1、概述
??????? 1.1工程概況
??????? 阿爾塔什水利樞紐工程電站廠房對外交通工程Ⅰ標由進廠道路（含溝道治理及防洪、排洪）、交通洞等組成。
??????? 甘加特溝永久進廠道路工程始于X504縣道與甘加特溝交點處，止于阿爾塔什水利樞紐庫克魯克大橋左岸，全長9.713km。本道路設計標準采用場內三級，設計車速20km/h，設計荷載為公路-Ⅱ級，路基防洪設計洪水頻率為1/25。路基斷面組成：0.5m路肩+2×3.0m行車道+0.5m路肩，橫斷面采用直線型路拱，路拱橫坡度2.0%，路肩橫坡3.0%。路面結構為20cm厚級配礫石面層。
??????? 電站廠房對外交通道路前段沿甘加特溝布置，路基邊坡采用護坡和設置“丁”壩防護。路基邊坡采用C20混凝土護坡；坎邊邊坡采用混凝土板護坡和漿砌卵石防護。本道路共設計16條“丁”壩，均設置在道路臨甘加特溝一側?！岸　眽雾攲挒?.0m，填筑邊坡為1:1.5，邊坡采用0.15m厚C20混凝土護坡進行防護，基礎埋深3.0m?！岸　眽闻c岸坡夾角角度為60°，水深安全超高值取0.5m。道路全線共設置涵洞23道，其中凈跨徑1.1m蓋板涵22道，凈跨徑2.5m蓋板涵1道。道路全線設置過水路面9段，其中1道為跨甘加特溝過水路面，其余過水路面路基跨天然沖溝處。過水路面設計寬度6.0m，面層為兩層結構：200mm厚級配礫石基層+240mm厚C30混凝土面層。
??????? 電站廠房對外交通道路樁號K8+287.492m~樁號K8+434.282m設置一條交通洞，交通洞洞身段長146.79m，交通洞縱坡-0.40%，屬短交通洞。交通洞凈空為7.7m×6.4m(建筑限界尺寸7.0m×4.5m)。交通洞采用C30水泥混凝土路面，路面寬度6.5m，路面厚度22cm，路面橫坡1.0%，設計彎拉強度為4.5MPa，路面下部設置10cm厚度C15混凝土調平層。
??????? 本標開工日期為2013年9月8日，竣工日期為2014年10月30日，總工期13個月。
??????? 1.2水文地質條件簡述
??????? 工程區(qū)地處新疆塔里木盆地西部，地處歐亞大陸腹地，屬于典型的大陸性干旱氣候區(qū)。其主要特點是：氣溫年變化較大，日溫差大，空氣干燥，日照長，蒸發(fā)強烈，降水稀少。工程去氣候總體較為干旱，但在洪水暴雨期洪水相對較集中，阿爾塔什達坂東側的甘加特大沖溝內常有暫時性洪水通過。
??????? 工程區(qū)地處昆侖山中低地區(qū)，海拔高程1600~2300m，道路沿線通過的地貌有河流階地、沖洪積扇和沖溝，相對切割深度50~400m，總體地勢北高南低。阿爾塔什達坂山頂高程1864m左右，甘加特大沖溝在工程區(qū)自北向南展布，溝底寬約150~230m，溝長15km左右，沖溝內自然坡降2.25/1000。溝底開闊平緩，沖溝內道路長約5.0km。
??????? 1.3料場、渣場概況
??????? 本階段在甘加特溝及葉爾羌河河床內公選了3個填筑料場和2個棄渣場，分別為T1、T2、T3料場和1號、2號棄渣場。
??????? T1填筑料場位于路線樁號K1+475左側的天然沖溝內，主要成分為第四系全新統(tǒng)沖洪積含土塊碎石，儲量約為3萬m?；T2填筑料場位于路線樁號K3+625右側的天然沖洪溝內，主要成分為第四系全新統(tǒng)沖洪積含土塊碎石，儲量約為3萬m?；T3填筑料場位于路線樁號K4+775~K4+990左側的天然沖溝內，主要成分為第四系全新統(tǒng)沖洪積含土塊碎石，儲量約為5萬m?。1號棄渣場位于樁號約為K5+300沿葉爾羌河附近；2 號棄渣場位于樁號約為K6+500，土石料開采后堆填。
??????? 2、編制依據
??????? 1、阿爾塔什電站交通Ⅰ標施工圖紙
??????? 2、阿爾塔什電站交通Ⅰ標合同文件
??????? 3、阿爾塔什電站交通Ⅰ標施工組織設計
??????? 4、公路路基設計規(guī)范（JTG D30-2004）
??????? 5、公路路基施工技術規(guī)范 （JTG F10-2006）
??????? 6、公路工程質量檢驗評定標準第一冊（ JTG F80/1-2004）
??????? 7、公路工程施工安全技術規(guī)程 （JTJ 076-95）
??????? 8、爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）
??????? 3、編制原則
??????? 1、本著嚴格執(zhí)行國家、地方政府及相關部門頒發(fā)的有關安全的各項法律、法規(guī)及文件的原則
??????? 2、本著“安全第一，預防為主”的原則
