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城市CNG汽車的危險性分析及安全對策措施

作者:伍學龍 陳宇元  
評論: 更新日期:2012年03月11日
2.6 CNG汽車加氣、運營過程中危險性分析見表1。
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3 CNG汽車采取的相應安全對策措施
3.1 確保合格的天然氣汽車出廠是保證安全的本質(zhì)條件
??? 汽油汽車或公交車改裝時應到正規(guī)的有改裝資質(zhì)的單位進行改裝,燃氣汽車的改裝應符合《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》GB/T18437.1—2001;改裝完后要試壓試漏。關(guān)鍵是改裝車本身的質(zhì)量要有規(guī)定的要求。
??? 改裝車只是一種過渡期的權(quán)益之計,關(guān)鍵要推行單燃料車(純氣體燃料車),這是保證環(huán)保效果和使用效率的根本保障。
3.2 定期進行安全檢查維護
??? 車輛的檢查分為每班例檢、定期檢查和建檔定期保養(yǎng)。
3.2.1駕駛員做好出車前、收班后的例檢
??? (1) 出車前檢查燃氣系統(tǒng)是否漏氣和異常現(xiàn)象。混合器、化油器應無松動;查看高壓表氣壓指示是否正常,確保當天行駛的氣量;檢查過流保護截止閥手柄是否開啟、開啟角度是否正確(90度);
??? (2) 每天檢查發(fā)動機的電器系統(tǒng):高壓線及各電源線接觸可靠;保險、起動機、發(fā)電機防護罩完4?結(jié)語好,各處無跳火現(xiàn)象。
??? (3) 隨時保持發(fā)動機外部清潔。
??? (4) 每周清潔空氣濾清器,每兩周混合器膜片保養(yǎng)清潔一次(不得使用汽油清洗)。
??? (5) 經(jīng)常檢查電瓶、高壓線、火花塞工作性能,高壓火花強度等。
3.2.2車輛定期進行安檢和維護
??? (1) 維修人員每月至少進行一次安全檢查。各出租車公司、公交公司應根據(jù)《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》GB/T18437.1—2001等國家法規(guī)、標準編制《CNG汽車保修安全操作規(guī)程》、《CNG汽車使用安全操作規(guī)程》、《CNG汽車保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范》。同時建立完善的維修隊伍,維修人員經(jīng)培訓合格后上崗,維修人員對在用的天然氣出租車、公交車每月至少進行一次安全檢查并做好檢查記錄。并按照工藝路線單嚴格對車輛的油、氣、電、水路和容器設施點檢查和維保,保證設備的完好率。
??? (2) 定期檢驗CNG鋼瓶
??? 對在用的天然氣汽車鋼瓶應嚴格按規(guī)定進行檢驗。使用未滿15年的每3年檢定1次;超過15年未滿20年的每2年檢定1次;超過20年的每年檢定1次。意外事故嚴重撞擊后應及時檢定。
3.2.3做好建檔定期保養(yǎng)
??? 各出租車公司、公交公司應建立天然氣汽車自動化管理系統(tǒng),健全安檢維保檔案,實行一車一檔,做好定期保養(yǎng)。每車每年應做兩次保養(yǎng),保養(yǎng)過程中,主要檢查部件是否松動,閥門是否啟閉自如,更換易損件(如過濾器、過濾網(wǎng)等),定期更換安全附件(如到期更換減壓器安全閥等),全面檢漏等。
3.3 編制事故應急救援預案或事故應急處理手冊
??? 各出租車公司、公交公司應根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》AQ/T9002—2006及《CNG汽車保修安全操作規(guī)程》、《CNG汽車使用安全操作規(guī)程》、《CNG汽車保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范》等的要求編制事故應急救援預案或事故應急處理手冊,發(fā)放給司乘人員,并定時進行演練,使司乘人員能夠沉著、果斷處理管道破裂、爆燃等緊急情況。將事故控制在萌芽階段,不至于蔓延,最大限度地減少人員傷亡。
??? CNG汽車作為我國21世紀開發(fā)綠色汽車的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一,在使用和運營過程中,安全始終都是十分重要的工作。為此,政府和企業(yè)必須引起高度重視,在宏觀上進一步加大投入,制定切合實際的發(fā)展規(guī)劃的同時;要注重解決因車輛安全技術(shù)和管理缺陷帶來的公眾安全問題。從CNG汽車改裝資質(zhì)、出租車公交車運營資質(zhì)、完善的售后維修體系及安全管理體系上加強管理,并設置準入條件,從源頭上對事故進行預防,促進CNG技術(shù)更安全、更規(guī)范、更有序地健康發(fā)展。
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