(nóng)民工轉(zhuǎn)移培訓時,“重技能、輕安全”,“重生產(chǎn)、輕安全”。建筑業(yè)農(nóng)民工作為大多數(shù)工作的直接操作者,直接影響著建設工程的質(zhì)量和安全,加強農(nóng)民工的教育培訓工作已成為安全管理工作的重中之重。
  3)身體的原因:一直以來,因為身體有缺陷違規(guī)上崗或由于睡眠不足引起疲勞導致的交通事故及安全生產(chǎn)事故屢有發(fā)生。一方面,目前國內(nèi)建設工程領域防護用具的維護和配備等存在著技術缺陷;另一方面,由于受到利益驅(qū)動,賺錢的念頭強烈,大量農(nóng)民工等現(xiàn)場操作人員自我保護意識相對不強,給事故發(fā)生埋下了隱患。
  4)精神的原因:從心理學角度觀察會發(fā)現(xiàn),發(fā)生事故多數(shù)情況下是因為操作失誤,究其原因主要是因為對機械和環(huán)境的判斷錯誤。實際上,長期在崗位上的操作者,本身就說明技能已經(jīng)具備崗位需要;就算是新入職人員,也已經(jīng)崗前培訓。那為什么以前不出事故現(xiàn)在出,唯一合理的解釋是情緒,是心理狀態(tài)。情緒化的心理狀態(tài),是認知出現(xiàn)偏差,影響判斷,出現(xiàn)操作失誤,是造成事故的根本原因。情緒不好會影響其他人的情緒,就會污染環(huán)境;情緒控制不好會傷及同事、工友之間的感情,必然會反映到工作上,那就是操作的不穩(wěn)定,精力的不集中,這樣一來出事故就成為必然。根據(jù)情感安全管理“第一定律”:管安全必須管行為,管行為必須管情緒,管情緒必須管情感。這才是以人為本最完美的體現(xiàn)。
  5)管理的原因:只有不到位的執(zhí)行,沒有管不好的安全,所有建設工程安全管理的中心都在于執(zhí)行環(huán)節(jié)。在我們企業(yè)安全管理中,一個最普遍的現(xiàn)象就是--有章不循,屢禁不止,這都是人為現(xiàn)象。比如禁煙規(guī)定,多少制度的條款都在說這個問題,多少個危險場所還要樹一塊大牌子提醒人們注意;可是,有多少火災事故就是因為某人一個小小的煙頭。人為執(zhí)行不到位,制度落實不到實處,管理工作就會成為空談,事故的發(fā)生就成為一種必然。
  3 結(jié)語
  綜上所訴,所有分析指向、大量事實證明,人為因素是導致事故發(fā)生的直接因素,人的不安全行為是引發(fā)事故的觸發(fā)點。
  建設工程領域,在設計、施工、使用全過程,都是人為操作的過程,包括制度的制定及不斷的完善,都是人為在控制。無論是機械事故還是責任事故,無論誘發(fā)事故的是直接原因還是間接原因,人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成事故的直接原因。而所謂物的不安全狀態(tài),僅僅是一個隱患狀態(tài),只要及時發(fā)現(xiàn)和整改,人為中斷事故連鎖的過程,就能避免事故的發(fā)生。
  事實上,人的缺點是不可避免的,而人的不安全行為是可以避免的。社會環(huán)境在很多情況下不是一個企業(yè)、個人所能控制的,而人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)卻是可以盡力避免的,消除這一因素,事故就不會發(fā)生。所以,只要加強對危險源的辨識和安全管理,加強對人的安全教育培訓,特別是農(nóng)民工的安全教育培訓工作,提高安全意識和安全操作技能,及時發(fā)現(xiàn)隱患并整改,真正做到“橫向到邊,縱向到底,不留死角”,人禍是可以預防和避免的。其它如風、雨、雪、洪、震等自然災害引發(fā)的事故,都是不可抗力造成的,不做討論。

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