??????? 3、本著以人為本，結合現(xiàn)場實際情況，堅決杜絕各類安全事故的發(fā)生，達到預期目標的原則
??????? 4、路基土石方開挖專項安全措施
??????? 4.1開挖一般安全措施
??????? 1、工人入場前必須進行三級教育，經考試合格后，方可進入施工現(xiàn)場；
??????? 2、所有人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；
??????? 3、土方開挖必須嚴格按照施工組織設計和土方開挖方案進行；
??????? 4、作業(yè)中要不斷熟悉環(huán)境，清楚周圍土質、土壤濕度、坡度，停好車輛然后作業(yè)；
??????? 5、開挖作業(yè)開工前應將設計邊線外至少10m范圍內的浮石、雜物清除干凈，必要時坡頂設截水溝，并設置安全防護欄；
??????? 6、開挖作業(yè)嚴格按照自上而下的順序，尤其注意爬坡、下坡中的安全；
??????? 7、開挖過程中，應采取有效的截水、排水措施，防止地表水和地下水影響開挖作業(yè)和施工安全；
??????? 8、作業(yè)中車輛離坡邊距離不得少于1.5m。作業(yè)完畢后車輛停放于安全地點，離坡邊距離不得少于3m。決不允許停放在邊坡頂端、底下或其它土質松軟容易塌方地段；
??????? 9、挖指揮人員做好警戒工作。先檢查好周圍電線、電桿、地下光纜、水管并做好保護、防護標志和措施。機械作業(yè)半徑內嚴禁站人；
??????? 10、運輸車輛高邊坡拉運時除嚴格按照<<運輸車輛安全技術交底>>要求外,還要聽從統(tǒng)一指揮,嚴格執(zhí)行空車避讓重車,緩慢前進的要在只可通行一輛車的路段必須先上后下,盡量靠遠離邊坡的方向行駛.車輛制動系,轉向系靈敏良好；
??????? 11、作業(yè)完畢后機械停放于安全地點，嚴禁停放在邊坡底下或其它土質松軟容易塌方地段。挖指揮人員做好警戒工作；
??????? 12、開挖深度超過1.5m，應設人員上下坡道和爬梯，以免發(fā)生墜落，開挖深度超過2m的，必須在邊沿設兩道1.2~1.5m高護身欄桿，危險處，夜間應設紅色標志燈；
??????? 13、任何人嚴禁在坑底休息；
??????? 14、基坑上口兩岸排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩(wěn)定；
??????? 15、夜間挖土時，施工場地應有足夠的照明；
??????? 16、土方施工中，施工人員要經常注意邊坡是否有裂縫，一旦發(fā)現(xiàn)，立即停止一切作業(yè)，待處理和加固后，才能進行施工；
??????? 17、開挖土方時，應有專人指揮，防止機械傷人或墜土傷人，挖土機的工作范圍內，不準進行其它工作；
??????? 18、基坑邊1m以內不得堆土、堆料、停置機具；
??????? 19、基坑開挖時，兩人操作間距應大于2.5m。多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m。在挖土機工作范圍內，不許進行其他作業(yè)；
??????? 20、挖土應自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土；
??????? 21、基坑開挖應嚴格按要求放坡，操作時應隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應及時放坡或支撐處理，并注意支撐、防護的穩(wěn)固和土壁的變化，確定安全后，方可進行下道工作，有護坡樁和護坡墻的基坑在開挖時，定人定時對邊坡進行監(jiān)測；
??????? 22、基坑四周應設安全欄桿，高度不低于1.2m，人員不得趴在欄桿上往坑底看；
??????? 23、基坑上下應先挖好階梯或開斜坡道，采取防滑措施，禁止攀邊坡上下；
??????? 24、重物距邊坡應有一定距離，汽車不小于3m，起重機不小于4m，土方堆放不小于1m，堆土高度部不超過1.5m，材料堆放應不小于1m；
??????? 25、挖土機也按規(guī)定離坡邊有一定的安全距離，以防塌方，造成翻車事故 <http://www.hbsafety.cn/article/33/>，一般距離不小于1~1.5m；
??????? 26、坑上人員不得向坑內扔拋物品，避免物體打擊事故 <http://www.hbsafety.cn/article/33/>；
??????? 27、土方外運時，在門口設立清掃站，派專人拍實車上的土，掃干凈車輪上的土，確保道路上無遺灑，并設專人灑水降塵；
