特種設備是指國家規(guī)定的因設備本身性能和外在因素的影響容易發(fā)生事故，并且一旦發(fā)生事故將造成人身傷亡及重大財產損失的危險性設備。特種設備的安全使用，關系人民群眾的生命和財產安全，關系社會穩(wěn)定的大局。如何有效地防止和減少各類特種設備發(fā)生事故，是政府和社會各界共同關注的問題。對此《安全生產法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》的相繼頒布實施，對特種設備的安全運行起到了保障作用。而特種設備的安全技術檢驗是特種設備從安裝、投人使用到報廢的全過程中時間過程最長的環(huán)節(jié)之一，它始終伴隨著特種設備從誕生到報廢的全過程，對特種設備的安全運行起著至關重要的作用。因此，所有檢驗人員應十分重視檢驗質量的提高，以促進特種設備的安全運行。

　　一、特種設備的安全運行要求檢驗人員必須提高檢驗質

　　安全生產具有三個特性，即廣泛性、扎實性和滯后性。所謂廣泛性就是在開展這項工作時要廣泛發(fā)動群眾，依靠群眾，通過各項工作的落實，使群眾在安全意識和安全技能方面有所提高。

　　所謂扎實性是指在安全管理工作中，不能有“差不多”的思想，只有認真，才能落實。這個“認真”要靠專業(yè)人員的工作才干和責任心，當然，領導的重視也非常關鍵。這里所說的專業(yè)人員包括特種設備檢驗人員。檢驗人員應正確把握有關規(guī)程和標準的要求，嚴格、認真、仔細、準確進行檢驗。既不能由于設備實際存在事故隱患甚至嚴重事故隱患，因為技術水平問題或其他因素的影響而沒有發(fā)現，也不能由于設備實際沒有問題，因為技術水平等問題而錯檢。例如作為特種設備之一的電梯，其制動器的檢驗判定問題需要較深的電氣知識，特別對于PLC加變頻器控制的電梯，要求切斷制動器的電流如果有一個獨立的電氣裝置則必須滿足電流監(jiān)控等附加條件的要求，如果不符合要求，一旦發(fā)生觸點粘連則制動器會一直處于打開狀態(tài)，會發(fā)生溜車剪人等嚴重事故。如果沒有豐富的專業(yè)知識很難發(fā)現。再如，電梯的被動門鎖開關問題，并不是所有的被動門都必須加裝電氣連鎖開關，對于剛性連接的被動門可以不設等。這就要求檢驗人員對有關條文不但要掌握熟記，更要知道為什么這樣規(guī)定，而為什么不是別的規(guī)定。

　　滯后性是指安全生產管理通過各級管理人員（包括特種設備檢驗人員）和廣大職工群眾的共同努力，盡管做了大量工作，但仍有可能發(fā)生事故。安全管理的滯后性，說明在管理工作中還存在漏洞和不到位。安全管理只有起點沒有終點，特別是在特種設備方面。這就要求我們的特種設備檢驗人員必須具有一定的先知預見性，需要更新知識、提高技術。檢驗人員對于技術標準和法規(guī)規(guī)程不完善的地方，應能準確把握，正確對待，積極地向有關部門提出自己的意見和建議，這不僅有利于標準法規(guī)等的完善，而且對特種設備的安全運行也是一種保障。隨著時代的發(fā)展特種設備性能的改進和人們安全意識的提高，事故隱患和不安全因素的含義也隨之發(fā)生變化。因此，檢驗人員平時必須注意知識更新，正確分析各種問題，擯棄老觀念、習慣做法，與時俱進，切實提高自己的檢驗技術和檢驗質量。