已作廢!

交通部關(guān)于公布執(zhí)行《油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則》《港口油區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)則》的通知
（83）交水監(jiān)字860號(hào)
主送、（略）
為了貫徹“安全質(zhì)量第一”和“預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)油船、港口油區(qū)的安全生產(chǎn)管理，確保油船、港口油區(qū)安全生產(chǎn)，我部從１９８２年初開始，重新修訂了原頒發(fā)的《交通部油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則》和《交通部港口油區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)則》。新修訂的兩個(gè)規(guī)則，是經(jīng)我部有關(guān)部門和部屬有關(guān)航運(yùn)單位以及油港廣大干部、職工、裝卸工人、工程技術(shù)人員、公安消防干警、油船船長、船員等，在原兩個(gè)規(guī)則的基礎(chǔ)上，多次征求意見，反復(fù)修改定稿的。修改前的兩個(gè)規(guī)則，只在交通部直屬港、航單位執(zhí)行，現(xiàn)決定頒發(fā)到全國交通系統(tǒng)，自１９８３年１０月１日零時(shí)起正式執(zhí)行。希各單位接到通知后，抓緊做好以下工作：
１．做好執(zhí)行本規(guī)則的宣傳、教育工作。各單位須將規(guī)則翻印給有關(guān)人員，人手一冊(cè)，有計(jì)劃地組織有關(guān)干部、職工和船員、裝卸工人、公安、消防干警進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)精神，有關(guān)條文規(guī)定要熟記。
２．結(jié)合單位 具體情況，盡快制訂出具體實(shí)施細(xì)則并報(bào)部備案。
３．要對(duì)所屬的油船、油區(qū)進(jìn)行一次檢查，按照規(guī)則的要求，應(yīng)該設(shè)置的機(jī)構(gòu)、人員以及配備的設(shè)備、器材等，在規(guī)則正式執(zhí)行前要設(shè)好配齊。
４．要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，搜集對(duì)執(zhí)行的意見及時(shí)報(bào)部。
附件：
1油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則
2港口油區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)則
１９８３年４月１２日
附件1：油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則
第一章 總則
第一條 為了確保油船安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)油運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)“安全質(zhì)量第一”和“以防為主”的方針，特制定本規(guī)則。
第二條 油船是重點(diǎn)保衛(wèi)單位，必須嚴(yán)格執(zhí)行治安保衛(wèi)、防火、防爆、防污染、安全航行和安全裝卸以及職工勞動(dòng)保護(hù)等規(guī)定。
第三條 要設(shè)置油船管理機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T，對(duì)油船實(shí)行專業(yè)管理。油船船員，上船前，必須進(jìn)行油船專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，經(jīng)考試、考核和取得有效證書后，才能從事油船工作。
第四條 本規(guī)則是油船安全生產(chǎn)管理的基本規(guī)則。各航運(yùn)部門應(yīng)根據(jù)本規(guī)則的原則和要求，結(jié)合本部門、本單位的具體情況，制訂有關(guān)實(shí)施細(xì)則，并報(bào)部備案。