??????? 28、土方開挖時，禁止酒后作業(yè)，嚴禁嬉戲打鬧，禁止操作與自己無關的機械設備。
??????? 4.2高陡邊坡開挖安全措施
??????? 1、作業(yè)人員應按規(guī)定系好安全帶；
??????? 2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖；
??????? 3、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，應避免上、下交叉作業(yè)；
??????? 4、 邊坡開挖影響交通安全時，應設置警示標志，嚴禁通行，并派專人進行交通疏導；
??????? 5、邊坡開挖時，應及時清除松動的土體和浮石，必要時應進行安全支護。
??????? 6、 施工過程當中應密切關注作業(yè)部位和周邊邊坡、山體的穩(wěn)定情況，一旦發(fā)現(xiàn)裂痕、滑動、流土等現(xiàn)象，應停止作業(yè)，撤出現(xiàn)場作業(yè)人員。
??????? 7、滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，不得全面拉槽開挖，棄土不得堆在滑動區(qū)域內。開挖時應有專職人員監(jiān)護，隨時注意滑動體的變化情況。
??????? 8、在靠近建筑物、設備基礎、路基、高壓鐵塔、電桿等構筑物附近挖土時，應制訂防坍塌的安全措施。
??????? 9、開挖基坑（槽）時，應根據土壤性質、含水量、土的抭剪強度、挖深等要素，設計安全邊坡及馬道。
??????? 10、當邊坡高度大于5m時，應在適當高程設置防護攔柵。
??????? 11、在進行臨時邊坡開挖時，邊坡坡比應根據邊坡地質巖性、風化程度，一般按如下原則控制：微風化巖1:0.25～0.50；弱風化巖1:0.50～0.75；強風化巖1:0.75～1.00；坡殘積層1:1.00～1.25；松散軟弱土層1:1.25～1.50。
??????? 4.3石方爆破安全措施
??????? 1、所有從事爆破作業(yè)的相關人員必須持有相關證件，爆破前必須熟悉爆破方面的基本常識和各項安全措施。
??????? 2、裝藥前，非爆破作業(yè)人員和機械設備均應撤離至指定的安全地點或采取防護措施。撤離之前不得將爆破器材運到工作面。
??????? 3、夜間無照明、濃霧天、雷雨天和五級以上風(含五級)等惡劣天氣，均不得進行露天爆破作業(yè)。進行爆破前，對當?shù)鼐用褡龃罅Φ男麄鳎蛊湓肀茀^(qū)域。
??????? 4、利用電雷管起爆的作業(yè)區(qū)，加工房以及接近起爆電源線路的任何人，均嚴禁攜帶不絕緣的手電筒，以防引起爆炸。
??????? 5、裝藥時，嚴禁將爆破器材放在危險地段或機械設備和電源火源附近。在石方路段，爆破開挖前恢復路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。
??????? 6、在爆破施工中嚴格控制飛石距離，確保人員和建筑物的安全，采用毫秒微差爆破技術，將單響最大藥量控制為最深單孔藥量，當最深梯段為Ht時，單孔裝藥量Q按下式計算：
????????????????????????????????? Q=e×q×Ht×Wd
??????? 其中：e--炸藥換算系數(shù)
????????????? q--梯段爆破單位耗藥量
????????????? Wd--最小抵抗線
??????? 控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用藥量Q按下式計算：
????????????????????????????????? R=（K/V）1/2×Q×M
??????? 其中：K--與地質條件有關的系數(shù)
????????????? M--藥量指數(shù)
????????????? V--爆破安全振動速度
????????????? R--建筑物距爆破中心距離
??????? 7、確保邊坡爆破質量，采用預裂爆破技術和排眼毫秒爆破技術，同時配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少沖擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運和填方。
??????? 8、裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認真檢查炮孔，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護工作，雨季或有地下水時，采用乳化防水炸藥。