幾乎所有的大城市都對外腳手架進行過多次專項整治，部分省、市還針對外腳手架作了專門的規(guī)定，但腳手架安全事故還是經(jīng)常發(fā)生。在日常安全檢查中，我個人覺得外腳手架的安全離規(guī)范的要求相距較遠，存在的問題也較多，不能一一枚舉。本人就常見的多層建筑落地式腳手架搭設中存在的主要問題談談個人的認識。

　　一、人員：無證上崗。有證上崗人員未按要求進行定期體檢，合格后方可持證上崗。

　　二、設施：搭設人員不戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋、工具帶。

　　三、材料：我市已規(guī)定：搭設腳手架用鋼管其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定，應采用Q235-Aф48×35鋼管，扣件宜采用鑄鐵扣件。但一些工地鋼管使用時間過長，造成壁厚減小、壓扁、裂縫、彎曲、有孔，這樣的鋼管用到腳手架上將導致腳手架整體承載力大打折扣。鋼管、扣件使用前要進行全面檢查，凡是沒有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證的，一律清出施工現(xiàn)場，堅決不準使用。同時按有關規(guī)定，按批次進行抽樣送法定檢測單位檢測，經(jīng)檢測不合格的鋼管、扣件一律不得使用。腳手架拆除后，鋼管、扣件須重復使用的，要進行檢測，不符合要求的，嚴禁再次使用。該規(guī)定可謂一針見血。盡管如此，我市的腳手架中存在的材料的問題依然不少，原因是：

　　1、利益驅使：項目部為了控制成本，得到更多的利潤，對腳手架鋼管及扣件的購置采用低價購置或者低價租賃。由于產(chǎn)品的性價比是有一個下限的，當價格降到無利而不可為時，必然導致低價劣質(zhì)的材料進入市場。

　　2、監(jiān)督不力：我市實行對鋼管及扣件的抽樣送檢也是近兩年的事，監(jiān)理單位對項目施工安全負責也是近來的事，加上施工管理人員對安全意識還是沒有達到應有的高度，因此樣品的數(shù)量及真實性可能就有問題。

　　2004年8月15日溫家寶總理在新華社《國內(nèi)動態(tài)清樣》“劣質(zhì)鋼管扣件連續(xù)造成浙江建筑工人傷亡”及“浙江六個紅頭文件沒管住小小扣件”兩篇文章上批示：“關鍵在嚴肅執(zhí)法，追究事故責任者的法律責任，從源頭上堵住劣質(zhì)建材的生產(chǎn)流通渠道。有必要開展一次專項整治?！保纱丝梢?，鋼管扣件市場假貨已不少。

　　四、方案：方案的編制應遵照JGJ130-2001等規(guī)范，腳手架設計尺寸參照表6.1.1-1采用，立桿橫距可選1.05；立桿步距的荷載可選2+2+4×0.35KN/㎡，即最大荷載是兩層同時裝飾時的施工荷載。

　　方案編制最方便當然是使用相關軟件編制，如果用手工編制，也不算復雜，只要是按表6.1.1-1選用架體構造尺寸、且符合該規(guī)范表5.1.7注、第6章構造規(guī)定時，其相應桿件可不再進行設計計算，但連墻件、立桿地基承載力等仍應根據(jù)實際荷載進行設計計算。實際上，由于南寧市50年一遇的風壓為0.35KN/M2,因此,只要連墻件的設置是三步三跨以內(nèi)，連墻件材料按規(guī)范規(guī)定做，計算時一般都滿足要求。同時，只要地基按有關要求夯實，地面用C20砼100厚硬化，并做好排水，地基承載力計算一般來說也是滿足要求的。