第五條 交通系統(tǒng)各港、航部門干部、職工，對(duì)本規(guī)則及其實(shí)施細(xì)則，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)模范執(zhí)行者予以表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)；違反者，視情況給予批評(píng)教育或紀(jì)律處分，以至追究刑事責(zé)任。
第六條 油船除嚴(yán)格遵守本規(guī)則及其實(shí)施細(xì)則外，對(duì)非油船所規(guī)定的各項(xiàng)安人規(guī)章制度，仍應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
第七條 本規(guī)則適用于一切油輪、油駁以及運(yùn)載石油的頂推（拖帶）船隊(duì)。
第二章 防火防爆
第一節(jié) 一般規(guī)定
第八條 保持船舶技術(shù)條件處于適航狀態(tài)：
１.油船必須具有船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的足以證明油船的布置、結(jié)構(gòu)和設(shè)備均符合安全要求的檢驗(yàn)合格證書，或入級(jí)證書和相應(yīng)的安全證書，才能投入營運(yùn)。
２.油船的布置、結(jié)構(gòu)、管系及電氣、消防和防污染設(shè)備等，末經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門同意，不得擅自更改。
第九條 信號(hào)：
１.船載貨油，或油已卸完，但艙內(nèi)仍有可燃?xì)怏w時(shí)，應(yīng)按規(guī)定懸掛裝卸危險(xiǎn)貨物信號(hào)。
２.在系泊和裝卸企業(yè)時(shí)，除執(zhí)行上款規(guī)定外，還應(yīng)按港口規(guī)定顯示慢車信號(hào)。
第十條 船員和登船人員，必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
１.禁止隨身攜帶易燃物品或火種（火柴、打火機(jī)等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品（蒸餾水瓶、放大鏡、老花眼鏡）；
２.禁止在規(guī)定以外的場(chǎng)所吸煙；
３.禁止空帶釘?shù)男⒀ィ?br /> ４.禁止現(xiàn)場(chǎng)工作人員或值班人員空著和更換尼龍、化纖服裝。
第十一條 在未經(jīng)洗艙、除氣、測(cè)爆和確認(rèn)沒有可燃?xì)怏w時(shí)，不得在甲板及油艙附近進(jìn)行電焊、氣焊等明火作業(yè)。
第十二條 裝卸一、二級(jí)石油（注）、壓載、洗艙、除氣時(shí)，禁止下列作業(yè)：
１.一切電焊、氣焊等明火作業(yè)；
２.使用明火爐灶；
３.敲鏟鐵銹；
４.無線電發(fā)報(bào)；
５.電瓶充電；
６.用電扇通風(fēng)。
第十三條 非裝卸、壓載、洗艙、除氣作業(yè)時(shí)，一般不準(zhǔn)進(jìn)行明火作業(yè)，如因生產(chǎn)急需，非明火作業(yè)不可時(shí)，必須執(zhí)行下列規(guī)定：
１.預(yù)先申報(bào)，經(jīng)輪機(jī)長同意，船長批準(zhǔn)；
２.測(cè)爆確認(rèn)沒有可燃?xì)怏w；
３.凡能拆卸的管系、機(jī)件等焊補(bǔ)作業(yè)，必須在電焊間或工作間內(nèi)進(jìn)行，在機(jī)爐艙內(nèi)焊接無法拆卸的管系、機(jī)件時(shí)，必須關(guān)閉鄰近的閥門，確認(rèn)已與其它*艙室隔絕，并清洗除氣、測(cè)爆、清除現(xiàn)場(chǎng)的易燃物品，備妥足夠的消防器材，派專人指揮及看火。第十四條 防止燈具、電路電氣設(shè)備等產(chǎn)生火花，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：
１.禁止使用明火燈具、懸掛彩燈和在通電情況下安裝燈泡。
２.禁止在靠近油艙、泵間、油漆間、蓄電池間、未用隔離艙隔離開的物料間、輸油管存放場(chǎng)所及主甲板，使用非防爆式燈具和可能產(chǎn)生電火花的電氣設(shè)備。
３.必須使用封閉式電爐，并設(shè)在規(guī)定地點(diǎn)，用時(shí)要有人看管。
４.必須蓋緊關(guān)嚴(yán)各水密插座、連接箱、繼電器等設(shè)備，防止進(jìn)水造成短路。
５.不準(zhǔn)任意拉導(dǎo)線，安裝插座、天線，加大電器功率。
