1．汽車式和輪胎式起重機的常見事故

　　(1)翻車事故

　　在實際工作中，由于對重物重量估計不足而超負荷運行，使起重機失去穩(wěn)定而造成翻車事故。翻車事故多是在旋轉或變幅時發(fā)生的。起重機起吊接近額定載荷時，由于起重機每個支撐器不在一個水平面上或有風載的作用，起重回轉時常發(fā)生翻車事故；或者是起重機吊重，由小幅度變大幅度時發(fā)生翻車事故。同時，由于汽車式、輪胎式起重機重心比一般汽車高，所以轉彎行駛速度不能太快。

　　(2)墜臂、折臂事故

　　墜臂有操作上的原因，也有機構本身的原因，如Q51型汽車起重機變幅機構制動器是常閉帶式制動器，制動器的閉合是依靠彈簧的張力，如果不加強維修保養(yǎng)，就可能發(fā)生墜臂事故。折臂事故多是由于起重臂沒有角度限制器，在變幅過程中抑角大，再加上慣性力的作用，使起重臂折臂。

　　(3)斜吊引起事故

　　斜吊對自行式旋轉起重機的危險性比橋式類型起重機還要大，因為這種起重機容易翻＿車，即使沒有造成翻車，也很容易造成其他事故。

　　綜上所述，絕大多數(shù)事故都是由于對安全生產不注意和違章作業(yè)造成的，為保證安全生產，必須遵守安全操作規(guī)程。

　　2．汽車式和輪胎式起重機的故障排除

　　(1)變幅機構失靈、吊臂落不下來或伸縮臂機構失靈。如吊臂縮不回來時，先放下重物，然后將變幅油缸上腔接頭擰松，再將與下腔連接的接頭略微擰松（注意切不可擰得太松），讓油液從松動處緩緩放出即可，吊臂靠自重即可徐徐落下。

　　(2)轉臺不能回轉。應拆去回轉速減速箱中齒輪嚙合處的箱蓋，搬（扳）動蝸桿，轉臺即可回轉。

　　(3)支腿不能收起。應將支腿油缸兩腔進排油口的接頭拆去，抬起支腿即可。

　　(4)起升機構失靈，重物不能放下。如條件許可，可落臂使重物落地，如落臂的辦法行不通，可適量松開起升的制動器，使蝸桿慢慢轉動放下重物。