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破除麻痹思想——確保安全生產

  
評論: 更新日期:2016年12月30日

員工同志們:
        大家好!按照公司黨委的要求,今天我給大家上一堂安全教育課。我講的題目是:破除麻痹思想.確保安全生產。準備講三個問題:一、麻痹思想的含義及其表現(xiàn);二、麻痹思想產生的根源;三、麻痹思想的防范措施。
        第一個問題:麻痹思想的含義及其表現(xiàn)
        “麻痹”一詞,是指人的神經系統(tǒng)受損后對外界刺激不起反應。從這個意義上說,從企業(yè)安全生產的角度來看,我們可以把麻痹思想理解為:企業(yè)職工由于某些因素所致,對生產過程或作業(yè)環(huán)境中存在的危險不起反應,從而導致疏忽大意,失去警覺的意識。
        大量調查資料表明,70%以上的安全事故都是由于當事人的思想麻痹所造成的,其主要表現(xiàn)至少有三:一是對發(fā)現(xiàn)的安全隱患不排除,帶病作業(yè)。發(fā)現(xiàn)安全隱患的目的就是對其及時排除。帶病作業(yè)也許會不出問題,但久而久之,肯定要釀成事故。1993年。原嘉盛公司采煤隊在井下回收時,本來絞車司機和現(xiàn)場班長均發(fā)現(xiàn)了絞車繩有兩個結扣,但就是未及時處理,結果造成斷繩跑車,撞人致死事故。二是習慣性違章。一些職工一次違章作業(yè)成功,就想第二次、第三次、第四次違章作業(yè)……,漸漸的,違章作業(yè)就成了一種思維定勢,一種作業(yè)習慣。由于違章作業(yè)是一種違反規(guī)律的行為,可以說是一種鋌而走險,從而,最終導致事故的發(fā)生。8、90年代,井下絞料,“多掛車”是我礦生產單位比較普遍的現(xiàn)象,可以說只要絞料,十有八九都多掛車,多掛車成了一些職工的作業(yè)習慣。1995年,我礦原開拓二區(qū)在2020東斜井絞矸子時,一次掛七輛重車,結果造成繩斷車跑,將下把勾工董某撞死事故。三是馬虎湊乎,忽視工程質量。工程質量是安全生產的前提和基礎。對工程質量馬虎湊乎,就給安全生產埋下了隱患。2003年11月15日,范礦掘二區(qū)40T溜子拍機尾砸人致死事故,就是一起由于馬虎湊乎,忽視工程質量而引起的。當班開工前機尾接了4節(jié)溜槽,接好后開始進尺,期間,溜子出現(xiàn)兩次跳牙都未引起重視,溜子司機只是用鏈板墊了一下機頭,機尾卻沒有采取固定措施,當?shù)谌伍_溜進行闖車時,由于底鏈卡勁不能正常啟動,造成機尾突然拍起,將正在看轉載皮帶的工人的頭部拍傷,最終搶救無效死亡。
        第二個問題:麻痹思想產生的根源
        據(jù)分析,麻痹思想產生的根源主要有以下四點:
        一、惰性心理。作業(yè)者貪方便、怕麻煩、圖省事、走捷徑。工作時總想投機取巧,置規(guī)程于不顧。2004年2月28日,錢礦綜四隊組長侯某,在回撤巷道支架時,違章操作,連續(xù)解了7架下幫卡攬,導致冒頂,將組長侯某埋壓致死。
          二、自負心理。有些同志過于自信而忽視潛在危險,違背規(guī)程而擅自操作、指揮、擴大作業(yè)范圍。特別是個別工齡長的"老師傅"認為自己"工作熟練","有經驗"而掉以輕心,學習操作規(guī)程流于形式,只是應付考試,在實際操作中忽視規(guī)程的存在,不認真遵守。
