??? 二 安全閥排放壓力和回座壓力的調(diào)整
??? ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力，必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗，因此，只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設備上之后才可能進行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具，即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大（一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動，又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見，在撥動調(diào)節(jié)圈之前，應使安全閥進口壓力適當降低（一般應低于開啟壓力的90%），以防止在調(diào)整時閥門突然開啟，造成事故。③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈（導向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當升高閥座調(diào)節(jié)圈時，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導致閥門過早地突然開啟，但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥瓣隨即又關閉，于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào)：《圈主要用來縮小閥門比例，開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時也對回座壓力有所影響。上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小，以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之，當降低上調(diào)節(jié)圈時，回座壓力降低。當然，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
??? 三 安全閥鉛封
??? 安全閥調(diào)整完畢，應加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當對安全閥進行整修時，在拆卸閥門之前應記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應再次加以鉛封。
??? 故障消除方法（1）排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
??? （2）泄漏。在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
??? （3）到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。
??? （4）排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小于設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。
??? （5）閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使回座壓力過高。應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
??? （6）不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
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??? 三 爆破片
??? 爆破片是壓力容器、管道的重要安全裝置。它能在規(guī)定的溫度和壓力下爆破，泄放壓力，保障人民生命和國家財產(chǎn)的安全。
??? 爆破片安全裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、靈敏、準確、無泄漏、泄放能力強等優(yōu)點。能夠在粘稠、高溫、低溫、腐蝕的環(huán)境下可靠地工作，還是超高壓容器的理想安全裝置。廣泛用于引進的石油、化工、化肥、醫(yī)藥、冶金、空調(diào)等 大型裝置和國產(chǎn)設備上。
??? 爆破片工作原理
??? 按照結(jié)構(gòu)型式來分類，爆破片主要有三種，即平板型、正拱型和反拱型。平板型爆破片的綜合性能較差，主要用于低壓和超低壓工況，尤其是大型料倉。正拱型和反拱型的應用場合較多。對于傳統(tǒng)的正拱型爆破片，其工作原理是利用材料的拉伸強度來控制爆破壓力，爆破片的拱出方向與壓力作用方向一致。 在使用中發(fā)現(xiàn)，所有的正拱型爆破片都存在相同的局限：爆破時，爆破片碎片會進入泄放管道；由于爆破片的中心厚度被有意減弱，易于因疲勞而提前爆破；操作壓力不能超過爆破片最小爆破壓力的65%。由此導致了反拱型爆破片的出現(xiàn)。這種爆破片利用材料的抗壓強度來控制其爆破壓力，較之傳統(tǒng)的正拱型爆破片，其具有抗疲勞性能優(yōu)良、爆破時不產(chǎn)生碎片且操作壓力可達其最小爆破壓力90%以上的優(yōu)點。細分之下，反拱型爆破片包括反拱刻槽型、反拱腭齒型以及反拱刀架型等。
??? 爆破片的特點
??? （1）適用于漿狀、有黏性、腐蝕性工藝介質(zhì)，這種情況下安全閥不起作用。（2）慣性小，可對急劇升高的壓力迅速作出反應。（3）在發(fā)生火災或其他意外時，在主泄壓裝置打開后，可用爆破片作為附加泄壓裝置。（4）嚴密無泄漏，適用于盛裝昂貴或有毒介質(zhì)的壓力容器。（5）規(guī)格型號多，可用各種材料制造，適應性強。（6）便于維護、更換。
??? 爆破片的適用場所。（1）工作介質(zhì)為不潔凈氣體的壓力容器。（2）由于物料的化學反應可能使壓力迅速上升的壓力容器。（3）工作介質(zhì)為劇毒氣體的壓力容器。（4）介質(zhì)為強腐蝕介質(zhì)的壓力容器。
??? 四 安全閥與爆破片的組合裝置
??? 安全閥和爆破片組合而成時的泄壓裝置同時具有閥型和斷裂型的優(yōu)點，它即可防止單獨用安全閥的泄漏，又可以在完成排放過高壓力的動作后恢復容器的繼續(xù)使用。組合裝置的爆破片可根據(jù)不同的需要，設置在安全閥的入口或出口側(cè)。前者可利用爆破片把安全閥與器內(nèi)的氣體隔離，以防安全閥受腐蝕或被氣體中的污物堵塞或粘住，當容器超壓時，爆破片斷裂，安全閥也開啟，容器降壓后，安全閥再關閉，容器可以繼續(xù)暫運行，等設備停機檢修時再裝爆破片。這種結(jié)構(gòu)要求爆破片的斷裂不妨礙后面安全閥的正常動作，而且要求在爆破片與安全閥之間設置檢查器具，防止它們之間存有壓力，影響爆破片的正常動作。當爆破片裝在安全閥的出口側(cè)時，可以使爆破片免受氣體壓力與溫度的長期作用而疲勞破壞，爆破片則用以補救安全閥的泄漏。這種結(jié)構(gòu)要求將爆破片與安全閥之間的氣體及時排出，否則安全閥即失去作用。
??? 組合型結(jié)構(gòu)安全泄壓裝置一般用于介質(zhì)具有腐蝕性的液化氣體，或劇毒、稀有氣體的容器。由于裝置中的安全閥有滯后作用，不能用于器內(nèi)升壓速度極高的反應容器。
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