10kV線路的安裝、運(yùn)行及維護(hù)
評(píng)論: 更新日期:2008年05月14日
進(jìn)行詳細(xì)查看,以發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備遭受的變形或損壞。
(3)故障性巡視 是為了查明線路的接地、跳閘等原因,找出故障地點(diǎn)及情況。重合閘裝置無論是否重合良好,均應(yīng)在事故跳閘或發(fā)現(xiàn)有接地故障后立即進(jìn)行巡視檢查。
故障性巡視時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)巡視時(shí)應(yīng)詳細(xì)進(jìn)行檢查,不得中斷或遺漏桿塔。
2)夜間巡視時(shí)應(yīng)特別注意導(dǎo)線落地,對(duì)線路交叉跨越處,應(yīng)用手電查看清楚后再通過。
3)巡視中如果發(fā)現(xiàn)斷線,不論停電與否,均應(yīng)視為有電。在未取得聯(lián)系與采取安全措施之前,不得接觸導(dǎo)線或登上桿塔。
4)巡視檢查人員全部巡視檢查完負(fù)責(zé)線段后,無論是否發(fā)現(xiàn)故障,都應(yīng)及時(shí)匯報(bào),聽取指示。
5)在故障巡視檢查中,發(fā)現(xiàn)一切可能造成故障的物件或可疑物品均應(yīng)收集帶回,作為事故分析的依據(jù)。
(4)夜間巡視是為了檢查線路導(dǎo)線連接處、絕緣子、柱上開關(guān)套管和跌落式熔斷器等的異常情況。
(5)監(jiān)察性巡視,由主管領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行。目的在于了解線路及設(shè)備狀況,并檢查、指導(dǎo)運(yùn)行人員的工作。
(6)預(yù)防性檢查,是用專用的工具或儀器對(duì)絕緣子、導(dǎo)線連接器、導(dǎo)線接頭和線夾連接部分進(jìn)行專門的檢查和試驗(yàn)。
(7)登桿檢查,是為了檢查桿塔上部各部件連接、腐朽、斷裂及絕緣子裂紋、閃絡(luò)等情況。帶電進(jìn)行檢查時(shí)應(yīng)注意與帶電設(shè)備的安全距離。
2.1.3 巡視檢查的內(nèi)容
(1)沿線情況
1)沿線有無易燃、易爆物品和腐蝕性液氣體。
2)在線路附近新建的化工廠、水泥廠、打靶場(chǎng)、道路、高壓線路、管道工程、地下電纜、新建的采石場(chǎng)、林帶和倒下足以損傷導(dǎo)線的天線、樹木、煙筒和建筑腳手架等。
3)在線路下或防護(hù)區(qū)內(nèi)有無違章跨越、違章建筑、柴草堆或可能被風(fēng)刮起的草席、塑料布、錫箔紙等。
4)有無威脅線路安全的施工工程(爆破、開挖取土等)。
5)查明線路防護(hù)區(qū)內(nèi)植樹及導(dǎo)線對(duì)樹木的安全距離是否符合規(guī)定。
6)線路附近有無射擊、放風(fēng)箏、拋扔外物、飄灑金屬和在桿塔、拉線上拴牲畜等。
7)查明沿線污穢情況。
8)其他不正常現(xiàn)象,如洪水期巡視檢修用的道路及橋梁損壞情況。線路設(shè)備被盜被破壞及威脅線路安全運(yùn)行等情況。
9)有無違反《電力設(shè)施保護(hù)條例》的建筑。
(2)電桿
1)桿塔是否傾斜,混凝土桿有無裂紋、酥松、鋼筋外露,焊接處有無開裂、銹蝕,木桿有無腐朽、燒焦、開裂,綁樁有無松動(dòng)。
2)基礎(chǔ)有無損壞、下沉或上拔,周圍土壤有無挖掘或沖刷沉陷,寒冷地區(qū)電桿有無凍鼓現(xiàn)象。
3)桿塔位置是否合適,有無被車撞的可能,保護(hù)設(shè)施是否完好,標(biāo)志是否清晰。
4)桿塔有無被水沖、水淹的可能,防洪設(shè)施有無損壞、坍塌。
5)桿塔標(biāo)志(桿號(hào)、線路名稱、相位標(biāo)志等)是否齊全、明顯。
