現(xiàn)代人的生活、工作壓力的確太重，加之社會上“快餐情結(jié)”的彌漫，便有人自覺不自覺地對細(xì)節(jié)抱不屑一顧的態(tài)度，甚至認(rèn)為瑣細(xì)的事情本就不必去關(guān)注，更沒有必要在細(xì)節(jié)上浪費時間和精力。
誠然有些事的確是不必過多關(guān)注細(xì)節(jié)的，只需看看結(jié)果就可，如此也許還少了諸多煩惱，可活得輕松一些。但事物總有其兩面性——有些事則是不必太注重結(jié)果，反而是要注重過程的。
正如成功與失敗，通常認(rèn)為成功是每個環(huán)節(jié)勝利的疊加，其實也不全竟然。成功固然可喜可賀，可有的成功，或許只是僥幸，或許不過只是最后的勝出而已。至于對待遲到式的成功，倒退式的成功，特別是反面式的成功，不僅不值得歡呼，而且與失敗基本就是等同了，甚至有的成功就是失敗。失敗雖說原因很復(fù)雜，但相同點至少是在某個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了致命的錯誤，即使錯誤不是來自于自身，或許也不得不承受。某些特例的失敗，則恰好就是成功。
當(dāng)然我想說的不是這些，之所以要浪費如此多的筆墨，是因為細(xì)節(jié)、責(zé)任與安全，這三者之間有著你中有我、我中有你，無法分割的內(nèi)在聯(lián)系。
別的不論，就安全工作的三大敵人——“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”而言，我以為在很大程度上就是由于責(zé)任心不強，才會導(dǎo)致不注重細(xì)節(jié)，也才會對隱患視而不見，甚至任其蔓延，最終使隱患演變成了事故。自然這是誰也不愿發(fā)生的事，但許多事故究其原因就是如此釀成的。
沒有安全事故發(fā)生，固然值得慶賀，但絕對不能掉以輕心。很可能或許在工作中，早已隱藏了“繩子最細(xì)處”到極限的狀況；或許“木桶最短處”已到了崩潰的邊緣；或許不經(jīng)易間隱患已擦間而過；或許是純粹巧合的誤操作恰好沒有發(fā)生事故等。后者最為可怕，它將進(jìn)一步直接強化錯誤，給今后工作帶來更大的隱患。不是所有的違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任，都會導(dǎo)致安全事故；但所有的安全事故，卻都與這三者相連。如果能在已竣工的工程中，也采取安全事故調(diào)查的方式，對各項安全措施落實情況重新梳理，也許正是“磨刀不誤砍柴功”。
目前積極推行的質(zhì)量、安全、環(huán)保三標(biāo)整合體系，我以為實質(zhì)點就是對細(xì)節(jié)的高度關(guān)注的結(jié)果。其實，細(xì)節(jié)就是個人的素質(zhì)。說穿了成功就是注重細(xì)節(jié)的體現(xiàn)，失敗就是不注重細(xì)節(jié)的結(jié)果。我們只有加強責(zé)任心，不斷強化注重細(xì)節(jié)，方能百戰(zhàn)百勝。尤其在成功后，更要思考工作中的各個細(xì)節(jié)是否真到位，是否做到了完美無缺，是否有忽視了隱患的情況等等。如此才能養(yǎng)成良好習(xí)慣，從源頭上確保減少直至杜絕安全事故。