６.不準(zhǔn)在避雷針、防爆燈、電燈泡上涂漆。
７.房間無人時(shí)，各種燈具和電氣設(shè)備必須關(guān)閉。
８.一切電器連接必須在裝卸作業(yè)前完成。電氣人員必須經(jīng)常檢查電路及電氣設(shè)備的絕緣情況，保證其絕緣處于良好狀態(tài)。
９.系泊時(shí)，雷達(dá)天線的使用、保養(yǎng)、維修，要取得港監(jiān)（航政）部門同意，必要時(shí)取得作業(yè)許可證。
第十五條 防止撞擊、摩擦產(chǎn)生火花，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：
１.吊運(yùn)物件時(shí)，必須停止裝卸，關(guān)閥、封艙，要放好襯墊，輕吊、輕放。
２.使用工具要輕拿、輕放，謹(jǐn)慎操作，防止鐵質(zhì)工具、物件掉落甲板及貨油艙內(nèi)；開閉油艙蓋時(shí)，應(yīng)輕、緩隱，防止撞擊。
３.在裝卸二、三級(jí)油完畢和航行中，要揩凈油污，封艙良好，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無可燃?xì)怏w時(shí)，除主甲板附近外，可以敲鏟除銹。但應(yīng)隨時(shí)注意風(fēng)向、風(fēng)力和現(xiàn)場(chǎng)有無可燃?xì)怏w存在，如危及安全，要立即停止作業(yè)。
４.裝運(yùn)桶裝石油時(shí)，應(yīng)放好襯墊，豎直排列，并要捆扎牢固。
第十六條 對(duì)船上易燃品的保管、使用和處理的規(guī)定：
１.船用易燃品（如香蕉水、油漆、松香水、汽油、煤油等）必須指定專人負(fù)責(zé)，集中在專門的危險(xiǎn)品艙室內(nèi)保存。
２.禁止用汽油及其他一級(jí)油制品清洗機(jī)件。
３.禁止在電氣設(shè)備、蒸汽管、排氣管、機(jī)爐艙內(nèi)烘烤衣物和放置沾有油污的棉紗及其他易燃物品。
４.禁止將潮濕或帶油污的棉制品貯存干悶熱處，并及時(shí)處理。
５.清除硫化鐵，應(yīng)先用水濕潤，清除后，應(yīng)集中在鐵桶內(nèi)，放在甲板上保持浸泡狀態(tài)，盡快處理。
６.在油艙、隔離艙、泵間等處所，不得使用鋁質(zhì)油漆。
７.禁止使用乙炔發(fā)生器。乙炔瓶和氧氣瓶應(yīng)隔開，存放于安全處所。
第十七條 洗艙時(shí)，必須要做到：
１.采取與貨油艙中殘存的油種相應(yīng)的防火防爆措施，備妥消防器材。
２.洗艙時(shí)或洗艙完畢后的相當(dāng)時(shí)間內(nèi)，為防止艙內(nèi)靜電產(chǎn)生火花，洗艙機(jī)接地必須良好，系放牢固穩(wěn)妥，不得碰及船體結(jié)構(gòu)；洗艙機(jī)和水帶在放進(jìn)艙內(nèi)前，應(yīng)先灌水；取出洗艙機(jī)后，方可解脫水帶接頭；不得將其他導(dǎo)體放入艙內(nèi)。
３.遇暴雨、雷電、煙囪冒火或附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即停止洗艙作業(yè)，采取必要安全措施。
第十八條 機(jī)、爐艙、泵艙要做到：
１.杜絕任何油品與高溫管系、電纜接觸。
２.嚴(yán)防油類滴漏在內(nèi)燃機(jī)排氣管上。
３.裝燃油前，閥門及透氣管附近不得開動(dòng)馬達(dá)和放置容易發(fā)生火花的設(shè)備。
４.泵艙要保持清潔和良好通風(fēng)。
５.當(dāng)泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即采取措施。
６.內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，防止高壓油管、接頭、油泵等漏油。
７.內(nèi)燃機(jī)的排氣道、鍋爐煙道、定期清潔除灰，防止冒火。
８.煙囪上應(yīng)裝有火星熄滅器，并經(jīng)常處于工作狀態(tài)。
９.泵艙的通風(fēng)筒，應(yīng)裝有銅質(zhì)防火網(wǎng)。
第十九條 裝運(yùn)一級(jí)油的油船，當(dāng)氣溫超過２８℃時(shí)，應(yīng)灑水降溫。
第二十條 要編制全船應(yīng)急部署和消防、防油污設(shè)備分布圖。所有船員均須熟悉自己的職責(zé)和消防、防油污設(shè)備存放地點(diǎn)及使用方法。