6)桿塔周圍有無雜草和蔓藤類植物附生,有無危及安全的鳥巢、風(fēng)箏及雜物。
(3)導(dǎo)線
1)導(dǎo)線上有無鐵絲等懸掛物,導(dǎo)線有無斷股、損傷、背花、銹蝕、閃絡(luò)燒傷。接頭連接是否完好,有無過熱現(xiàn)象。
2)導(dǎo)線壓接是否良好,絞接長(zhǎng)度是否符合規(guī)定。不同規(guī)格、型號(hào)的導(dǎo)線連接在弓子線處連接,跨越檔內(nèi)不允許有接頭。
3)導(dǎo)線三相弛度是否平衡,有無過緊、過松現(xiàn)象。
4)弓子線、引線有無損傷、斷股、歪扭,與桿塔、構(gòu)件及其他引線間距離是否符合規(guī)定。
5)導(dǎo)線對(duì)地面、城市道路和公路、鐵路以及建筑物的距離是否符合規(guī)定。
架空電力線路導(dǎo)線對(duì)地面、城市道路和公路、鐵路的最小垂直距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。導(dǎo)線對(duì)建筑物的最小間隔距離應(yīng)符合表2的規(guī)定。
表1 導(dǎo)線對(duì)地面、城市道路和公路、鐵路的最小垂直距離
表
表2 導(dǎo)線對(duì)建筑物的最小間隔距離
表
注:括號(hào)內(nèi)數(shù)字為導(dǎo)線在接近建筑物的部分為窗戶或陽臺(tái)時(shí)的水平距離。
6)架空電力線路的其他交叉跨越應(yīng)遵守部頒《架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定,并遵守下列幾點(diǎn):
①凡交叉跨越要有正式協(xié)議。
②新增的交叉跨越要取得供電部門的同意,并簽訂正式協(xié)議。
③在交叉跨越處,電壓高的電力線位于電壓低的電力線的上方;電力線應(yīng)位于弱電流線路的上方。
電力線路與弱電流線路的距離和交叉角應(yīng)符合表3和表4的規(guī)定。
表3 導(dǎo)線對(duì)弱電流線路的最小間隔距離
表
表4電力線路與弱電流線路的交叉角
表
(4)橫擔(dān)和金具
1)木橫擔(dān)有無腐朽、燒損、開裂、變形。
2)鐵橫擔(dān)有無銹蝕、歪斜、變形。
3)瓷橫擔(dān)有無裂紋、損壞,綁線有無開脫。
4)金具有無銹蝕、變形;螺栓是否緊固,有無缺帽;開口銷有無銹蝕、斷裂、脫落。
(5)絕緣子
1)瓷件有無碎裂、臟污、閃絡(luò)、燒傷等痕跡。
2)絕緣子歪斜,鐵腳、鐵帽有無銹蝕、松動(dòng)、彎曲。
3)固定導(dǎo)線用絕緣子上的綁線有無松弛或開斷現(xiàn)象。
4)吊瓶缺彈簧銷子,開口銷子未分開或小于60°。
(6)拉線、地錨、保護(hù)樁
1)拉線有無銹蝕、松弛、斷股和張力分配不均等現(xiàn)象。
2)水平拉線對(duì)地距離是否符合要求。
3)拉線是否妨礙交通或被車碰撞。
4)拉線固定是否牢固,地錨有無缺土、下沉等現(xiàn)象。
5)拉線桿、頂(撐)桿、保護(hù)樁等有無損壞、開裂、腐朽或位置角度不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象。
(7)防雷設(shè)備和接地裝置
1)避雷器固定是否牢固,磁體有無裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡。引線連接是否良好,是否按規(guī)定時(shí)間投入或退出。
2)接地引下線有無丟失、斷股、損傷。
3)接頭接觸是否良好,連接螺栓有無松動(dòng)、銹蝕。
4)接地體有無外露、嚴(yán)重腐蝕,在埋設(shè)范圍內(nèi)有無土方工程。
(8)柱上油開關(guān)
1)外殼有無滲漏油和銹蝕現(xiàn)象。
2)套管有無破損、裂紋、嚴(yán)重臟污和閃絡(luò)放電痕跡。
3)開關(guān)的固定是否牢固,引線接頭是否良好,線間和對(duì)地距離是否符合規(guī)定要求。
4)油位是否正常。
