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蒸汽輪機的拆裝程序及注意事項

  
評論: 更新日期:2011年01月07日


  4、汽輪機本體的下列檢查和調整項目已經完成并作了記錄:
  (1)缸體各洼窩中心相轉子旋轉中心的偏差;
  (2)上、下汽缸空扣時中分面結合情況;
  (3)缸體縱、橫向水平,轉子前、后軸頸揚度;
  (4)各汽封的上、下、左、右以及前、后間隙,各級噴嘴間隙和其他通流部分間隙;
  (5)缸體及軸承座滑銷系統(tǒng)已檢查、調整;
  (6)聯軸器外齒輪轂與轉子軸錐段接觸情況符合要求。
  5、缸體扣大蓋應遵循下列原則:
  (1)缸內所有檢查及檢修項目均已完成;
  (2)確認缸內無異物,缸內零部件無漏裝和誤裝;
  (3)中分面密封涂料質量符合要求;
  (4)扣大蓋、緊固螺栓應連續(xù)進行,不應中斷,防止涂料干固。

  汽輪機拆裝過程中的一些注意事項如下:
  1、機組缸體的扣蓋工作必須嚴格按規(guī)程要求進行,不得使任何工具、雜物落入或遺留在缸體及軸承箱中,扣蓋前要由有關的主管技術人員與檢修負責人一起認定,確認無誤后方可扣蓋。
  2、使用微抬軸工具時,禁止在轉子前后兩端同時進行,氣缸扣蓋后禁止使用吊車起吊轉子。
  3、當盤動轉子時,禁止用塞尺測量汽封和軸承間隙;盤動轉子時,工作人員應站在轉子旋轉的相反方向,禁止帶手套直接盤動轉子。
  4、拆卸某些零部件時必須使用專用的工機具,實行文明檢修,不許野蠻檢修。
  5、零件拆卸前按其相互位置及相關尺寸做好記錄和標記,回裝時原位置復位。如用鋼字頭打印記號,不許在配合面、結合面及密封面上進行。
  6、嚴禁用銼刀、粗砂布修理和打磨軸頸、止推盤等部件。避免因將工具、鋼索及其他物件放置在缸體中分面上而造成意外損傷。
  7、發(fā)現零部件丟失、損壞或組裝完畢后有剩余,必須報告主管技術負責人,并進行重新拆裝核對,保證組裝無誤。
  8、機組起重用天車必須有專人維護,具有完善的定期維護和負荷試驗記錄,起重司機應持有勞動部門頒發(fā)的有效的司機證。
  9、設備起吊用卡環(huán)應定期試驗合格,卡環(huán)和設備上的吊耳孔必須匹配,起吊時卡環(huán)必須擰緊,卡環(huán)銷的肩部抵緊。
  10、起吊氣缸、隔板、轉子等部件時必須了解設備重量和起吊位置,索具直徑的選擇應小于10倍的安全系數,索具與設備棱角、加工面接觸處應用墊木或軟材料墊好。
  11、缸體、轉子起吊和就位前必須調整呈水平狀態(tài),由熟練的起重工和吊車司機配合作業(yè),轉子不得和隔板、噴嘴接觸或碰撞。缸體的翻轉必須有足夠大的場地用單鉤或雙鉤進行,操作要平穩(wěn)、緩慢,避免急劇的擺動、振蕩和沖擊。

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