??? (七)不宜長(zhǎng)時(shí)間將空調(diào)開(kāi)得過(guò)足。醫(yī)生提醒大家,夏日開(kāi)車(chē)防止“空調(diào)病”要注意幾個(gè)方面:在剛使用汽車(chē)空調(diào)時(shí),最好先對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行殺菌除臭處理。其次,當(dāng)車(chē)內(nèi)開(kāi)著空調(diào)時(shí),最好不要在車(chē)內(nèi)抽煙。行駛時(shí)遇到交通堵塞,不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣做,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都不好。停在烈日中車(chē)內(nèi)溫度很高時(shí)不要馬上使用空調(diào)。你可以先把所有車(chē)窗都打開(kāi),讓熱氣排出去,等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)窗開(kāi)啟空調(diào)。同時(shí),不要把溫度調(diào)得太低,一般車(chē)廂內(nèi)外溫差在10攝氏度以?xún)?nèi)為宜。
??? (八)嚴(yán)格遵守夏季行車(chē)時(shí)間規(guī)定和道路限速標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行安全行車(chē)“十不準(zhǔn)”。
??? 三、幾種特殊情況的應(yīng)急處置
??? (一)車(chē)輛爆胎應(yīng)急處置。行駛中,突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患,駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r(shí),雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),松抬加速踏板,極力控制車(chē)輛直線行駛,若已有轉(zhuǎn)向,也不要過(guò)度較正;應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng)),使車(chē)輛緩慢減速,待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候,平穩(wěn)在將車(chē)停住,盡量將車(chē)逐漸停靠于路邊為妥。發(fā)生爆胎時(shí),千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板,盡量采用“搶檔”的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用(俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))使車(chē)輛減速;尚未控制住車(chē)速前,不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē),以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
??? (二)車(chē)輛自燃應(yīng)急處置。車(chē)輛使用年限超過(guò)四五年,油管、電線等老化,電線裸露或者油路泄漏;車(chē)輛被不規(guī)范的維修或改裝過(guò);車(chē)內(nèi)放置易燃易爆物品等都容易造成汽車(chē)自燃。車(chē)輛發(fā)生了自燃不要慌張,因?yàn)椴簧倨?chē)火災(zāi)是可以在初期撲滅的。首先要馬上將車(chē)在人少的地方靠邊停下,熄火,取出滅火器,尋找起火點(diǎn),給油箱和燃燒的部分降溫滅火,避免爆炸。若發(fā)現(xiàn)較晚,火勢(shì)又很大,則應(yīng)盡快遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙,不要輕易打開(kāi)機(jī)艙蓋,否則會(huì)因?yàn)榭諝膺M(jìn)入而導(dǎo)致火勢(shì)的瞬時(shí)擴(kuò)大。同樣,如果是在車(chē)內(nèi)起火,也不要忙于打開(kāi)車(chē)門(mén),可先用車(chē)內(nèi)的毯子或者靠枕之類(lèi)的,撲在火苗上,再打開(kāi)車(chē)門(mén)離開(kāi)。
??? (三)制動(dòng)失效應(yīng)急處置。夏季行車(chē)中,往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因,突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象,對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí),要沉著冷靜,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),立即松抬加速踏板,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物;同時(shí)利用駐車(chē)制動(dòng)器或“搶檔”等方法,設(shè)法減速停車(chē);若是液壓制動(dòng)車(chē)輛,可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”,損壞傳動(dòng)機(jī)件,喪失制動(dòng)力。
??? (四)轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置。轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí),駕駛?cè)饲胁豢审@慌失措,要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度,采取應(yīng)急措施,避免險(xiǎn)情加劇。若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),不可使用緊急制動(dòng),應(yīng)立即松抬加速踏板,搶檔減速,均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行輔助;當(dāng)車(chē)速明顯減弱時(shí),輕踏制動(dòng)踏板,緩慢平穩(wěn)地停車(chē)。當(dāng)車(chē)輛已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)不可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,使車(chē)輛盡快減速停車(chē),盡量縮短停車(chē)距離,減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時(shí),可對(duì)道路上其他通行的車(chē)輛及行人發(fā)出示警信號(hào),如打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈、開(kāi)大燈、鳴喇叭或打手勢(shì)等。
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??? 2014年5月
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