由兩個人在轎頂，用檢修點動電梯運行，用檢修速度運行到某一層樓，打開自動門鎖防護盤，用短接線一端接01號線，另一端檢查觸點是否正常，當(dāng)短接線碰B點C吸合，而碰A點C不吸合，說明該門層鎖觸點斷開了。松開短接線，修復(fù)觸點或更換門鎖開關(guān)。但是采用短接法，只能查找“與”邏輯關(guān)系觸點的斷點，而不能查找繼電器線圈是否短接，否則會燒壞電源。

　　5、斷路法：
　　控制電路還可能出現(xiàn)一些特殊故障，如電梯在沒有內(nèi)選或外呼指示時就停層等。這說明電路中某些觸點被短接了，查找這類故障的最好辦法是斷路法，就是把懷疑產(chǎn)生故障的觸點斷開，如果故障消失了，說明判斷正確。斷路法主要用于“與”邏輯關(guān)系的故障點。

　　6、替代法：
　　根據(jù)上述方法，發(fā)現(xiàn)故障出于某點或某塊電路板，此時可把認為有問題的元件或電路板取下，用新的或確認無故障的元件或電路板代替，如果故障消失則認為判斷正確。反之則需要繼續(xù)查找，往往維修人員對易損的元器件或重要的電子板都備有備用件，一旦有故障馬上換上一塊就解決了問題，故障件帶回來再慢慢查找修復(fù)，這也是一種快速排故方法。

　　7、經(jīng)驗排故法：
　　為了能夠做到迅速排故，除了不斷總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗，還要不斷學(xué)習(xí)別人的實踐經(jīng)驗，實踐經(jīng)驗往往使電梯的故障有一定規(guī)律的總結(jié)，有的經(jīng)驗是用血汗換來的重要教訓(xùn)，我們也更應(yīng)重視。往往這些經(jīng)驗可以使我們?nèi)タ焖倥懦收希瑴p少事故和損失。當(dāng)然嚴格來說應(yīng)該杜絕電梯事故，這是我們維修人員應(yīng)有的職責(zé)。這次我們編寫這本書就是收集了國內(nèi)外很多同行們的維修故障排除經(jīng)驗，以提高我們公司的安裝維修員工技術(shù)水平，同時提高公司的服務(wù)水平和信譽度。

　　8、電氣系統(tǒng)排故基本思路：
　　電氣控制系統(tǒng)有時故障比較復(fù)雜加上現(xiàn)在電梯都是微機控制，軟硬件交叉在一起，遇到故障首先思想不要緊張，排故時堅持：先易后難、先外后內(nèi)、綜合考慮、有所聯(lián)想。
　　電梯運行中比較多的故障是開關(guān)接點接觸不良引起的故障，所以判斷故障時應(yīng)根據(jù)故障及柜內(nèi)指示燈顯示的情況，先對外部線路、電源部分，進行檢查，即門觸點、安全回路、交直流電源等，只要熟悉電路，順藤摸瓜很快即可解決。
　　有些故障不像繼電器線路那么簡單直觀、PC電梯的許多保護環(huán)節(jié)都是隱含在它的軟硬件系統(tǒng)中，其故障和原因正如結(jié)果和條件是嚴格對應(yīng)的，找故障時有秩序地對他們之間的關(guān)系進行聯(lián)想和猜測，逐一排除疑點直至排除故障。
　　9、測試接觸不良的方法：
　?。?）在控制柜電源進線板上，通常接有電壓表，觀察運行中的電壓，若某項電壓偏低且波動較大，該項可能就有虛接部位。
　?。?）用點溫計測試每個連接處的溫度，找出發(fā)熱部位，打磨接觸面，擰緊螺絲釘。
　?。?）用低壓大電流測試虛接部位，將總電源斷開，再將進入控制柜的電源斷開，按圖1-2裝一套電流發(fā)生器，用10mm2銅芯電線臨時搭接在接觸面的兩端，調(diào)壓器慢慢升壓，短路電流達到50A時，記錄輸入電壓值。按上述方法對每一個連接處都測一次，記錄每個接點電壓值，那一處電壓高，就是接觸不良。
　?。?）隨行軟電纜內(nèi)部折斷虛接測試法。當(dāng)懷疑某根電線中間有時通時斷現(xiàn)象，按圖1-2接線，短路電流升至8A時，調(diào)壓器定位不動，連續(xù)折合15次，每次接通時間2~3分，如果發(fā)現(xiàn)電流表不啟動，說明折斷位置已被測試電源燒斷，若電流值不變，證明此線沒有折斷。