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淺析高速公路安全文化及應(yīng)用

  
評論: 更新日期:2013年09月11日

安全是一切工作的基礎(chǔ),現(xiàn)實的工作中“天天講安全、天天保安全”“安全重于泰山”“安全第一”,諸如此類的詞匯已經(jīng)很難對員工產(chǎn)生警示和意識上的刺激,同時這些廣義上的安全文化不具備高速公路管理企業(yè)的特點。如何去延伸安全文化?如何量體裁衣,摸索出適合高速公路安全管理的安全文化?如何把概念化的制度語言被員工主動接受?如何把一線員工在實踐中積累起來的安全行車、安全作業(yè)的經(jīng)驗進行推廣?這些話題在2008度的安全警示標(biāo)志的策劃中進行了多次的思索和討論,我們根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)的要求統(tǒng)一了安全文化系統(tǒng),完成了一套具有實用價值的山東高速股份的安全文化應(yīng)用手冊。

一、高速公路行業(yè)安全文化的內(nèi)容

在研究應(yīng)用之前,我們首先對高速公路的安全文化做了一個界定。高速公路管理企業(yè)的性質(zhì)是服務(wù),在安全管理的定位點上就決定了必須包含對內(nèi)對外兩大塊,一個是對內(nèi)員工的安全管理,一個是對外的行車安全管理。在遵循公司安全管理規(guī)定和國際標(biāo)準(zhǔn)的前提下為了尋找出需要充實的點,我們做了這樣的場景模擬,以對內(nèi)部分為例,收費員從準(zhǔn)備上崗開始,到領(lǐng)取票據(jù)、接崗、工作過程、下崗、交接票款這一整套的工作流程有哪些安全環(huán)節(jié),以此為例梳理出了各部門以及室內(nèi)辦公室人員項目細則。我們在實際調(diào)研中還發(fā)現(xiàn),一線員工在實際工作中也有一套不成文的安全經(jīng)驗,例如,駕車路巡途中,車速保持在40-60公里,行駛在行車道上不但可以看清車道的全貌,并且可以應(yīng)付突發(fā)情況;在事故或者施工半封閉現(xiàn)場,車流密集通過的時候車速最慢相對安全,車流稀疏的時候,通行的車輛速度最快,對封閉區(qū)域的工作人員最容易帶來危險等等。這些工作經(jīng)驗我們也把他納入了行業(yè)安全文化的內(nèi)容。在內(nèi)容有了一個界定之后,我們在應(yīng)用的手法上動了腦筋。

二、統(tǒng)一安全文化應(yīng)用的視覺系統(tǒng)

一套完整規(guī)范的安全文化視覺系統(tǒng)是是安全文化得以科學(xué)應(yīng)用的要求,也是體現(xiàn)企業(yè)文化的一種形式。在策劃初期,我們考慮到既要便于安全文化的傳播又體現(xiàn)出了高速股份的企業(yè)個性,經(jīng)過分析和爭論設(shè)計了安全代言卡通形象“安安”,選擇了帶有山東高速標(biāo)志頭盔的蜜蜂作為了最終代言圖形,蜜蜂除了勤勞、協(xié)作、奉獻以及團隊精神外還有一種諷刺的寓意。通過鮮活的卡通形象拉近了員工去接受安全文化的距離。

同時為了與股份公司的VI視覺形象系統(tǒng)融為一體,在色彩運用上嚴(yán)格遵循企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)色,為了達到醒目的效果采取了大色塊構(gòu)成的版式,體現(xiàn)出了大型企業(yè)的穩(wěn)重大氣的視覺效果。為了進一步統(tǒng)一安全警示標(biāo)志的式樣,我們按照安全文化的應(yīng)用范圍,對安全設(shè)施設(shè)備的式樣、尺寸都進行了規(guī)范,設(shè)計制作了《山東高速公路股份有限公司安全警示標(biāo)志設(shè)計方案》。

三、安全文化應(yīng)用的形式

為了增強安全文化的針對性和實用性,我們緊緊圍繞“親和力”和“人性化”為主要設(shè)計思想,形成了以下幾種表現(xiàn)形式。

一是把制度應(yīng)用到“點”上。整篇的規(guī)章制度雖然要求的面面俱到,但是無論再優(yōu)秀的員工也不能倒背如流,尤其是新員工在從業(yè)初期,很難把制度活用活現(xiàn)。為此我們把規(guī)章制度進行了分解,在員工工作場所的關(guān)鍵位置選擇出許多的“關(guān)鍵點”,通過關(guān)鍵點的提示把安全工作要求到了實處。例如《收費員車道作業(yè)指導(dǎo)書》里面要求收費人員進入收費崗?fù)け仨氉龅椒存i防盜門,我們就根據(jù)收費員要進入收費崗?fù)?,在開門之前眼睛首先能看到的位置,懸掛了一塊印有“進入崗?fù)?,請隨手鎖門”的提示標(biāo)牌,這樣收費員在每一次進入收費崗?fù)ぶ岸紩辛艘粋€無形的“提醒”, 自然地把規(guī)章制度落實到了實處。類似這樣的點的表現(xiàn)形式還有在鍋爐房的壓力表上懸掛上“壓力禁超0.25千帕”,伙房煤氣爐灶的閥門上等等。

二是變“禁止”為“提示”。禁止這個詞語給人一種生硬的感覺,這種傳統(tǒng)的語言表現(xiàn)形式與人有很大的距離感,有一種上面要求下面的口氣,容易引起逆反心理,為此我們對禁止的環(huán)節(jié)進行了語言的錘煉,變“禁止”為“提示”。例如,在高速公路主線上我們經(jīng)常會看到“禁止疲勞駕車”之類的警示語,這種說話的語氣十分不適合我們高速公路管理企業(yè)的發(fā)展需要,我們把現(xiàn)行的行車須知、關(guān)鍵位置的提示的語言進行了改變,“禁止疲勞駕車”改為“休息請到服務(wù)區(qū)”等。針對高速公路管理企業(yè)的安全行車的需求我們制定了12條類似的短語提示,有效地充實了安全文化的形式。

三是把制度要求變成具象的實物形式。規(guī)章制度的應(yīng)用多體現(xiàn)為文字表述,在某些關(guān)鍵部位只有文字的提示還不夠直接,例如變電所的配電盤等位置對工作人員站立的區(qū)域都有明確的要求,我們就在區(qū)域的邊緣添加了一條黃色的警示線,通過這條警示線起到很好的具體位置的界定。類似這樣的場景有很多,為求進一步的體現(xiàn)人性化,我們在變電所等位置的臺階和檔鼠板的上邊沿貼上了一條反光的高度線,并注明文字“小心絆腳”字樣,方便人員在進入的時候可以使用眼睛的余光準(zhǔn)確的判斷出高度,防止絆腳等情況的發(fā)生。

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