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液壓制動(dòng)拖滯的原因及排除方法

  
評(píng)論: 更新日期:2008年10月29日

 ?。?SPAN lang=EN-US>1)故障原因

  

 ?、?制動(dòng)踏板沒有自由行程或回位彈簧脫落、過軟、折斷;

  

 ?、?液壓總泵的皮碗和皮圈發(fā)脹,回位彈簧無力,使皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位;

  

  ③ 液壓分泵皮碗發(fā)脹或分泵活動(dòng)不靈;

  

 ?、?磨擦片與制動(dòng)鼓間隙太??;

  

 ?、?制動(dòng)蹄支承銷有污物,制動(dòng)蹄不能自由轉(zhuǎn)動(dòng),或油管內(nèi)有污物堵塞而回油不暢。

  

 ?。?SPAN lang=EN-US>2)故障判斷和排除方法

  

 ?、?車輛行駛一段路程后,用手觸摸各車輪制動(dòng)鼓,若全部制動(dòng)鼓都發(fā)熱,說明故障發(fā)生在制動(dòng)總泵;若個(gè)別車輪發(fā)熱,則說明故障發(fā)生有車輪制動(dòng)器。

  

 ?、?如故障在總泵,應(yīng)首先檢查踏板自由行和。若自由行程合乎要求,可將總泵貯油室羔打開,并連續(xù)踏下和放松制動(dòng)踏板,看其回油情況。如不能回油則為回油孔堵塞;如回油緩慢,則是皮碗、皮圈發(fā)脹或回位彈簧無力,應(yīng)拆下制動(dòng)總泵分解檢修。同時(shí)還應(yīng)觀察踏板回位情況,如踏板不能迅速或回不到原位,說明踏板回位彈簧過軟或折斷,應(yīng)更換。

  

 ?、?如故障在車輪制動(dòng)器,應(yīng)先擰松放氣螺釘,若制動(dòng)液急速噴出,制動(dòng)蹄回位,則為油管堵塞,分泵不能回油所致,應(yīng)疏通油管。如果制動(dòng)蹄仍不回位,則應(yīng)調(diào)整磨擦片至制動(dòng)鼓之間的間隙。

  

 ?、?如經(jīng)上述人修和調(diào)整均無效時(shí),應(yīng)拆下制動(dòng)鼓檢查分泵活塞皮碗與回位彈簧的狀況以用制動(dòng)蹄片銷的活動(dòng)情況,必要時(shí),進(jìn)行修復(fù)或更換。

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