定期進(jìn)行消防、防油污演習(xí)，并將情況記入航海日志內(nèi)備查。船舶所屬單位的航（海）監(jiān)部門和公安消防部門，應(yīng)加強(qiáng)指導(dǎo)，每季度至少檢查一次。
第二節(jié)
第二十一條 停泊時(shí)，應(yīng)在舷梯口設(shè)置“登輪須知牌”。凡與油船工作無關(guān)人員或未經(jīng)船長許可者，不準(zhǔn)登船。
第二十二條 裝卸作業(yè)前，必須做好下列工作：
1.作業(yè)前，船方應(yīng)同供油或受油單位共同研究有關(guān)作業(yè)程序、聯(lián)系信號(hào)和安全措施等。
2.接輸油管時(shí)，應(yīng)先接地線，后接輸油管；拆卸時(shí)，先拆輸油管，后拆地線。地線要接地良好，電纜規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范要求。
３.旋轉(zhuǎn)機(jī)、爐艙風(fēng)斗背向油艙。
４.停止通煙管（包括廚房煙囪）和鍋爐管吹灰。
５.關(guān)閉朝向油艙甲板的水密門、窗和油艙甲板上艙室的左右舷門、窗，嚴(yán)防油氣進(jìn)入機(jī)、爐艙和生活區(qū)。
６.關(guān)閉靠近裝油口及透氣口的馬達(dá)、開關(guān)、繼電器，嚴(yán)防油氣進(jìn)入。
７.在油艙附近必須備好滅火器、黃沙、水帶等消防和防油污器材，并保持良好狀態(tài)，以防萬一。
８.首尾外檔，備妥應(yīng)急拖纜。
第二十三條 裝卸作業(yè)中，必須注意：
１.裝卸一、二級(jí)油時(shí)，必須通過密閉管道進(jìn)行，嚴(yán)禁灌艙作業(yè)。
２.嚴(yán)禁蒸汽機(jī)船和與油船工作無關(guān)的船舶系靠；系靠船舶應(yīng)遵守所在港口的規(guī)定，煙囪不得冒火星，也不準(zhǔn)有任何明火。
３.遇有雷電當(dāng)空或煙囪冒火時(shí)，要立即停止作業(yè)，關(guān)閥、封艙。
４.打開觀測(cè)孔觀測(cè)后，必須裝好銅絲罩。
５.禁止在非量油孔使用金屬或尼龍量油尺。
６.呼吸閥應(yīng)處于良好工作狀態(tài)。
７.油船要隨時(shí)保持適航性，一旦發(fā)生意外，立即離泊；遇有影響適航的檢修而無法離泊的情況時(shí)，必須采取有效措施，確保安全。
第二十四條 當(dāng)船過船、船過駁或駁過駁裝卸作業(yè)時(shí)，還要加墊足夠的軟碰墊，使用尼龍纜系帶，對(duì)纜繩、油管等設(shè)施，要有專人看管。作業(yè)后或遇有大風(fēng)浪時(shí)，應(yīng)即離開。
第二十五條 裝卸完畢后，必須關(guān)妥所有油艙口和輸油管線閥門，并擦凈現(xiàn)場(chǎng)油污。
第三節(jié)航行
第二十六條 嚴(yán)格執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》和《內(nèi)河避碰規(guī)則》及有關(guān)港口的航行規(guī)定，防止由海損事故引起的火災(zāi)、爆炸、水域污染。當(dāng)大油輪靠碼頭時(shí)，要按需要配備跑夠數(shù)量及相適應(yīng)功率的拖輪協(xié)助，以策安全。
第二十七條 加強(qiáng)巡回安全檢查，并將每次檢查情況記入航海日志和輪機(jī)日志。
第二十八條 隨時(shí)注意主、輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常；定期檢查油頭，霧化要好，確保鍋爐燃燒良好。檢查排煙煙色，有無火星，發(fā)現(xiàn)煙囪冒火星，立即報(bào)告值班輪機(jī)員，情況嚴(yán)重的，應(yīng)報(bào)告輪機(jī)長或船長；鍋爐吹灰，應(yīng)取得值班駕駛員同意后，方準(zhǔn)進(jìn)行。
第二十九條 出航前，對(duì)可移動(dòng)物件要綁牢固，防止撞擊，各油艙口水密孔蓋和水密門、窗要關(guān)緊。大風(fēng)浪來襲前，對(duì)上述物件要重新檢查加固。
第四節(jié) 修理
第三十條 油船進(jìn)廠修理時(shí)，必須對(duì)貨油艙、燃油艙、泵艙、機(jī)爐艙、艙底及貨油管系進(jìn)行排氣、通風(fēng)、認(rèn)真測(cè)爆，經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門及有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)安全并發(fā)給證書后，方可進(jìn)廠。