5)開關(guān)分、合位置指示是否正確、清晰。
6)開關(guān)的名稱編號(hào)、標(biāo)志是否清楚、正確。
(9)跌落熔斷器
1)瓷件有無裂紋、閃絡(luò)、破損或臟污。
2)熔絲管有無彎曲、變形、燒損。
3)觸頭間接觸是否良好,有無過熱、燒損、熔化現(xiàn)象。
4)各部件組裝是否良好,有無松動(dòng)、脫落。
5)引線接頭連接是否良好,與各部件距離是否符合要求。
6)安裝是否牢固,相間距離、傾斜角度是否符合規(guī)定。
7)操作機(jī)構(gòu)是否靈活,有無銹蝕現(xiàn)象。
2.2 10kV線路的檢修
10kV線路的檢修是根據(jù)巡線報(bào)告和檢查與測(cè)量的結(jié)果,進(jìn)行正規(guī)的預(yù)防性修理工作。其目的是為了消除在線路的巡視和檢查及測(cè)量中所發(fā)現(xiàn)的各種缺陷,以預(yù)防事故的發(fā)生,保證安全供電。
2.2.1 缺陷管理 目的是為了掌握運(yùn)行設(shè)備存在的問題,以便按輕、重、緩、急消除缺陷,提高設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備的安全運(yùn)行。另一方面對(duì)缺陷進(jìn)行全面的分析,總結(jié)變化規(guī)律,為大修、更新改造設(shè)備提供依據(jù)。
缺陷一般按下列原則分類:
1)一般缺陷,是指對(duì)近期安全運(yùn)行影響不大的缺陷。可列入年、季、月檢修計(jì)劃或日常維護(hù)工作中去消除。
2)重大缺陷,是指缺陷比較嚴(yán)重,但設(shè)備仍可在短期內(nèi)堅(jiān)持運(yùn)行。該缺陷應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。
3)緊急缺陷,是指嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運(yùn)行,隨時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)生事故或危及人身安全的缺陷。這種缺陷必須盡快消除或采取必要的安全、技術(shù)措施,進(jìn)行臨時(shí)處理。
線路運(yùn)行人員應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的缺陷(包括其他人員發(fā)現(xiàn)的缺陷)詳細(xì)記入缺陷記錄本中,并提出處理意見,緊急缺陷應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),及時(shí)處理。
2.2.2 線路的檢修 一般分為小修、大修兩種。
(1)小修 為了保持線路及附屬設(shè)備的安全運(yùn)行和必須的供電可靠性而進(jìn)行的修理。
小修的項(xiàng)目包括:
1)局部更換、清掃、檢查絕緣子和綁線。
2)更換電桿附件并進(jìn)行防腐處理。
3)檢查、修補(bǔ)導(dǎo)線連接器和接地裝置。
4)更換、增添和修補(bǔ)拉線、地錨和綁樁、保護(hù)樁。
5)加固電桿基礎(chǔ),扶正電桿及變壓器臺(tái)。
6)砍伐或修剪線路走廊的樹木,拆除鳥巢。
7)編寫桿塔號(hào)和懸掛警牌。
(2)大修 為了提高設(shè)備的使用壽命,恢復(fù)線路及其附屬設(shè)備至原設(shè)計(jì)的電氣性能或機(jī)械性能而進(jìn)行的修理。
大修的項(xiàng)目包括:
1)更換或補(bǔ)強(qiáng)線路桿塔及其部件。
2)更換和扶正橫擔(dān)。
3)更換或修補(bǔ)導(dǎo)線,調(diào)整導(dǎo)線弛度。
4)更換絕緣子或?yàn)樘岣呔€路絕緣水平而增裝絕緣子。
5)改善接地裝置。
6)檢查更換柱上油開關(guān)、跌落熔斷器及其附件。
7)處理不符合規(guī)范的交叉跨越。