        三、僥幸心理。許多人有撞大運的錯誤心理,明知一些行為是違章的,但認為自己"藝高膽大","以前也這么干過",抱著"不會那么巧"的僥幸心理,想再碰一次"運氣"。原馬礦公司曾發(fā)生過一起頂板事故。一個工人,總想在工友面前露一手,他認為,“都說煤礦危險,我看就那么一回事!”于是,在上頂空的情況下,耍大膽,上眼單獨冒險作業(yè),結果,矸石冒落,埋壓致死。
        四、急功心理。有的職工為趕時間、搶任務,越過某些規(guī)程,匆匆完工。更多的是工作快結束的時候,特別是臨近下班時間為了盡快結束手頭上的工作而不執(zhí)行安全措施,從而導致人身事故的發(fā)生。1992年9月,我礦原綜一隊看家具房工人小王,著急上井,抄近道,誤將溜煤道當人行道進入,墜落溜煤斜井,摔傷頭部,當即死亡。
        第三個問題:麻痹思想的防范措施
        總的說,就是要求大家在不斷用安全生產制度約束自己的同時,有目的地培養(yǎng)自己生產過程中的自律意識、自覺行為、自身素養(yǎng),使自己特別講科學、特別遵規(guī)律、特別守規(guī)章,就是把自己塑造成為本質型安全人。所謂本質型安全人,就是“想安全、會安全、能安全”的人。具體要求大家做到以下三點:
         第一、樹牢安全第一思想。行動受思想支配,有什么樣的思想就有什么樣的行動。這就告訴我們,實現(xiàn)安全生產,必須首先樹牢安全第一的思想。要求大家一要認識到,生命至上,生命只有一次,生命無返程,人的生命是第一寶貴的,安全是一,其它都是零,要把安全看成是第一需要。二要認識到,安全為了生產,生產必須安全。當生產與安全發(fā)生矛盾時,要無條件的服從安全,努力做到不安全不生產。三要認識到,安全無小事。要堅持預防為主,在生產中始終保持高度警覺,決不可盲干,特別是發(fā)現(xiàn)隱患時,要先把隱患排除后再生產。
            第二、嚴格按章作業(yè)?!睹旱V安全規(guī)程》、施工作業(yè)規(guī)程、安全技術措施是實現(xiàn)安全生產和職工人身安全的根本保證。要加強對這些內容的學習,特別是技術人員在貫徹規(guī)程、措施的時候,我們大家一定要注意聽,以掌握作業(yè)程序與要領。不掌握規(guī)程或措施,就會導致作業(yè)中的盲目性,就會帶來安全隱患。要嚴格按章作業(yè)。條條規(guī)程血染成,不可再用血驗證。統(tǒng)計資料表明,98%的事故是由人的不安全行為造成的,在我國煤礦事故中,由于人的因素造成的,也達90%以上。由此可見,嚴格按章作業(yè)是多么的至關重要!所謂嚴格按章作業(yè),就是規(guī)程怎么規(guī)定的就怎么執(zhí)行,執(zhí)行規(guī)程不折不扣,一絲不茍。任何在規(guī)程面前的變樣或松動都可能導致事故的發(fā)生,都是對自己生命的極不負責。
         第三、認真按設計施工。所謂按設計施工,就是工程技術人員對工程是怎么設計的,施工單位就怎么按其施工,不偷工減料,嚴格按圖紙作業(yè)。按設計施工出來的工程,可以事是求實地反映出工程的內在聯(lián)系和本來面貌,可謂本質安全型工程。要求大家要進一步加強對采煤設計標準的學習,做到懂標準,知要領。要嚴格按設計標準施工,做到在施工中不將就、不湊合,拿不準的就用尺子量一量,不達標準的堅決推倒重來,以我們科學求實的精神和精益求精的態(tài)度把住工程質量關。
         同志們,安全生產重于泰山、壓倒一切,安全是天。讓我們破除麻痹思想,規(guī)范作業(yè)行為,為實現(xiàn)人身安全,確保安全生產而努力!
       
       

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