第三十一條 進(jìn)廠后，仍須經(jīng)常對(duì)施工的油艙及所有鄰艙進(jìn)行測(cè)爆。電氣焊割油艙、柜及有關(guān)管系、容器等設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取非明火拆開、清洗、除氣、封閉去路等措施，確認(rèn)無可燃?xì)怏w后，方可進(jìn)行。在電氣焊場(chǎng)所，應(yīng)指派專人值班，備妥消防設(shè)備，做好防火工作。離現(xiàn)場(chǎng)前，不準(zhǔn)遺留火種。值班人員必須反復(fù)巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，以防死龍復(fù)燃和發(fā)生其他意外。
第三十二條 修理完工時(shí)，應(yīng)周密檢查油艙，防止物件遺留艙內(nèi)，并及時(shí)封艙。
第五節(jié) 原油洗艙
第三十三條 原油洗艙的船舶應(yīng)預(yù)先向港口（港監(jiān)或航政）提出申請(qǐng)書，辦理必備手續(xù)。
第三十四條 全面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和所有參加洗艙的人員，均應(yīng)熟知洗艙操作規(guī)程，并持有相應(yīng)的合格證書。
第三十五條 原油洗艙前，應(yīng)根據(jù)隨船所附的“原油洗艙操作檢查項(xiàng)目表“進(jìn)行檢查，并校驗(yàn)所有儀表。
第三十六條 每一貨油艙與污油水艙，都應(yīng)按規(guī)定設(shè)置惰性氣體系統(tǒng)，其壓力經(jīng)常維持在該系統(tǒng)的操作說明書規(guī)定的正壓范圍內(nèi)。只有在惰性氣體系統(tǒng)正常工作的情況下，才能進(jìn)行洗艙。
第三十七條 油艙內(nèi)氧氣濃氣的限制：
１.洗艙前，要在油艙離甲板１米處和空檔區(qū)的中心處，測(cè)量氣的含量（按容積計(jì)算），均不得超過８％。
２.洗艙過程中，對(duì)新補(bǔ)給的惰性氣體的含氧量要連續(xù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并要求含氧量經(jīng)常保持在５％以下；因鍋爐負(fù)荷變動(dòng)等原因，一時(shí)造成含氣量增加，也應(yīng)限制在８％以下。
３.惰性氣體裝置的氧氣濃度警報(bào)，應(yīng)設(shè)定在５％，當(dāng)達(dá)到８％時(shí)，惰性氣體裝置應(yīng)自動(dòng)停止向艙內(nèi)供氣。
第三十八條 原油洗艙作業(yè)的指揮、監(jiān)督及分工部署：
１.作業(yè)由船長或大副全面負(fù)責(zé)進(jìn)行，并由一駕駛員在貨油控制室擔(dān)任實(shí)際操作。
２.洗艙前，各有關(guān)人員要進(jìn)行充分商洽，密切協(xié)作。貨油控制室、泵艙、值班人員之間，應(yīng)配備有效的通信聯(lián)絡(luò)工具，隨時(shí)保持聯(lián)系。
３.洗艙進(jìn)行中，應(yīng)有人在甲板上值班、巡視設(shè)備狀態(tài)是否正常；并指派專人在機(jī)艙、泵間值班，經(jīng)常檢查洗艙管理系統(tǒng)、主要機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
第三十九條 當(dāng)發(fā)生下列情況，應(yīng)立即停止洗艙作業(yè)：
１.不符合卸油港、受油單位有關(guān)油輪停泊規(guī)定或受油單位提出要求停止作業(yè)時(shí)；
２.惰性氣體裝置發(fā)生故障或艙內(nèi)氧氣濃度離于８％以上時(shí)；
３.艙內(nèi)的壓力不能維持正值時(shí)；
４.執(zhí)行港方停止作業(yè)命令時(shí)；
５.船長或值班駕駛員判斷后停止作業(yè)時(shí)；
６.卸油作業(yè)暫停時(shí)。
第四十條 其他安全措施：
１.洗艙作業(yè)，應(yīng)在日間開始。
２.洗艙用油應(yīng)使用未混有水的原油。任一供給洗艙原油的艙，必須先從底部卸出１米深才能使用。
３.使用性能可靠的氧氣濃度測(cè)定儀，對(duì)油艙正確測(cè)定并做好記錄備查。
４.洗艙時(shí)對(duì)不能打開的閥，應(yīng)顯示規(guī)定的警告牌。
５.洗艙結(jié)束后，洗艙系統(tǒng)中的油要完全清除干凈并關(guān)閉閥門。
６.洗艙不得在壓載和航行期間進(jìn)行。
第三章 防污染
