為了使人車運(yùn)行安全可靠，解決司空道岔工躲避和防寒問題，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定需在付斜井中下部由雙道岔變單道岔處開挖一個(gè)安全硐室。根據(jù)設(shè)計(jì)要求：硐室凈寬1.6米，凈深1.6米，墻高1.4米，拱高0.72米，基礎(chǔ)深400mm，工程量2米。為了保證安全施工特制訂以下措施：

一、施工工藝：

1、拆除原有砌碹巷道(直墻合部分拱體)——擴(kuò)巷(挖基礎(chǔ))——砌基礎(chǔ)、直墻——合碹

二、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、硐室凈寬允許誤差0～30mm。

2、硐室凈高允許誤差0～50mm。

3、砌體厚度400mm，厚度不小于設(shè)計(jì)15mm。

4、基礎(chǔ)深度400mm，基礎(chǔ)寬度600mm，誤差不小于設(shè)計(jì)50mm。

5、壁后填充飽滿密實(shí)，無空幫、空頂現(xiàn)象。

6、砌體灰縫飽滿，無干縫、瞎縫現(xiàn)象?；A(chǔ)做到實(shí)底，其深度不小于設(shè)計(jì)值。

7、壓茬長(zhǎng)度不小于砌塊長(zhǎng)度的四分之一，直墻段用砂漿抹平。

8、在砌體表面1m2范圍內(nèi)，重縫、干縫、瞎縫的總數(shù)不超過一處。

三、安全技術(shù)措施：

1、每班由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)挖硐室的全面安全工作，并協(xié)調(diào)處理在挖硐室過程中出現(xiàn)的不安全隱患。

2、施工前必須把工具材料準(zhǔn)備齊全，擺放整齊;采取有效措施妥善保護(hù)好作業(yè)地點(diǎn)前后20米內(nèi)的電纜和電器設(shè)備及司空道岔設(shè)施。

3、施工時(shí)采用人工風(fēng)鎬掘進(jìn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，并專人監(jiān)視頂板，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)用坑木、荊芭護(hù)頂，挖夠長(zhǎng)度后及時(shí)進(jìn)行砌碹，盡量減少空頂時(shí)間。

5、在晚上人車停運(yùn)后，開始卸料，料卸在司空道岔3米以下，砌碹時(shí)料用多少、運(yùn)多少，嚴(yán)禁在此處堆放過多物料。

6、在白天人車停運(yùn)后、料卸完后不耽誤生產(chǎn)的情況下開始出碴，拉頂刷幫挖基礎(chǔ)過程中的活矸放在司空道岔下部，以不影響人(料)車運(yùn)行，距道軌距離不得小于0.5m，夠一礦車時(shí)及時(shí)裝車運(yùn)走，

7、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員協(xié)調(diào)配合好，及時(shí)清理巷道附近雜物，確保運(yùn)輸暢通，施工結(jié)束后及時(shí)將剩余物料清理干凈。

除以上規(guī)定外，還必須按《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》等有關(guān)法律，法規(guī)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

礦建公司編制

2011年10月29日

付斜井司空道岔處挖砌硐室施工安全技術(shù)措施貫徹記錄

施工隊(duì)：開拓二隊(duì) 貫徹地點(diǎn)： 時(shí)間：

姓 名職 務(wù)姓 名職 務(wù)姓 名職 務(wù)