第四十一條 油船防污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備，應(yīng)符合船舶檢驗(yàn)部門規(guī)范的要求，并必須嚴(yán)格執(zhí)行國際國內(nèi)防污染法規(guī)。洗、壓艙水、機(jī)艙污水經(jīng)食品測(cè)定超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須分別排放在油污水處理設(shè)施內(nèi)。
第四十二條 按規(guī)定配備的防污設(shè)備器材和油水分離器，要堅(jiān)持使用?，F(xiàn)有油船應(yīng)按國際有關(guān)規(guī)定設(shè)立污油艙或?qū)Ｓ脡狠d艙。
第四十三條 裝卸作業(yè)前，必須做到：
１.將主甲板出水孔堵??；
２關(guān)緊泵間通海閥和與裝卸計(jì)劃無關(guān)的輸油管線閥門；
３.認(rèn)真檢查即將使用的管系、閥門、泵設(shè)備、屬具、輸油管系等，確認(rèn)處于完好技術(shù)狀況；
４.在接頭下放置盛油容器；
５.根據(jù)裝卸油的壓力，在裝卸開始、終了、停止或變更裝卸速度、聯(lián)系信號(hào)，要及時(shí)與油港（廠）聯(lián)系。
第四十四條裝卸作業(yè)或向岸上排放油污水、壓艙水時(shí)，必須做到：
１.值班人員要嚴(yán)守崗位，勤測(cè)油面高度，正確掌握裝卸進(jìn)度，并檢查通海閥四周水面有無油花，如有異狀，立即停止作業(yè)，查明原因，并采取有效措施。
２.換艙裝油前，先開好下一個(gè)空艙閥門，然后再關(guān)即將滿艙的閥門。
３.裝油時(shí)，各油艙應(yīng)留有適當(dāng)?shù)呐撊菘諜n，以防溢油。
４.停止作業(yè)時(shí)，必須關(guān)閉進(jìn)出口閥門和油艙閥門，防止倒壓溢油。
５.裝油至最后一艙，滿艙前應(yīng)留有適當(dāng)艙容空檔和適當(dāng)時(shí)間，以備聯(lián)系油港（廠）停泵或停裝，防止溢油。
第四十五條 裝卸油結(jié)束后，要正確操作掃線、頂水，管線要掃清頂凈。頂水時(shí)，密切與油港（廠）聯(lián)系，防止油管內(nèi)殘油倒流污染水域。
第四十六條 應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真填寫油類記錄簿。
第四章 保護(hù)職工船員安全健康
第四十七條 要按有關(guān)規(guī)定，配備一定數(shù)量和型式的呼吸器、給氧器、安全索和耐火救生索、防護(hù)口罩等器材用品。
第四十八條 職工、船員在進(jìn)行下列工作時(shí)，必須采取以下保護(hù)措施：
１.接、拆輸油管，測(cè)量油面高度時(shí)，必須戴好防護(hù)口罩。
２.因特殊情況需要進(jìn)入未除氣艙內(nèi)時(shí)，必須使用安全索和呼吸器，確定聯(lián)系信號(hào)，備妥急救器材，每次工作時(shí)間不得超過３０分鐘，并派人在艙口看守。
３.進(jìn)入通風(fēng)不良的泵間工作時(shí)，必須戴好呼吸器，并有人在上面看守。
第四十九條 當(dāng)人員進(jìn)入曾注入蒸汽、惰性氣體或其他缺氧的艙室前，應(yīng)先充分通風(fēng)，按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行除氣。確認(rèn)無害時(shí)，才能進(jìn)入；人員進(jìn)入后，應(yīng)繼續(xù)通風(fēng)，并嚴(yán)防蒸汽或惰性氣體等注入。
第五十條 為保護(hù)職工人身健康：
１.對(duì)職工、船員要進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)教育。
２.保證船員公休，并一年至少進(jìn)行一次體格檢查和安排療養(yǎng)。
３.在裝卸作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)非值班人員在船口附近停留。
４.不準(zhǔn)使用含毒油類洗擦手、身體、衣物。
第五章 附則
第五十一條 本規(guī)則自頒布之日起生效。１９７５年頒發(fā)的原《交通部油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則》同時(shí)作廢。
第五十二條 本規(guī)則由中華人民共和國交通部公布施行，其解釋權(quán)屬于中華人民共和國交通部。
注：石油分為三級(jí)。